Come funziona l'impianto di riscaldamento dell'auto?
Il sole sta tramontando e l'aria profuma di fresco. Ti fermi per alzare il bavero della giacca, poi vai velocemente alla portiera della macchina e sali al posto di guida. Non appena avvii l'auto, in pochi secondi, le dita che tieni davanti alla presa d'aria inizieranno a sentirsi calde. La tensione nei muscoli quasi tremanti inizia a rilassarsi mentre accendi il motore e guidi verso casa.
Il sistema di riscaldamento della tua auto combina le funzioni di un altro sistema per tenerti al caldo. È strettamente correlato al sistema di raffreddamento del motore ed è costituito dalle stesse parti. Diversi componenti lavorano per trasferire il calore all'interno della tua auto. Questi includono:
- agente antigelo
- Riscaldatore del nucleo
- Controllo riscaldamento, ventilazione e aria condizionata (HVAC).
- ventilatore della polvere
- termostato
- Pompa dell'acqua
Come funziona il riscaldamento della tua auto?
Prima di tutto, il motore della tua auto deve funzionare per riscaldare il motore "antigelo". L'antigelo trasferisce il calore dal motore all'abitacolo. Il motore deve funzionare per alcuni minuti per riscaldarsi.
Una volta che il motore raggiunge la temperatura di esercizio, il "termostato" sul motore si apre e lascia passare l'antigelo. Di solito il termostato si apre a una temperatura compresa tra 165 e 195 gradi. Quando il liquido di raffreddamento inizia a fluire attraverso il motore, il calore del motore viene assorbito dall'antigelo e trasferito al nucleo del riscaldatore.
Il "cuore del riscaldatore" è uno scambiatore di calore, molto simile a un radiatore. È installato all'interno dell'alloggiamento del riscaldatore all'interno del cruscotto del veicolo. La ventola guida l'aria attraverso il nucleo del riscaldatore, rimuovendo il calore dall'antigelo che circola attraverso di esso. L'antigelo entra quindi nella pompa dell'acqua.
Il "controllo HVAC" all'interno del tuo veicolo è parte integrante del tuo impianto di riscaldamento. Ciò consente di creare un ambiente confortevole controllando la velocità del motore della ventola, la quantità di calore nel veicolo e la direzione del movimento dell'aria. Ci sono diversi attuatori e motori elettrici che azionano le porte all'interno del blocco riscaldatore sul cruscotto. Il controllo HVAC comunica con loro per cambiare la direzione dell'aria e regolare la temperatura.
