Come controllare il filo di terra su un'auto (guida con foto)

contenuto

Come controllare la messa a terra dell'auto con un multimetro
Ispezionare il percorso a terra tra la batteria e l'accessorio
Qual è la lettura corretta del multimetro sul filo di terra?
Come utilizzare un multimetro per verificare la salute dei fili di terra
Riassumendo

Molti problemi elettrici in un'auto possono essere attribuiti a una scarsa messa a terra. Una messa a terra difettosa può causare il surriscaldamento della pompa elettrica del carburante o causare rumore nel sistema audio. Può anche portare a bassa pressione e malfunzionamento del sistema di controllo elettronico del motore.

Se riscontri uno di questi problemi, la prima cosa da fare è controllare la connessione di terra del tuo veicolo. Come hai intenzione di farlo? In questo articolo, illustreremo i passaggi che devi seguire per testare il filo di terra su un'auto.

In generale, per testare il filo di terra su un'auto, accendi il multimetro e seleziona ohm come unità di misura. Collegare una sonda al terminale negativo della batteria e l'altra al bullone di collegamento o alla punta di metallo che si desidera testare. Risultati vicini allo zero significano buone basi.

Come controllare la messa a terra dell'auto con un multimetro

C'è un malinteso comune tra le persone che un accessorio sia messo a terra quando il filo di terra tocca qualsiasi parte del veicolo. questo è lontano dalla verità. Il filo di terra deve essere collegato in un luogo privo di vernice, rivestimento o corrosione. Se non sei sicuro di avere una buona base, è meglio verificarlo.

Come si fa? Per funzionare, hai bisogno di un multimetro digitale. Ecco i passaggi su come testare il filo di terra su un'auto con un multimetro.

Primo: prova l'accessorio

Collegare direttamente il filo di terra al telaio del generatore.
Assicurarsi che non vi sia sporcizia tra la superficie di appoggio del vano motore e il motorino di avviamento.

Secondo: controlla la resistenza

Impostare il dispositivo multimediale digitale per leggere la resistenza ed esaminare la connessione tra il terminale negativo e il circuito di terra della batteria ausiliaria.
Se la lettura è inferiore a 5 ohm, hai una messa a terra sicura.

Terzo: controllare la tensione

Ecco i passaggi per controllare la tensione:

Rimuovere la connessione e tracciare attentamente il cablaggio
Accendi il motore dell'auto
Prendi il tuo multimetro digitale e trasformalo in volt CC.
Accendi l'ugello e ripeti il percorso a terra come sopra.
Idealmente, la tensione non dovrebbe essere superiore a 0.05 volt sotto carico.
Verificare eventuali cadute di tensione in qualsiasi area. Se noti un'area di caduta di tensione, dovresti trovare un nuovo punto di messa a terra o aggiungere un ponticello. Ciò garantisce che nessuno dei punti di messa a terra cadrà e non avrai un filo di terra difettoso.

Ispezionare il percorso a terra tra la batteria e l'accessorio

Inizia con il terminale della batteria. Per fare ciò, posiziona la sonda del multimetro sul primo punto a terra, solitamente il parafango.
Continuare a muovere la sonda DMM finché l'ala non tocca il corpo principale. Successivamente, passiamo agli accessori. Se noti un punto con un'elevata resistenza superiore a 5 ohm, aggancia le parti o i pannelli insieme con filo o nastro di collegamento.

Qual è la lettura corretta del multimetro sul filo di terra?

Il cavo di messa a terra dell'autoradio dovrebbe leggere 0 resistenza sul multimetro. Quando hai una cattiva messa a terra tra il terminale della batteria e qualsiasi altra parte dell'auto, vedrai una lettura a bassa resistenza. Può variare da pochi ohm a una decina di ohm.

Se noti questa indicazione, dovresti considerare di pulire o stringere il giunto in modo che si cuocia meglio. Ciò garantisce che il filo di terra abbia un collegamento diretto al metallo nudo senza verniciatura. In alcuni rari casi, potresti trovare resistenze fino a 30 ohm o anche di più. (1)

Come utilizzare un multimetro per verificare la salute dei fili di terra

Di solito, quando il tuo sistema audio per auto ha una cattiva messa a terra, non funzionerà. Per verificare la presenza di un problema, avrai bisogno di un multimetro. Ciò consente di testare i vari circuiti di massa nei telai dei veicoli.

Il tuo multimetro dovrebbe essere in grado di misurare la resistenza in ohm. Va notato che il numero varierà a seconda di dove si misura il tempo. Ad esempio, la massa del connettore della cintura di sicurezza posteriore potrebbe essere più alta, ma la massa del blocco cilindri potrebbe essere più bassa. Ecco come testare la connessione a terra di un'auto con un multimetro. (2)

Prima di iniziare il test, assicurarsi che il terminale negativo della batteria sia collegato alla batteria.

Spegni tutti i dispositivi nell'auto che potrebbero assorbire molta energia dalla batteria dell'auto.
Imposta il tuo multimetro sulla gamma ohm e collega una delle sonde al terminale negativo della batteria.
Posizionare la seconda sonda nel punto in cui si desidera misurare il punto di terra.
Controlla vari siti nella zona in cui hai un amplificatore.
Registra ogni misurazione per vedere quanto è buono ogni terreno.

Riassumendo

Questo post ha esaminato come testare il filo di terra su un'auto con quattro metodi. Se sospetti di avere una cattiva messa a terra del motore, i test evidenziati in questo post dovrebbero anche aiutarti a individuare l'area con il problema.

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