Come risolvere un problema con un'auto che non risponde al pedale del gas

I pedali dell'acceleratore di un'auto controllano la velocità dell'auto. Controllare prima l'acceleratore e il pedale, quindi il filtro del carburante e la pompa del carburante se il pedale non risponde.

Il pedale dell'acceleratore è un semplice collegamento che collega il pilota all'acceleratore e al corpo farfallato più complessi. È attraverso questa connessione che l'acceleratore o il computer effettua tutte le regolazioni in base ai requisiti di velocità del conducente. Se la connessione non risponde, diversi fattori possono essere la causa. Qui, a seconda della marca e del modello della tua auto, possiamo iniziare a diagnosticare e consigliare riparazioni per il tuo pedale dell'acceleratore che non risponde. Ricorda sempre che durante la diagnosi di qualsiasi problema, inizia prima con i problemi più comuni.

• AttenzioneR: Tenere presente che non tutti i passaggi e le sezioni del manuale si applicano alla marca e al modello specifici. Esistono molti design di valvole a farfalla e molte parti diverse che ne derivano.

Parte 1 di 2: ispezionare visivamente il pedale dell'acceleratore

All'ispezione iniziale, ci sono diversi problemi che presenteranno difetti visibili ad occhio nudo. Inizia sempre con correzioni più semplici prima di passare allo scenario peggiore.

Passaggio 1: cercare ostruzioni visibili del pedale dell'acceleratore. Cerca eventuali ostacoli o oggetti che interferiscono con i pedali. C'è qualcosa sotto il pedale? Ti sei aggrovigliato lungo la strada? Allontana il tappetino e assicurati che non crei resistenza.

Passaggio 2: cercare ostacoli visibili all'acceleratore.. Apri il cofano e trova il corpo farfallato. Il corpo farfallato può essere aperto, mentre l'accesso ad alcune parti richiederà la rimozione.

Cerca materia fisica, accumulo eccessivo di fango, qualche tipo di ostruzione o un corpo farfallato rotto.

Passaggio 3: cercare danni o deformazioni visibili nel sistema. Guarda la connessione sul lato dell'unità del firewall per assicurarti che la connessione sia diritta e allineata correttamente.

Guarda il collegamento nel vano motore per assicurarti che il collegamento dell'acceleratore sia dritto, intatto e stretto. Eventuali ulteriori allentamenti, pieghe o rotture nel collegamento causeranno vari problemi di accelerazione.

Supponendo che il corpo farfallato, il cavo e il pedale funzionino correttamente, sarà necessario esaminare più a fondo il sistema e i suoi componenti per diagnosticare un pedale dell'acceleratore che non risponde. Di seguito sono riportati alcuni problemi comuni che causano sintomi simili.

Parte 2 di 2. Considera i problemi più comuni

Senza grossi difetti nei componenti del corpo farfallato, molto probabilmente i tuoi problemi saranno correlati a qualcosa che è più difficile da individuare. Il modo più rapido per diagnosticare un problema consiste nel risolvere i problemi dei seguenti componenti. Potresti essere in grado di escludere nuove parti che sono state sostituite di recente o componenti che sai funzionare correttamente.

Se non lo hai fatto, scansiona i codici OBD in modo che possano guidarti nella giusta direzione. Puoi farlo nella maggior parte dei negozi di ricambi auto in tutto il paese.

Passaggio 1. Prestare attenzione al sensore di posizione della valvola a farfalla.. Un sensore di posizione dell'acceleratore sporco o intasato non fornirà una lettura accurata e non produrrà un output accurato per il computer da utilizzare. Ciò può portare a conseguenze pericolose per il conducente.

Di solito sono disponibili e possono essere puliti. Se questa è la causa dei tuoi problemi, sarà sufficiente una semplice pulizia. Nel peggiore dei casi, dovrai cambiare l'intero blocco.

Passaggio 2: verificare se il filtro del carburante è intasato.. Un filtro del carburante intasato impedirà alla corretta quantità di carburante di raggiungere il motore in tempo. Il guidatore può premere il pedale dell'acceleratore e tutti i componenti dell'acceleratore possono richiedere la giusta quantità di carburante, ma la pompa incontra resistenza al filtro e non può passare il flusso al motore.

Se il filtro del carburante è intasato, l'unica riparazione che può essere eseguita è la sostituzione del filtro. Queste sono unità esenti da manutenzione.

Passaggio 3. Verificare la funzionalità della pompa del carburante.. Una pompa del carburante difettosa non fornirà la benzina necessaria alle linee e al motore. Ancora una volta, se questo è il caso, tutti i componenti dell'acceleratore potrebbero funzionare correttamente, ma non sembrano rispondere.

Per riparare la pompa del carburante, sarà necessario ripristinare il serbatoio o accedervi tramite il pannello di accesso (se disponibile). Guarda le condizioni della pompa e assicurati che non ci siano grossi blocchi nell'ingresso. Supponendo che la pompa sia pulita e difettosa, è necessario sostituire l'intero modulo del carburante. I veicoli più vecchi possono avere una pompa separata, ma nella maggior parte dei veicoli moderni tutte le parti sono combinate in un unico modulo.

Passaggio 4: controllare il sensore del flusso d'aria di massa. Il sensore del flusso d'aria di massa dirà al computer quanta aria sta entrando nel motore per abbinarla alla giusta quantità di carburante. La miscela carburante/aria è fondamentale per le prestazioni del motore. Se il sensore è difettoso e al motore viene fornita una quantità errata di aria e carburante, le richieste del conducente avranno scarso controllo sul motore. Può staccarsi come un pedale del gas refrattario.

Normalmente non sono riparabili, ma devono essere sostituiti se si guastano. Questo può essere fatto facilmente e probabilmente dovrà essere fatto su un'auto che invecchia.

Passaggio 5: guarda il modulo di controllo dell'acceleratore elettronico.. I guasti del modulo di controllo dell'acceleratore elettronico sono uno dei problemi più comuni quando si ha a che fare con un pedale dell'acceleratore che non risponde.

Questo è un sensore che legge la forza con cui si preme il pedale dell'acceleratore e invia queste informazioni a un computer che controlla l'acceleratore. Queste informazioni vengono utilizzate anche per calcolare i tempi di accensione e altri componenti.

Se il modulo è difettoso, l'auto funzionerà in "modalità automatica". Questa è una caratteristica che consente al veicolo di guidare a bassa velocità per uscire da zone pericolose. Ci sono altri sintomi che causano problemi di accelerazione simili.

Se il modulo di controllo dell'acceleratore elettronico è guasto, sarà necessario sostituire uno o tutti i componenti coinvolti. Sono necessari ulteriori test. La riparazione domestica di questi sistemi non è raccomandata.

Un pedale dell'acceleratore che non risponde può essere molto frustrante e lasciarti fare molte domande. Con la giusta conoscenza, un problema confuso può diventare chiarissimo. Se il tuo veicolo è in modalità floscia o non funziona, chiedi a un meccanico professionista come AvtoTachki di ispezionare il pedale dell'acceleratore.