Come riconoscere un guasto al motore?
Un nuovo odore o rumore sconosciuto proveniente dall'auto può essere il primo segno di un grave guasto. Pertanto, vale la pena familiarizzare con i segni più comuni di guasto al motore per poter reagire rapidamente ed evitare costose riparazioni.
Un nuovo odore o rumore sconosciuto proveniente dall'auto può essere il primo segno di un grave guasto. Pertanto, vale la pena familiarizzare con i segni più comuni di guasto al motore per poter reagire rapidamente ed evitare costose riparazioni.
Andrzej Tippe, un esperto Shell, consiglia come capire questo particolare linguaggio automobilistico o cosa cercare nell'uso quotidiano dell'auto.
Visione
Vale la pena guardare la tua auto: fai attenzione al colore dei gas di scarico e controlla se il veicolo lascia segni nel parcheggio. Se c'è una perdita, controlla dove si trova la perdita e di che colore è il liquido fuoriuscito sotto l'auto. Ad esempio, il fluido verde che fuoriesce da sotto la parte anteriore dell'auto è probabilmente refrigerante. Diamo un'occhiata all'indicatore di temperatura per vedere se il motore si sta surriscaldando.
Vale anche la pena imparare a giudicare il colore dei gas di scarico che escono dal tubo di scarico. Se sono nere, blu o bianche, questo è il primo segnale che qualcosa non va nel sistema di combustione. I gas di scarico neri densi sono causati dalla combustione di carburante fresco nel tubo di scarico. Ciò potrebbe essere dovuto a un carburatore mal regolato, sistema di iniezione del carburante o filtro dell'aria intasato. Se il gas di scarico nero denso appare solo al mattino dopo l'avvio del veicolo, potrebbe essere necessario regolare l'aria o il sistema di iniezione del carburante nella sezione di arricchimento.
Il gas di scarico blu brucia olio. È probabile che le emissioni di scarico a lungo termine di questo colore comportino riparazioni costose, poiché indicano danni alle fasce elastiche o alle pareti dei cilindri. Se lo scarico blu appare brevemente, ad esempio la mattina dopo l'avvio dell'auto, la causa è probabilmente la guida delle valvole o le guarnizioni delle guide delle valvole difettose. Questo è un danno meno grave, ma richiede anche l'intervento del servizio.
Il gas di scarico bianco e denso indica che il liquido di raffreddamento perde ed entra nelle camere di combustione. Una guarnizione della testa che perde o una testa rotta è molto probabilmente la causa principale del problema.
odore
Ricorda che gli odori insoliti non sempre significano un guasto dell'auto, possono provenire dall'esterno. Tuttavia, se l'odore che ci infastidisce persiste più a lungo, la sua fonte potrebbe provenire dal vano motore o da uno dei sistemi dell'auto.
Se sospettiamo che l'odore provenga dalla nostra auto, non dobbiamo esitare e rivolgerci immediatamente a un servizio di auto. Per aiutare il tecnico dell'assistenza a diagnosticare il problema, vale la pena ricordare se l'odore era dolce, sgradevole (in caso di crescita di funghi nell'impianto di condizionamento), acuto, come plastica bruciata (possibilmente un guasto dell'isolamento elettrico), o forse assomigliava a gomma bruciata (forse a causa del surriscaldamento dei freni o della frizione).
udito
Il veicolo può emettere vari suoni insoliti come bussare, tintinnare, stridere, scricchiolare e sibilare. Proviamo a descrivere il suono che sentiamo e determiniamo se possiamo sentirlo tutto il tempo o solo qualche volta. Se il rumore si sente solo occasionalmente, prestare attenzione alle circostanze in cui si verifica: a motore freddo o caldo, in fase di accelerazione, durante la guida a regime costante e se contemporaneamente si accendono delle spie sul quadro strumenti . Le informazioni fornite dal conducente aiuteranno il tecnico dell'assistenza a risolvere il problema più rapidamente.
Se abbiamo dei dubbi sulle tue osservazioni, è meglio consultare il servizio. Per aiutare il tecnico dell'assistenza a identificare rapidamente il problema, informalo su tutte le tue osservazioni. Anche il minimo colpo può essere decisivo nella diagnosi, perché cogliere i primi segnali di malfunzionamento può salvarci da costose riparazioni.
