Come funziona un generatore per auto?
Scopri di cosa si tratta, come funziona e in quali parti è composto l'alternatore della tua auto.
El generatore l'auto è una parte che converte l'energia meccanica generata dal motore in energia elettrica e con l'ausilio del quale viene incentivato l'intero impianto elettrico della vettura, i suoi sistemi di bordo, nonché la ricarica dell'energia della batteria.
L'alternatore è senza dubbio una parte importante per il corretto funzionamento della tua auto, poiché un alternatore difettoso scaricherà la batteria e ne impedirà il corretto funzionamento e, nel peggiore dei casi, la tua auto semplicemente non si avvia.
Come funziona un generatore?
Come abbiamo già accennato, l'energia generata dal generatore alimenta tutti gli impianti elettrici del veicolo, come i sistemi di illuminazione o di infotainment. Questa elettricità è generata attraverso un processo fisico consistente nella rotazione rotore con magneti permanenti collegati direttamente da una puleggia all'albero a gomiti del motore.
Questo rotore, chiamato anche elemento induttore, è circondato da statore, un elemento immobile, a cui reagisce il suo campo magnetico, generando in questo processo una corrente elettrica alternata.
Se il generatore non funziona correttamente, ciò potrebbe causare
Lo statore è l'elemento di armatura dell'alternatore ed è costituito da un avvolgimento metallico normalmente visibile attraverso l'alloggiamento in alluminio dell'alternatore. Sull'albero del rotore sono presenti collettori rotanti, spazzole che dirigono l'elettricità generata al raddrizzatore e regolatore di tensione.
El raddrizzatore a ponte È un componente che converte la corrente alternata ad alta tensione in corrente continua compatibile con gli impianti elettrici dei veicoli.
L'ultima parte del generatore è regolatore di tensione, che regola la tensione e la corrente di uscita della corrente, assicurandosi che non presenti picchi o eccessi, in quanto ciò può danneggiare componenti sensibili come la centralina del veicolo e altri componenti elettronici. Nelle auto moderne, questo regolatore di corrente è un'unità di controllo elettronica che è in costante comunicazione con il cervello computerizzato dell'auto.
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