Come riconoscere un incidente stradale?

L'acquisto di un'auto usata in condizioni soddisfacenti può essere difficile. Anche una copia ben progettata può avere una sua storia: i migliori lattonieri possono cambiare l'auto così tanto che solo uno specialista vedrà le tracce di un grave incidente. Come evitare questa trappola? Presentiamo diversi elementi a cui dovresti prestare attenzione per riconoscere l'auto coinvolta in un incidente. Dai un'occhiata e non lasciarti ingannare!

Cosa imparerai da questo post?

• Collisione di auto e incidente d'auto: qual è la differenza?
• Come riconoscere un incidente stradale?
• Cosa cercare quando si acquista un'auto usata?
• Un'auto distrutta può essere sicura?

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Un incidente che compromette gravemente la struttura del veicolo potrebbe influire sulla manovrabilità dopo la riparazione e sulla sicurezza durante la guida. Per assicurarti che il veicolo di tua scelta non sia stato coinvolto in una collisione grave, esamina attentamente i dettagli. Prestare attenzione alle parti di carrozzeria adiacenti, eventuali residui di vernice sulle parti adiacenti alla lamiera (ad esempio guarnizioni, plastiche, soglie) e segni di saldatura. Se possibile, misurare lo spessore della vernice e controllare il numero di vetri e cinture di sicurezza. Notare anche la spia dell'airbag.

Dopo un incidente - cosa significa?

Per prima cosa, spieghiamo cosa si nasconde sotto la frase "auto incidentata"... Non tutte le auto riparate con carrozzeria o vernice sono state coinvolte in un incidente. Alla fine abbiamo graffiato tutti la macchina su un dissuasore di parcheggio, oppure guarda l'incrocio e bussa leggermente dall'altra parte della strada. Quindi, dobbiamo distinguere tra una collisione innocente e un incidente grave. Un'auto incidentata è un'auto che è stata colpita così gravemente che:

• l'airbag si è aperto;
• danneggiato sia il telaio che le parti della carrozzeria, nonché la cabina;
• la riparazione è impossibile a causa della violazione della sua intera struttura.

guardiamo fuori...

Quando acquisti un'auto usata, controllala attentamente. Ogni riparazione, soprattutto dopo un grave incidente, lascia tracce. La prima cosa a cui prestare attenzione è condizioni generali della carrozzeria. Dai un'occhiata alle sfumature dei singoli elementi del corpo, valutandoli da diverse angolazioni: se vedi differenze tra loro, alcune parti, come una porta o un cofano, questo probabilmente è stato sostituito. Tuttavia, alcuni colori, incl. rosso estremamente popolare, possono avere un aspetto diverso su materiali diversi: metallo e plastica.

Adatta elementi adiacenti

Quando si visualizza il veicolo che si sta valutando di acquistare, prestare attenzione anche a corrispondenti componenti del corpo adiacenti... Il loro adattamento di fabbrica a volte è più o meno accurato a seconda del modello e della marca, ma nessuna parte può staccarsi... Quindi confronta le larghezze degli spazi vuoti, principalmente attorno al cofano, ai fari e ai parafanghi. Se sono chiaramente diversi da un lato e dall'altro del corpo, con un alto grado di probabilità la macchina ha subito una riparazione della lamiera.

Spessore vernice

Tuttavia, le riparazioni dell'auto dopo incidenti gravi spesso non si limitano a porte o cofani. A volte viene menzionato l'intero "quarto" o "metà" - I lattonieri ritagliano la parte danneggiata dell'auto e installano una parte da un'altra copia al suo posto... Anche i migliori specialisti non possono selezionare la fabbrica e sostituire gli elementi in modo tale da non violare la durabilità dell'intera struttura. La piastra saldata è più suscettibile alla corrosione.e nell'area del giunto, sotto l'influenza delle alte temperature che si sono verificate durante la saldatura, dopo un po' le crepe inizieranno ad apparire. Tale è l'auto "rattoppata". non fornisce alcuna sicurezza e, in linea di principio, non dovrebbe essere consentito per il traffico stradale. Non è noto cosa accadrà a una parte sostituita quando è soggetta a forze elevate, come durante una guida veloce, urti o un incidente.

