Come rimuovere le ammaccature con un martello inverso
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Quando le dimensioni e la forma della rugosità consentono l'utilizzo di una ventosa, la vernice può essere lasciata sola. L'opzione di raddrizzatura che richiede più tempo è tagliare un'ammaccatura o praticare fori.
Molti proprietari di auto eseguono da soli piccole riparazioni alla carrozzeria. Spesso, durante il raddrizzamento, le ammaccature vengono rimosse con un martello inverso. Questo è uno strumento manuale raro per uno scopo ristretto, che deve essere maneggiato con cura, nel rispetto di una tecnologia speciale.
Tipi di martelli
Il design del dispositivo per raddrizzare il metallo piegato è semplice: un perno, all'estremità posteriore del quale è presente una maniglia, all'altra estremità c'è un ugello, un peso scorre liberamente tra di loro. La lunghezza dell'asta nella versione standard è di 50 cm, il diametro è di 20 mm. Il manico e il peso sono realizzati in base alla dimensione media del palmo. Il carico - una manica d'acciaio - deve pesare almeno 1 kg.
Tipi di martelli
All'estremità opposta all'impugnatura sono presenti ugelli intercambiabili, con i quali il martello inverso viene fissato alla superficie deformata durante la riparazione della carrozzeria. Lo strumento è classificato per ugelli: la parte rimovibile del dispositivo. Essendo impegnati nella riparazione della carrozzeria, è necessario disporre di suggerimenti di diversi materiali di esecuzione e configurazioni in magazzino.
vuoto
Alla fine di questo dispositivo c'è un cerchio di gomma. La forma ricorda uno stantuffo, che pulisce gli spazi vuoti nella fogna. Questo cerchio i fabbri chiamano un piatto. Nel kit di acquisto troverai tre ugelli aspiranti (piastre) di diverse dimensioni.
La punta per raddrizzare il corpo con un martello inverso è applicata alla sezione concava. Quindi, l'aria viene estratta tra il corpo e il cerchio di gomma con un autocompressore: si ottiene una forte fissazione. Quando si aziona il meccanismo, tirando con forza il peso sull'impugnatura, le ammaccature vengono ritratte con un martello inverso.
Il vantaggio del metodo: per correggere il difetto non è necessario rimuovere la vernice o smontare la parte interessata della carrozzeria. Il funzionamento del martello di retromarcia è particolarmente efficace per le auto con una forma del corpo aerodinamica.
Su ventosa incollata
Anche questo ugello è un cerchio di gomma, ma, a differenza della versione sottovuoto, è piatto. Un lato della ventosa è incollato al pannello da livellare e il dispositivo è avvitato sull'altro lato dopo che l'hot melt si è asciugato.
Martello rovesciato con ventose
Devi lavorare con un martello inverso con ventose secondo questo schema:
- Colla sull'ugello.
- Avvitare il perno dell'utensile su di esso.
- Tirare bruscamente il carico verso la maniglia.
- Dopo aver tirato il metallo, svitare l'asta.
- Riscalda la ventosa con un asciugacapelli da costruzione, rimuovila.
- Elimina le tracce di colla con un solvente: la vernice dell'auto non ne risente.
Con fissaggio a saldare
Un altro modo per rimuovere le ammaccature con un martello inverso si basa sul fissaggio dell'ugello al corpo mediante saldatura. Pulire l'area da livellare dalla vernice, saldare il dado, avvitarvi il perno di fissaggio.
Utilizzando un peso, estrarre il foro, quindi tagliare il gancio con una smerigliatrice. Successivamente, è necessario ripristinare completamente la superficie, ovvero eseguire tutto il lavoro dallo stucco per auto alla verniciatura della carrozzeria.
meccanico
La differenza tra questo strumento e il design saldato sta nelle punte rimovibili del dispositivo. La versione meccanica utilizza ganci in acciaio e clip metalliche. Qui, il lavoro di un martello inverso per un'auto è che i bordi del corpo (ala, davanzali) vengono catturati con ganci. Nel mezzo della concavità, devi prima fare un taglio o un foro, quindi agganciare i morsetti su di essi.
Martello meccanico a rovescio
Dopo l'allineamento, i tagli vengono saldati, il sito viene elaborato (saldatura, pulizia della giuntura, ripristino della vernice).
Istruzioni e suggerimenti per l'utilizzo dello strumento
Controllare prima il difetto. Su grandi superfici (tetto, cofano) è più opportuno utilizzare un martello di gomma. Rimuovere la fodera interna. Colpisci il rigonfiamento con un martello fino a quando il pannello non è completamente a livello.
Nei punti in cui una mano con uno strumento convenzionale non può passare, riparare il corpo con un martello inverso.
Suggerimenti:
- Grandi concavità iniziano ad allinearsi dai bordi. Se si salda una rondella al centro di un grosso difetto si corre il rischio di piegare la lamiera con la formazione di pieghe, pieghe, che poi sono ancora più difficili da raddrizzare.
- Dopo aver saldato le rondelle alla superficie del corpo macchina, lasciare raffreddare il metallo, quindi utilizzare un martello inverso: l'area riscaldata raggiungerà rapidamente l'utensile, formando ulteriore deformazione.
- A volte la dimensione dell'irregolarità è tale che è meglio saldare le rondelle in più punti lungo una linea contemporaneamente e tirare il metallo in piccole aree. Quindi è necessario tagliare contemporaneamente l'intera fissazione ed elaborare la superficie fino al completo ripristino della vernice.
- Lavorare con attenzione: urti troppo forti portano ad altri difetti.
Istruzioni e suggerimenti per l'utilizzo dello strumento
Se è la prima volta che decidi di acquistare uno strumento manuale universale, guarda un video tutorial su come lavorare con un martello inverso:
Il processo di rimozione delle ammaccature con un martello inverso
L'operazione per rimuovere le ammaccature con un martello inverso si presenta così: dopo aver fissato l'utensile sulla superficie del corpo, prendere il peso con la mano destra, tenere l'impugnatura con la sinistra. Quindi, con un breve movimento brusco, il carico viene portato alla maniglia. In questo momento, l'energia dell'impatto è diretta non “lontano da te”, ma “verso te stesso”: la lamiera si piega.
Il processo di rimozione delle ammaccature con un martello inverso
Passaggi da eseguire per rimuovere un'ammaccatura:
- Sciacquare lo sporco, pulire e sgrassare l'area di lavoro.
- Rimuovere la vernice con una mola.
- Saldare la rondella di riparazione.
- Avvitare un gancio al perno dell'utensile.
- Agganciare quest'ultimo al disco, portare con decisione il peso sul manico. Se la forza del carico non è sufficiente, aumentare la massa: per questo, tenere a portata di mano una serie di pesi di pesi diversi.
Quando le dimensioni e la forma della rugosità consentono l'utilizzo di una ventosa, la vernice può essere lasciata sola. L'opzione di raddrizzatura che richiede più tempo è tagliare un'ammaccatura o praticare fori. Dopo il livellamento del pannello segue un complesso restauro di carrozzeria e verniciatura.
