Come reagire se l'indicatore della batteria è acceso

L'indicatore della batteria o la spia di carica sul cruscotto dell'auto indica una carica della batteria difettosa o insufficiente. Questo indicatore si accende ogni volta che il sistema di ricarica non sta caricando la batteria con...

L'indicatore della batteria o la spia di ricarica sul cruscotto dell'auto indica una carica della batteria difettosa o scarsa. Questa spia si accende ogni volta che il sistema di ricarica non sta caricando la batteria al di sopra di circa 13.5 V. Poiché questo avviso può essere causato da una serie di fattori, è importante adottare misure per assicurarsi di sapere qual è il vero problema prima di sostituire qualsiasi parte . .

• Attenzione: Questo articolo descrive un test generale per i più comuni sistemi di ricarica delle batterie per auto e alcuni veicoli potrebbero essere testati in modo diverso.

Il processo di risoluzione dei problemi può essere abbastanza semplice, ma ci sono alcuni problemi che dovrebbero essere gestiti solo da un professionista. Se il problema sembra complesso o il processo di risoluzione dei problemi diventa difficile, chiama un meccanico per venire a ispezionare.

Ecco cosa puoi fare quando la spia della batteria della tua auto si accende:

Parte 1 di 3: reazione all'indicatore della batteria

Quando si accende l'auto per la prima volta a motore spento, la spia della batteria si accende, e questo è normale. Se la spia della batteria si accende mentre il motore è in funzione e il veicolo è in movimento, ciò indica un problema con il sistema di ricarica.

Passaggio 1: spegni tutto ciò che consuma energia. Se l'indicatore della batteria è acceso, la carica della batteria è ancora sufficiente per alimentare il veicolo, ma forse non per molto.

Quando ciò accade, spegni prima tutto ciò che utilizza la carica della batteria, ad eccezione dei fari, se guidi di notte. Ciò include l'impianto di aria condizionata e riscaldamento, l'impianto stereo, l'eventuale illuminazione interna ed eventuali accessori come sedili riscaldati o specchietti riscaldati. Scollega anche tutti i caricabatterie per telefoni e accessori.

Passaggio 2: fermare l'auto. Se noti che la temperatura del motore sta aumentando o si sta surriscaldando, ferma l'auto sul ciglio della strada per evitare danni al motore.

Se noti una perdita nel servosterzo, il tuo veicolo potrebbe aver rotto la cinghia trapezoidale e il servosterzo o la pompa dell'acqua e l'alternatore potrebbero non girare.

• funzioni: Provare ad avviare l'auto in un luogo sicuro, se la spia della batteria si riaccende, non guidare. Spegnere il motore e aprire il cofano per vedere se ci sono problemi visivi con la cinghia a V, l'alternatore o la batteria.

• funzioni: Spegnere sempre il motore prima di ispezionare la batteria o altri componenti.

Parte 2 di 3: ispezionare la batteria, l'alternatore, la cinghia trapezoidale e i fusibili

Passaggio 1: individuare la batteria, la scatola dei fusibili e l'alternatore.. Individua la batteria, la scatola dei fusibili dietro la batteria e l'alternatore nella parte anteriore del motore.

Nella maggior parte delle auto, la batteria si trova sotto il cofano. Se la batteria non è sotto il cofano, è nel bagagliaio o sotto i sedili posteriori.

• Attenzione: Usare sempre occhiali protettivi o occhiali protettivi e guanti quando si lavora su o vicino a una batteria per auto. Osservare tutte le precauzioni quando si maneggiano le batterie.

Passaggio 2: controllare la batteria. Cerca la corrosione sui terminali della batteria e qualsiasi danno alla batteria.

• Attenzione: Se la batteria è danneggiata o mostra segni di perdite, potrebbe essere necessario farla controllare da un meccanico professionista e sostituirla.

Passaggio 3 Rimuovere la corrosione dai terminali della batteria.. Se c'è molta corrosione sui terminali, utilizzare un vecchio spazzolino da denti per pulirlo e rimuovere la corrosione.