Come non comprare una macchina del genere? Qualsiasi riparazione della lamiera lascia segni più o meno grandi. Il modo migliore per riconoscerli è misurare lo spessore della vernice con un calibro speciale. Non esiste uno standard che definisca ciò che è giusto: per le auto che escono dalla fabbrica possono essere 80-150 micron, ma anche 250 micron se l'auto è stata riverniciata due volte. Quindi, misura la vernice dell'auto che stai guardando in diverse posizioni. Se sulla maggior parte degli elementi è visibile uno strato di vernice spesso 100-200 micron, e su 1 o 2 - molte volte di più, puoi star certo che questo è il risultato dell'intervento di una vernice o di uno stagnino.

Prestare particolare attenzione ai veicoli che hanno una vernice notevolmente più spessa. sul tetto. Questo elemento è verniciato solo in due situazioni: dopo la grandine e il ribaltamento. Se il proprietario dell'auto non può dimostrare che l'auto è stata danneggiata dalla grandine, non puoi essere sicuro che l'auto non abbia avuto un incidente grave.

Dipingi spesso le impronte rimangono anche su piccoli elementicome guarnizioni, soglie o elementi plastici che vengono a contatto con la lastra. Quindi guarda i passaruota e i rinforzi del paraurti, guarda sotto il tappeto del bagagliaio... eventuali residui di saldature non di fabbrica sono indicativi del passato accidentale del veicolo.

Vetro

Quando si ispeziona la macchina selezionata, notare anche su figure di vetro... In un'auto riparabile, tutti i finestrini devono essere dello stesso anno dell'intera auto (anche se a volte c'è una differenza di 1 anno quando la produzione è stata estesa o la fabbrica ha parti dell'anno precedente). Se solo uno non corrisponde al resto, non hai nulla di cui preoccuparti... Bicchiere di tre annate diverse dovrebbe assolutamente destare sospetti.

... E dall'interno

Cerca le tracce di un incidente non solo sulla carrozzeria e sulle parti esterne, ma anche all'interno dell'auto. Crepe sulle porte e sul cruscotto, plastica sporgente o inserti decorativi fissati in modo errato indicano un'interferenza meccanica.

Spia dell'airbag

Prima di tutto, guarda la spia dell'airbag. Per nascondere la storia dell'auto dopo un incidente (che era così grave che i cuscini sono saltati fuori) questo controllo è spesso collegato a un altro - funzionale. Dopo aver inserito l'accensione, dovrebbe lampeggiare per un momento e poi spegnersi, indipendentemente dagli altri indicatori. Se non si avvia affatto o si spegne insieme ad altri, il cuscino deve essersi bruciato.

Cintura di sicurezza

Per assicurarsi che il veicolo non sia stato coinvolto in un incidente grave, controllare anche la data di fabbricazione delle cinture di sicurezza... Deve corrispondere all'anno di fabbricazione del veicolo. Se è diverso e i bulloni di fissaggio mostrano segni di allentamento, l'auto è stata molto probabilmente danneggiata in un grave incidente - le cinture sono state tagliate per estrarle dall'abitacolo, e poi sostituite con delle nuove.

Viti autofilettanti, viti

Quando si ispeziona il motore, verificare che i bulloni di montaggio non mostrano segni di allentamento... Nei modelli di auto più recenti, molti altri devono essere smontati per accedere a determinati componenti del motore. Tuttavia, la sostituzione del paraurti indica un guasto grave.di regola fari... Quindi, se i bulloni nella cintura anteriore vengono allentati o sostituiti con altri nuovi, l'auto avrà un incidente.

Le collisioni minori non influiscono sulla manovrabilità del veicolo e sulla sicurezza di guida. Veicoli distrutti che sono gravemente schiantati e poi riparati attaccando "quarti" o "metà" di un altro veicolo a parti di fabbrica rappresentano una minaccia per il traffico stradale. Pertanto, prima di decidere di acquistare un'auto usata, controllala attentamente e con grande sospetto.

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Nel prossimo articolo della serie "Come acquistare correttamente un'auto usata", imparerai cosa cercare quando si ispeziona un'auto usata.

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