Come funziona il sensore di accelerazione nelle auto?
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Se il corpo farfallato è eccessivamente sporco o arrugginito, è meglio smontarlo e pulirlo accuratamente. Ciò può causare un malfunzionamento del sensore di accelerazione.
Il sensore di accelerazione è un piccolo trasmettitore situato nel corpo farfallato, che è montato direttamente sull'aspirazione del motore. Questo è un componente critico nella regolazione della quantità di carburante che entra nell'unità.
Per identificarlo sul tuo veicolo, devi solo individuare il corpo farfallato in quanto si trova sul corpo farfallato. Tipicamente, ci sono solo 2 tipi di questo sensore; il primo ha 3 terminali e il secondo ne aggiunge uno in più per la funzione wait.
Come funziona il sensore di accelerazione nella tua auto?
Il sensore di accelerazione è responsabile della determinazione dello stato in cui si trova l'acceleratore e quindi invia un segnale alla centralina elettronica (ECU, la sua abbreviazione in inglese).
Se l'auto è spenta, anche l'acceleratore sarà chiuso e quindi il sensore sarà a 0 gradi. Tuttavia, può spostarsi fino a 100 gradi, informazioni che vengono inviate istantaneamente al computer dell'auto. In altre parole, quando il guidatore preme il pedale dell'acceleratore, il sensore indica che è necessaria una maggiore iniezione di carburante perché anche il corpo farfallato lascia passare più aria.
La farfalla determina la quantità di aria che entra nel motore, il segnale inviato dal sensore di accelerazione interessa diverse zone. È direttamente correlato alla quantità di carburante iniettato nel motore, alla regolazione del minimo, allo spegnimento del condizionatore d'aria durante una forte accelerazione e al funzionamento dell'adsorbitore.
Quali sono i guasti più comuni del sensore di accelerazione?
Ci sono alcuni segnali che aiutano a rilevare un guasto o un malfunzionamento. Uno dei segnali più comuni che indicano un sensore difettoso è una perdita di potenza, oltre al fatto che il motore potrebbe avere dei cretini pronunciati.
Trattandosi di un elemento chiave del processo di combustione, è molto probabile che vedremo accendersi una spia. controllare il motore sul cruscotto.
Un altro malfunzionamento comune di un sensore di accelerazione difettoso si verifica quando l'auto è parcheggiata con il motore acceso. In condizioni normali, dovrebbe rimanere intorno ai 1,000 giri/min. Se sentiamo che salgono o scendono senza alcuna pressione sul pedale, è chiaro che abbiamo un problema con il minimo dell'auto dovuto al fatto che la centralina non riesce a leggere correttamente la posizione dell'acceleratore.
È importante sapere che questo sensore di accelerazione è un problema serio che deve essere risolto il prima possibile, poiché può causare costosi guasti dovuti all'interruzione del processo di combustione o causare un grave incidente.
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