Come calcolare la potenza

La potenza è caratterizzata dal lavoro svolto nel tempo. Il valore corretto per un cavallo vapore è di 33,000 libbre per piede al minuto. In altre parole, se in qualche modo riuscissi a sollevare 33,000, XNUMX libbre per piede in un momento, lavoreresti alla velocità di un cavallo. In questa situazione, avresti esaurito un momento di forza vitale di un cavallo.

La differenza tra potenza e coppia per i veicoli

cavalli

La potenza è nota per velocità e viene misurata ad alti giri al minuto (RPM). La potenza è ciò che costringe il produttore del veicolo a determinare le prestazioni massime del tachimetro e determina anche il tipo di pneumatici e sospensioni che verranno utilizzati sui veicoli. La potenza pone limiti alla velocità con cui un motore può spingere un veicolo durante un ciclo di guida.

momento torcente

La coppia è nota con la forza e misurata bassa (grugnito) e determinata a bassi giri al minuto (RPM). La coppia è ciò che fa passare un veicolo da fermo a pieno movimento. I produttori determinano quale tipo di differenziale e trasmissione utilizzare in base alla coppia. La potenza accelererà solo la trasmissione; tuttavia, la coppia è ciò che fa sì che gli ingranaggi entrino in contatto con molta forza.

Parte 1 di 4: Misurare la potenza del motore di un'auto

Materiali necessari per completare il lavoro

• carta e penna
• Manuale del veicolo

Passaggio 1: ottenere i valori di coppia del veicolo. Puoi cercarlo nell'indice del manuale dell'utente e il libro ti dirà i valori di coppia.

Passaggio 2: cercare la velocità del motore nel manuale del proprietario.

Passaggio 3: moltiplicare il valore della coppia per il valore della velocità del motore. Utilizzerai la formula (RPM x T)/5252=HP dove RPM è la velocità del motore, T è la coppia e 5,252 sono i radianti al secondo.

• esempio: Chevrolet Camaro 2010 litri del 5.7 produce 528 piedi-libbre di coppia a 2650 giri / min. Per prima cosa dovresti calcolare 2650 x 528. Ottieni 1,399,200 1,399,200 5252. Prendi 266 e dividi per XNUMX e ottieni potenza. Otterrai XNUMX cavalli.

Se non hai un manuale e vuoi conoscere la potenza del motore, puoi controllare quale motore è nell'auto. Puoi guardare il motore e determinare quanti cilindri ha il motore dal numero di iniettori e candele.

Quindi controlla che tipo di motore è installato sull'auto. Guarda la targa sulla porta, l'etichetta sullo stipite della porta del muro della portiera del conducente. Questa targa indicherà l'anno di fabbricazione dell'auto, le caratteristiche di carico e la cilindrata. Se non hai la targa della portiera, controlla il numero di identificazione del veicolo. Prendi il numero e scomponi il VIN. Una volta che hai la ripartizione VIN, saprai di che dimensione è il motore.

Prendi la cilindrata del motore e moltiplicala per il numero di cilindri. Quindi prendi quel numero e moltiplicalo per il numero di cilindri diviso per la dimensione e poi moltiplica per 3 per motori standard o 4 per un motore con pacchetto di coppia. Quindi moltiplica la risposta per pi greco. Questo ti darà la coppia del motore.

• esempio:
  
  

5.7 x 8 = 45.6, 8/5.7 = 0.7125, (0.7125 x 3 = 2.1375 o 0.7125 x 4 = 2.85), 45.6 x 2.1375 x 3.14 = 306 o 45.6 x 2.85 x 3.14 = 408.

La coppia è 306 per i motori standard e 408 con il pacchetto di coppia. Per determinare la potenza, prendi la macchina e determina i valori del numero di giri.

Trasmissione automatica

• Attenzione: Prima di controllare, assicurarsi che i freni funzionino. Il veicolo sarà in uno stato di piena accelerazione e i freni difettosi faranno muovere il veicolo.

Passaggio 1: inserire il freno di stazionamento e avviare il motore. Azionare completamente i freni di servizio. Spostare la leva del cambio in posizione "drive" e premere il pedale dell'acceleratore per circa 3-5 secondi a tutto gas.

Passaggio 2: a tutto gas, osservare il sensore RPM. Registrare la lettura del manometro. Ad esempio, l'indicatore può mostrare 2500 giri/min. Questo è il valore massimo che il convertitore di coppia può produrre alla massima coppia del motore.

Cambio manuale

Passaggio 1: prendi l'auto per un giro di prova. Quando si cambia marcia, non azionare la frizione, ma aumentare il regime del motore fino all'innesto della leva del cambio.

