Come funzionano le serrature della tastiera dell'auto

Le tastiere introdotte da Ford ti consentono di bloccare e sbloccare senza chiavi

I sistemi di porte con tastiera, sperimentati da Ford, iniziarono ad apparire nelle auto e nei SUV di fascia alta all'inizio degli anni '1980. Ford ha approfittato della rivoluzione dei computer digitali dell'epoca - la casa automobilistica è stata una delle prime a utilizzare la tecnologia digitale per controllare l'auto e il motore - per aggiungere una funzione della tastiera. Le tastiere possono essere posizionate nella parte inferiore del finestrino lato guida da o lungo il montante lato guida. Le tastiere si accendono quando le si tocca in modo da poter inserire i codici.

Come funzionano le tastiere

Le tastiere funzionano generando sequenze di codici numerici. I codici vengono inviati al modulo di controllo di sicurezza, al computer che controlla cose come chiudere le porte, bloccare il bagagliaio, impostare e armare il sistema di allarme e simili.

Il modulo di controllo della sicurezza riceve le sequenze di codici, le decodifica e genera le tensioni appropriate per gli attuatori della serratura. A loro volta, le tensioni attivano il blocco e lo sblocco delle porte. La tastiera emette anche codici che:

• Attiva le funzioni del sedile con memoria
• Sblocca il bagagliaio
• Attiva il portellone su SUV
• Blocca tutte le porte
• Sblocca tutte le porte

Il codice di ogni vettura è unico

Ogni vettura prodotta ha un codice univoco programmato in fabbrica. È archiviato in una memoria permanente, quindi non può essere cancellato o sovrascritto. Tuttavia, se si desidera programmare un codice univoco, la tastiera consente anche di ignorare la sequenza programmata in fabbrica e di inserirne una propria. Non appena si inserisce il nuovo codice - la procedura è descritta nel manuale utente, oltre che su Internet - si è a posto. Se arriva un momento in cui devi sbloccare la tua auto e il codice individuale non è disponibile, puoi comunque utilizzare il codice originale. Basta seguire le istruzioni del produttore per usarlo.

Problemi comuni con la tastiera

A causa della loro posizione sul telaio di un finestrino o su un pannello su una delle superfici della carrozzeria del veicolo, le tastiere possono presentare una serie di problemi, tra cui:

• inquinamento da fango
• Polvere
• infiltrazioni
• Corto circuiti
• catene aperte
• Bottoni appiccicosi

Basti dire che ognuno dei problemi può portare al guasto della tastiera. Sporcizia e polvere possono eventualmente rompere la chiusura del bottone purulento. Innanzitutto, le tastiere funzionano bene grazie alla loro completa sigillatura contro gli agenti atmosferici e lo sporco. Tuttavia, nel tempo, quando la protezione della tastiera si guasta, sporcizia e polvere possono penetrare sui singoli tasti, impedendone la chiusura. Allo stesso modo, l'acqua filtra intorno a qualsiasi schermo protettivo. Un cortocircuito e un circuito aperto, sebbene causino lo stesso malfunzionamento della tastiera, sono guasti elettrici diversi. I cortocircuiti possono derivare dal contatto di fili sfilacciati con viti o custodia metallica, mentre i circuiti aperti sono parti non funzionanti del circuito. Il circuito può aprirsi se una qualsiasi parte, come un diodo, si guasta. I pulsanti permanenti possono fallire perché si attaccano. Di solito sono il risultato di usura.

Riparazione e costo della tastiera

Se le tastiere sono realizzate correttamente e adeguatamente schermate, dovrebbero durare almeno 100,000 miglia. Se devi sostituire la tastiera, chiedi al tuo meccanico di trovare il miglior sostituto per te entro il tuo budget. Le riparazioni della tastiera di solito comportano la sostituzione dell'intera tastiera anziché dei singoli tasti. Ciò può includere anche la sostituzione del cablaggio e dei connettori. Ciò può includere anche la sostituzione di vari relè, solenoidi e possibilmente del modulo di controllo stesso.