Come diventare un pilota di Formula 1?
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Come diventare un pilota di Formula 1?

Chi sogna di gareggiare in Formula 1 dovrebbe sapere una cosa: la matematica è contro di lui. Più di 7 miliardi di persone vivono sulla Terra e solo 20 partecipano alle competizioni. Anche senza intraprendere alcuna azione, vediamo che le possibilità di una carriera come pilota di Formula 1 sono scarse.

Tuttavia, nonostante tutto, sono ancora lì.

Sogni la Formula 1? O forse tuo figlio segue con entusiasmo ogni gara dei re degli sport motoristici? In entrambe le situazioni, la domanda rimane la stessa: come entrare nella schiera dei pochi privilegiati?

Questo è ciò che vedremo nell'articolo di oggi. Continua a leggere e troverai la risposta.

Guida professionale di F1: cosa fare?

Hai un sogno, ma nessuna esperienza. Quali passi devi compiere e quale percorso seguire per essere sulla pista di Formula 1 come pilota?

Ci sono diverse condizioni che aumentano la probabilità del tuo successo. Scriveremo di più su ciascuno di essi di seguito.

Il pilota di Formula 1 inizia in gioventù

Sfortunatamente, non abbiamo buone notizie per te dall'inizio. A meno che non inizi la tua avventura correndo in giovane età, ogni nuovo anno nella parte posteriore della tua testa riduce significativamente le (già basse) possibilità di una carriera in Formula 1.

La maggior parte dei piloti professionisti riferisce di aver guardato le gare da bambini e che i piloti erano i loro idoli.

Pertanto, sarebbe meglio se la passione per le corse si manifestasse in giovane età. Quanto giovane? Ebbene, in molti casi i migliori piloti di Formula 1 hanno iniziato prima dei 10 anni.

Ovviamente questo non è un requisito per il ferro, perché c'erano corridori che hanno iniziato molto più tardi. Un esempio è Damon Hill. Solo a 21 anni esordì nelle prime gare motociclistiche, e la sua prima gara da professionista su una vettura di Formula 1 fu a 32 anni.

Sfortunatamente, questa impresa sarà molto più difficile da ripetere oggi.

Quindi, se hai un bambino che ama le auto e le corse, agisci il prima possibile. Portali a fare un giro di prova in kart e vedi se i rally sono adatti a loro.

Puoi leggere di più sulle mappe qui sotto.

Karting, la prima avventura con le corse

In Polonia troverai molte piste di go-kart più o meno professionali. Sebbene molte persone non prendano sul serio queste mini-palle, la verità è che sono il modo migliore per imparare a correre. Molti kartodromi riproducono perfettamente percorsi professionali, grazie ai quali puoi entrare facilmente nel rally.

Tieni presente che la maggior parte dei migliori piloti di Formula 1 (se non tutti) ha iniziato nel kart.

Le piste di solito hanno club regionali con giovani ciclisti. Questo è il posto migliore per iniziare la tua avventura in kart. Da un lato, incontrerai molti professionisti esperti che ti diranno felicemente "cosa e come". Potrai, invece, partecipare a gare speciali e mini-Grand Prix.

I dilettanti non troveranno un modo migliore per acquisire esperienza per tornei più seri.

I buoni risultati attirano gli sponsor

Da questo punto in poi, le tue abilità diventano molto importanti. Se non hai molto successo nel kart, preparati al fatto che sarà molto più difficile.

Perché?

Perché iniziare in competizioni più serie è costoso e il successo attira gli sponsor. Se sei bravo a partire per un'avventura di rally, è probabile che arriverai a una squadra di kart professionale. È qui che gli sponsor entrano nell'arena per finanziare l'inizio delle squadre.

Ci sono anche osservatori di diverse squadre che competono in categorie superiori. Catturano i migliori piloti e li prendono sotto la loro ala protettrice, cioè li includono nei loro programmi giovanili.

Se li colpisci, puoi contare su un supporto professionale sulla strada per il circuito di Formula 1.

