Come posso cambiare da solo le gomme della mia moto?

Cambia tu stesso le gomme della moto offre molti vantaggi. Innanzitutto, ti risparmia la fatica di spostare la tua moto nel garage più vicino se hai una gomma a terra nel bel mezzo del nulla. Ti farà anche risparmiare tempo prezioso perché non devi prendere un appuntamento e aspettare ore prima che il tuo pneumatico venga riparato al centro di montaggio.

Ma soprattutto si risparmia un po'. Dovresti sapere che se la sostituzione delle gomme non vale l'occhio della testa, i professionisti non esiteranno a smentire il conto, soprattutto se non forniscono pneumatici nuovi.

Sei vittima di una gomma a terra? Le tue gomme iniziano a cedere? I tuoi pneumatici hanno raggiunto il limite di usura accettabile? Le tue gomme sono vecchie e usurate? O vuoi semplicemente cambiarli per prestazioni migliori? Impara come cambiare da solo le gomme della moto.

Sostituzione pneumatici moto: materiali necessari

Cambiare le gomme alla tua moto non è così difficile. Ma anche se il compito è facile, non puoi completarlo se non hai gli strumenti e le attrezzature necessarie. Per sostituire i pneumatici su una moto, è necessario prima smontare i pneumatici usurati. Quindi sarà necessario installare nuovi pneumatici. E, naturalmente, nessuno di questi compiti non possono essere eseguiti a mani nude.

Per poter smontare e rimontare i pneumatici della moto, avrai bisogno di:

• compressore
• dalle spogliarelliste
• Dall'equilibratrice
• Smontagomme
• Rimuovi stupido
• Dischi protettivi
• Grasso per pneumatici
• Pesi di bilanciamento
• Da un mazzo di chiavi
• Pneumatici nuovi

Passaggi da seguire per sostituire da soli gli pneumatici della moto

Stai tranquillo, cambiare le gomme su una moto da solo non è così difficile. L'attività potrebbe richiedere molto tempo la prima volta, ma va bene. Una volta che ti ci abitui, puoi cambiare le gomme della tua moto in mezz'ora!

Smontaggio e abbassamento della ruota

Il primo e più semplice passo è rimuovere la ruota guasta. Per fare ciò, basta allentare l'asse della ruota. Una volta rilasciata la catena dalla corona, rimuoverla.

Quindi trova i distanziatori. Si trovano tra la ruota e il pendolo. Fatto questo, abbassare la camera d'aria. Iniziare con allentare il tubo interno, quindi rimuovere il tappo della valvola. Quindi allentare anche il controdado e rimuovere lo stelo che si trova nella valvola utilizzando la pedivella. E una volta alleviata la pressione, allenta anche la presa.

Rimozione del cerchio

Una volta che la ruota è completamente sgonfia, è necessario rimuovere il cerchio. Per fare ciò, appoggia la ruota a terra. Rimuovere il cerchio premendo con decisione sul pneumatico, quindi versare il grasso tra il pneumatico e il cerchio. Prenditi del tempo per eccellere lubrificare i bordi del pneumatico in modo che possa essere rimosso il più facilmente possibile.

Quindi prendi uno spogliarellista e rimuovi il cerchione dal pneumatico. Fallo su entrambi i lati della ruota. Dopodiché, prendi lo smontagomme, inseriscilo tra il cerchione e il pneumatico e sollevalo. Ripetere la stessa operazione su 3 o 4 lati. Altrimenti, se hai più smontagomme, posizionali su tutto il cerchio usando la valvola e la pinza come guide. Sollevare i bracci del pneumatico per estendere gradualmente una porzione del fianco del pneumatico.

Non appena il primo è completamente fuori servizio, togli la camera d'aria e fai lo stesso con l'altro lato del pneumatico, cioè con il secondo fianco.

Sostituire da soli le gomme della moto: rimontaggio

Prima di rimontare un nuovo pneumatico, controllare prima le condizioni del cerchio. Sentiti libero di pulirlo se necessario. Controlla anche la camera d'aria e se ok, sostituisci la guaina e rigonfiala.

Successivamente, è necessario reinserire il pneumatico nel cerchione. Per fare ciò, appoggia il cerchio a terra con la corona rivolta verso terra, altrimenti rischi di ferirti. Quindi prendi un nuovo pneumatico, lubrificalo con grasso e metti la pinza in posizione. Fai attenzione a non andare nella direzione sbagliata. Usa le frecce a lato per aiutarti assicurati che il pneumatico sia installato correttamente.

Prendi di nuovo il ferro da stiro e solleva la prima parte del fianco nel cerchio. Puoi anche spingere molto forte su di esso. Fatto ciò, passiamo alla seconda parte del fianco. Rimetti sempre l'impugnatura in posizione per iniziare. Quindi premere su una parte del pneumatico con le mani. Puoi effettivamente calpestarlo e bloccare la parte che è nascosta con il ginocchio per evitare che esca. Quindi prendi un ferro da stiro per mettere il resto a posto.

Quando hai finito, finisci il lavoro gonfiando la camera d'aria e stringendo la presa. Quindi reinstallare la ruota allo stesso modo della rimozione, ma in ordine inverso.