Puoi anche immergere il pennello in acqua per pulire la batteria.

• funzioni: Mescolare 1 cucchiaio di bicarbonato di sodio con 1 tazza di acqua molto calda. Immergi un vecchio spazzolino da denti nella miscela e pulisci la parte superiore della batteria e i terminali dove si è accumulata la corrosione.

Una corrosione eccessiva ai terminali della batteria può causare una condizione di bassa tensione che fa girare lentamente il motorino di avviamento quando si tenta di avviare l'auto, ma non si accenderà se l'alternatore è caricato correttamente dopo l'avvio dell'auto.

Passaggio 4: collegare i morsetti ai terminali della batteria.. Dopo aver pulito i terminali, assicurarsi che i morsetti che collegano i cavi della batteria ai terminali siano saldamente fissati.

• funzioni: Se i morsetti sono allentati, utilizzare una chiave inglese o delle pinze, se disponibili, per serrare il bullone dal lato.

Passaggio 5: ispezionare i cavi della batteria. Ispezionare i cavi della batteria che portano l'alimentazione dalla batteria al veicolo.

Se sono in cattive condizioni, l'auto potrebbe non ricevere abbastanza energia per avviarla correttamente.

Passaggio 6: ispezionare la cinghia dell'alternatore e l'alternatore per problemi. Il generatore si trova nella parte anteriore del motore ed è azionato da una cinghia.

Su alcuni veicoli, questa cintura è facile da individuare. Su altri, potrebbe essere quasi impossibile senza rimuovere i coperchi del motore o accedervi da sotto il veicolo.

• funzioni: Se il motore è installato orizzontalmente, la cinghia si troverà sul lato destro o sinistro del vano motore.

Ispezionare i collegamenti elettrici sul generatore per assicurarsi che siano sicuri e serrati.

Passaggio 7 Controllare le condizioni della cinghia trapezoidale scanalata.. Assicurarsi che la cinghia a serpentina non sia mancante o allentata.

Cerca eventuali danni o segni di usura sulla cintura. Se la cinghia dell'alternatore è danneggiata, deve essere sostituita da un meccanico qualificato.

• funzioniA: Se la colpa è della cinghia, è probabile che ci siano altri sintomi, come uno stridio proveniente dal motore.

Passaggio 8: controllare i fusibili.

La scatola dei fusibili si troverà sotto il cofano o nell'abitacolo.

Se la scatola dei fusibili si trova all'interno del veicolo, sarà sul soffitto del vano portaoggetti o situata sul lato sinistro del cruscotto vicino al pavimento sul lato del conducente.

• funzioni: Alcuni veicoli hanno scatole dei fusibili all'interno del veicolo e sotto il cofano. Controllare tutti i fusibili in entrambe le scatole per fusibili bruciati.

Passaggio 9: sostituire eventuali fusibili bruciati. Alcuni veicoli avranno fusibili aggiuntivi nella scatola dei fusibili per alcuni dei fusibili più piccoli.

Se uno dei fusibili di grandi dimensioni viene bruciato, potrebbe esserci un grave cortocircuito nel sistema e dovrebbe essere controllato e sostituito da un meccanico certificato.

Parte 3 di 3: Controllo della batteria

Passaggio 1: avviare il motore. Dopo aver eseguito tutti questi passaggi, è necessario riavviare il motore per assicurarsi che la spia di ricarica sia ancora accesa.

Se l'indicatore si spegne dopo aver avviato il motore, controllare il sistema di ricarica per altri problemi.

Se nessuna delle misure adottate risolve il problema, il problema è probabilmente correlato a un malfunzionamento dell'alternatore. Questo è qualcosa che dovrebbe essere controllato e riparato da un professionista. Chiama un meccanico certificato, come AvtoTachki, per ispezionare e riparare i sistemi della batteria e dell'alternatore.