**Passaggio 2: quando la leva del cambio si innesta, monitorare il sensore RPM e registrare la lettura.

Una volta che hai l'RPM pensato per il test di stallo o il test di slittamento, prendi l'RPM e x per la coppia, quindi dividi per 5252 e ottieni la potenza.

• esempio:
  
  

Velocità di stallo 3350 giri/min x 306 Specifiche motore standard = 1,025,100 5252 195/3350 = 408. Per motore con pacchetto coppia: Velocità di stallo 1 giri/min x 366 = 800 5252, 260/XNUMX = XNUMX

Pertanto, il motore può avere una potenza di 195 CV. per kit motore standard (profondità foro 3") o 260 cv per kit coppia (profondità foro 4").

Parte 2 di 4: Misurazione della potenza del motore su un cavalletto

Materiali necessari per completare il lavoro

• Interruttore 1/2 azionamento
• Micrometro di profondità o calibro
• Micrometro interno
• Set micrometro
• carta e penna
• SAE/Set bussole metriche 1/2 drive
• Sensore telescopico

Se hai un motore su un cavalletto e vuoi determinare quanta potenza è in grado di produrre, devi seguire questi passaggi:

Passaggio 1: rimuovere il collettore di aspirazione e le testate del motore. Assicurati di avere una padella nel caso in cui il liquido di raffreddamento o l'olio fuoriescano improvvisamente da sotto il motore.

Passaggio 2: procurati un micrometro interno o un calibro telescopico. Misura il diametro del cilindro intorno alla parte superiore, appena sotto la sporgenza dell'anello.

• Attenzione: La cresta dell'anello è dove il pistone si ferma e forma una cresta sopra il pistone mentre le fasce elastiche nel foro si consumano.

Passaggio 3: dopo aver misurato il foro, prendi un set di micrometri e trova un micrometro che si adatti alle dimensioni dello strumento utilizzato. Misurare lo strumento o leggere il micrometro interno per scoprire la dimensione del foro. Leggere il micrometro e registrare la misurazione. Ad esempio, controllando l'alesaggio su un blocco Chevrolet da 5.7 litri si leggerà circa 3.506 sul micrometro.

Passaggio 4: prendere un micrometro di profondità o un calibro e controllare la distanza dai fermi del pistone nella parte superiore e inferiore del foro. Sarà necessario misurare il pistone al punto morto inferiore (BDC) e di nuovo al punto morto superiore (PMS). Leggere la lettura del profondimetro e registrare le misurazioni. Sottrarre due misurazioni per ottenere la distanza tra di loro.

Ora che hai le misurazioni, devi trovare una formula per determinare la giusta quantità di potenza che il motore produrrà.

È meglio usare la seguente formula:

La dimensione del cilindro per la profondità del cilindro per il numero di cilindri per il grafico a torta.

• esempio:
  
  

3.506 x 3 x 8 x 3.14 = 264.21

Questo esempio si basa su un motore Chevrolet da 5.7 litri con un alesaggio di 3.506, una profondità di 3 pollici, per un totale di 8 cilindri e moltiplicato per (3.14), per una potenza di 264 CV.

Ora, più lunga è la corsa del pistone nel motore, maggiore è la coppia del motore e maggiore è la potenza. Con le bielle lunghe, il motore farà girare l'albero a gomiti molto rapidamente, facendo girare il motore molto rapidamente. Con bielle corte, il motore ruoterà l'albero motore da più moderato a più lento, facendo girare il motore per un periodo di tempo più lungo.

Parte 3 di 4: Misurazione della potenza del motore elettrico per veicoli elettrici

Materiali necessari per completare il lavoro

• carta e penna
• Manuale del veicolo

Passaggio 1: trova il manuale del proprietario del tuo veicolo. Vai all'indice e trova le caratteristiche del motore elettrico. Se non hai un manuale di istruzioni, trova la targhetta sul motore elettrico e annota le caratteristiche.

Passaggio 2: annotare gli amplificatori utilizzati, la tensione utilizzata e l'efficienza garantita. Quindi utilizzare la formula ((V * I * Eff)/746=HP) per determinare la potenza del motore. V = tensione, I = corrente o corrente e Eff = efficienza.

• esempio:
  
  

300 x 1000 x 0.80 = 240,000 746 / 321.715 = XNUMX

Il motore elettrico produrrà continuamente circa 322 cavalli. I motori diesel e benzina non sono continui e richiedono velocità variabili.

Parte 4 di 4: Se hai bisogno di aiuto

Se hai bisogno di aiuto per determinare le specifiche del motore del tuo veicolo o hai bisogno di aiuto per calcolare la potenza del tuo motore, dovresti chiedere aiuto a uno dei nostri meccanici certificati che può aiutarti con il tuo veicolo. .