Inizia sulla pista Formula

Ti stai chiedendo a cosa servono tutti questi sponsor e squadre? La risposta è molto semplice: si tratta di soldi.

Se non hai 400€ da vendere. sterline (più o meno le stesse di una singola stagione), non sarà possibile iniziare al livello di carriera successivo – in Formula Renault o Formula 3. Come puoi vedere, questo è un piacere costoso, ma non puoi farne a meno. Pertanto, i conducenti meno ricchi hanno bisogno di uno sponsor.

Se avrai successo in Formula 3, passerai alla Formula 2, e da lì molto vicino alla Formula 1. Tuttavia (come vedrai presto) "molto vicino" è ancora una distanza piuttosto lunga in questo percorso di carriera.

Una distanza che può essere accorciata solo da un sorriso del destino.

Un colpo di fortuna

Poiché ci sono pochissimi posti ai rally reali, il nuovo pilota potrà occuparli solo se uno degli attuali proprietari lascia libera la propria auto. E una squadra raramente si libera di un pilota esperto da solo. Dopotutto, nessuno sano di mente scambierebbe un pilota di rally esperto con un principiante.

Inoltre, anche i giocatori sui circuiti di Formula 1 hanno spesso problemi a trovare un posto per la prossima stagione.

Per molti nuovi arrivati, le piccole squadre in cui i grandi giocatori allenano i futuri giocatori sono un'opportunità. La Ferrari ha l'Alfa Romeo e la Red Bull ha la Toro Rosso. Controllano se qualcuno dei candidati è adatto per la squadra principale.

Un nuovo arrivato per diventare un pilota di Formula 1 può essere aiutato da un buon manager e dall'esperienza nei media. Questo è importante quanto uno sponsor ricco. L'agente giusto conosce il settore e può certamente tirare le fila in modo che la sua carica sia nel posto giusto (ad esempio, nell'auto del pilota collaudatore) e al momento giusto (ad esempio, quando un altro pilota cambia squadra o se ne va).

Quanto guadagna un pilota di Formula 1?

Ora probabilmente stai pensando che con una soglia di ingresso così alta in Formula 1, i rendimenti dovrebbero essere sbalorditivi. Ebbene sì e no. Cosa significa? In effetti, solo una manciata dei migliori piloti può aspettarsi enormi guadagni.

La Formula 1 è spesso spietata nei confronti dei giocatori a fine partita.

Quando qualcuno come Michael Schumacher guadagna fino a $ 50 milioni a stagione, altri devono pagare un extra per l'attività.

"Come mai? Gestiscono la Formula 1 e non fanno soldi? " - tu chiedi.

Esattamente. Almeno non per la concorrenza. Lo conferma il fatto che una volta uno dei team (Campos Meta) annunciò che avrebbe accettato volentieri il talentuoso pilota per “soli” 5 milioni di euro.

Come puoi vedere, anche nelle competizioni di alto livello, gli sponsor sono fondamentali per la capacità di un concorrente di correre.

Come diventare un pilota di Formula 1? Riepilogo

Guidare professionalmente in Formula 1 e una carriera nel settore non è affatto un compito facile. Oggi è ancora più difficile di prima.

Le squadre eseguivano più test, quindi i giovani piloti hanno automaticamente maggiori opportunità di dimostrare le proprie capacità. Al giorno d'oggi, le squadre migliori cambiano raramente e partecipare a squadre più deboli richiede spesso un'enorme base finanziaria.

È ancora il tuo sogno? Allora capirai meglio ora che non sarà facile. Questo non significa che non dovresti provare.

Ma se vuoi vedere come ci si sente quando si è seduti al volante di un'auto di Formula 1...

Sappi che ci sono scorciatoie.

Etichette: guidare un'auto di F1 come un'attrazione

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La cosa ancora migliore è che non devi passare tutta la vita a prepararti!

Scopri di più qui:

https://go-racing.pl/jazda/361-zostan-kierowca-formuly-f1-szwecja.html

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