Come funziona la sospensione adattiva

La sospensione adattiva, come suggerisce il nome, adatta il suo comportamento al terreno, alla guida e alle esigenze del guidatore. La sua tecnologia è ottimizzata per migliorare la guida e renderla più dinamica.

Le case automobilistiche hanno sviluppato nuove tecnologie e i sistemi che fanno funzionare le auto stanno migliorando. Rende le auto migliori e più sicure.

Anche le sospensioni delle auto sono migliorate e ora vengono offerte in modo diverso, a seconda dei modelli di auto. La sospensione adattiva è un nuovo sistema che si trova nelle auto.

Cos'è la sospensione adattiva?

La sospensione adattiva è in grado di adattarsi al terreno che percorrono, alle esigenze del guidatore e alla guida in determinate aree. Pertanto, diventano più efficienti e convenienti.

Questo tipo di sospensione consente al guidatore, con la semplice pressione di un interruttore, di scegliere tra una guida stabile sintonizzata per la maneggevolezza o una guida più morbida adatta alla guida quotidiana su strade accidentate.

Come funzionano le sospensioni adattive?

Esistono tre tipi principali di sospensione adattiva e funzionano tutti in modo diverso. Tutti e tre sono dotati di ammortizzatori per evitare che l'auto rimbalzi lungo la strada sulle molle quando colpisce un dosso. 

Gli ammortizzatori sono solitamente costituiti da un grosso cilindro dell'olio e da un pistone; I fori nel pistone gli consentono di muoversi su e giù all'interno del cilindro pieno d'olio, ammorbidendo la guida dell'auto durante la guida su dossi.

La facilità con cui il pistone si muove nell'olio determina la qualità di guida. più è difficile che il pistone si muova, più l'auto viaggia. In poche parole, più grandi sono questi fori nel pistone, più facile si muoverà e, quindi, più liscia sarà la corsa.

I tipi più comuni di guida adattiva.

Sospensioni adattive azionate da valvole: i sistemi di sospensioni adattive di alcuni produttori funzionano con una serie di valvole per controllare la velocità con cui il pistone si muove all'interno del cilindro dell'ammortizzatore. A seconda delle preferenze del conducente, puoi controllare la morbidezza o la durezza della corsa con un interruttore in cabina. 

Sospensioni pneumatiche adattive. Un tipo di sistema completamente diverso è la sospensione pneumatica adattiva, in cui le molle elicoidali in acciaio sono sostituite da airbag in gomma o poliuretano. Un vantaggio chiave delle sospensioni pneumatiche adattive è che il conducente può modificare l'altezza da terra, il che significa che può essere utile per i veicoli 4x4 in cui potrebbe essere necessaria una maggiore altezza da terra. 

Smorzamento magnetoreologico: invece di utilizzare la stessa linea complessa di valvole, lo smorzamento magnetoreologico utilizza un fluido all'interno dello smorzatore contenente particelle di metallo. Le caratteristiche del fluido cambiano se viene applicato un carico magnetico, e quindi se viene applicato un campo magnetico, la viscosità aumenta e il movimento diventa più rigido; in caso contrario, la corsa rimane fluida e confortevole.

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