Come funziona la chiusura centralizzata?

La chiusura centralizzata non è una parte separata dell'auto, ma il nome combinato di tutti gli elementi del sistema di chiusura centralizzata dell'auto. Il compito principale è l'apertura o la chiusura simultanea di tutte le portiere dell'auto, e in alcuni modelli anche dei tappi del serbatoio del carburante. Stranamente, ma la chiusura centralizzata è considerata un componente del sistema di comfort e non del sistema di sicurezza. Può rimanere operativo sia quando il contatto è inserito, sia quando è disinserito.

Chiusura centralizzata: principio di funzionamento

Quando la chiave viene girata nella serratura della portiera del conducente, viene attivato un microinterruttore responsabile del blocco. Da esso, il segnale viene immediatamente trasmesso alla centralina della porta, quindi all'unità centrale, dove vengono creati i segnali di controllo, che vengono quindi inviati a tutte le altre centraline, nonché ai sistemi di controllo del bagagliaio e del coperchio del serbatoio del carburante.

Quando viene ricevuto un segnale, tutti gli attuatori vengono attivati ​​automaticamente, il che fornisce un blocco istantaneo. Inoltre il segnale dal micro al dispositivo di chiusura centralizzata non consente il riavvio dell'attuatore elettrico. Il processo inverso (apertura o sblocco) viene eseguito allo stesso modo.

Puoi bloccare tutte le porte contemporaneamente e modo senza contatto. Per fare ciò, sulla chiave di accensione è presente un pulsante speciale, quando viene premuto, il segnale corrispondente viene inviato all'antenna ricevente dell'unità di controllo centrale. Come risultato della sua elaborazione, il dispositivo centrale “dà un comando” a tutti gli attuatori che bloccano le porte del veicolo.

Utilizzando il blocco remoto, attivi l'allarme dell'auto con un clic, il che ha senso pratico. Inoltre, la serratura della porta può utilizzare i meccanismi di sollevamento automatico dei finestrini, ovvero, quando si utilizza un solo pulsante, l'auto viene "sigillata" da tutti i lati. In caso di incidente, il blocco viene rilasciato automaticamente: la centralina del sistema di sicurezza passiva trasmette un segnale alla centralina di controllo, che assicura la reazione adeguata degli attuatori (apertura delle porte).

Funzioni di chiusura centralizzata

La chiusura centralizzata semplifica notevolmente il processo di chiusura delle portiere dell'auto. Entrare nel salone e chiuderli uno per uno non è molto comodo, e in questo caso avrai una reale opportunità di risparmiare tempo, poiché quando una porta è chiusa, il resto seguirà automaticamente l'esempio. In linea di principio, questa funzione è la principale nel funzionamento di dispositivi di questo tipo.

Prima di decidere quale serratura scegliere, devi decidere quali funzioni ti aspetti da essa. Ogni produttore e classe di blocco ha il proprio insieme di azioni. Quindi, le moderne serrature centrali sono capaci di molto:

• controllo sullo stato delle porte dell'auto;
• controllo sul portellone;
• apertura/chiusura del portello di un serbatoio carburante;
• chiudere i finestrini (se gli ascensori elettrici sono integrati nell'auto);
• bloccando il portello nel soffitto (se presente).

Abbastanza utile è la capacità di Usa la chiusura centralizzata anche per chiudere i finestrini. Come dimostra la pratica, l'autista apre leggermente i finestrini e poi si dimentica di chiuderli, questa è una grande opportunità per i ladri d'auto.

Altrettanto importante è l'abilità bloccare parzialmente le porte. È particolarmente utile scegliere un lucchetto di questo tipo per coloro che trasportano spesso bambini. Se necessario, è possibile ottenere funzionalità aggiuntive come il blocco automatico delle portiere e del bagagliaio (quando l'auto accelera a

una certa velocità) e sblocco di sicurezza (all'inizio - solo la portiera del conducente, e solo allora, dalla seconda pressione, il resto). Per coloro che dubitano della necessità di una chiusura centralizzata, è possibile collegare tale funzione in una versione semplificata: il sistema bloccherà solo le porte anteriori. Ma in questo caso la sicurezza è ridotta, spesso i conducenti dimenticano semplicemente di chiudere le porte posteriori.

I produttori di alcuni set di serrature centrali aggiungono loro telecomandi (). Il principio del loro funzionamento consente di controllare i meccanismi di posizionamento della porta da una certa distanza (di solito non più di 10 metri), il che ne semplifica indubbiamente l'utilizzo. Tuttavia, se la tua auto è già dotata di un allarme, è meglio risparmiare denaro e acquistare serrature centralizzate senza telecomando, e il telecomando dell'allarme esistente ti aiuterà a controllarle.

Tipi di serrature centrali

Tutte le serrature centrali in funzione sono ridotte a 2 tipi principali:

• chiusura centralizzata meccanica;
• serratura della porta a distanza.

La chiusura meccanica delle porte avviene ruotando una normale chiave nella serratura, molto spesso questa funzione si trova nella portiera del conducente. Il telecomando viene azionato tramite un portachiavi o un pulsante sulla chiave di accensione. Naturalmente, la versione meccanica è più semplice e affidabile. Il telecomando a volte può incepparsi per molte ragioni: da una batteria scarica e un meccanismo di scarsa qualità a batterie scariche nella chiave.

Inizialmente tutte le serrature erano realizzate con centralina centralizzata, tuttavia, nel tempo, la comparsa di funzioni aggiuntive, come il blocco del portellone o dello sportello del carburante, ha richiesto il decentramento del controllo.

Oggi i produttori offrono una chiusura centralizzata combinata con un allarme. Questa opzione è abbastanza pratica, poiché tutti i sistemi di sicurezza funzionano in modo sincrono, il che aumenta il livello di sicurezza dell'auto. Inoltre, è più conveniente installare una chiusura centralizzata con un sistema di allarme: non è necessario visitare più volte un servizio di auto o smontare l'auto da soli.