Come prendersi cura della vernice

Proprio come cambiamo le gomme o il liquido lavavetri prima dell'inverno, anche la vernice deve essere preparata per le mutevoli condizioni operative.

Monitorare le condizioni della carrozzeria e proteggerla adeguatamente dalle condizioni avverse non solo consentirà di godere delle buone condizioni dell'auto per un tempo più lungo, ma è anche uno dei requisiti da cui dipende la conservazione della garanzia anticorrosione . Non copre i danni derivanti dall'uso, come graffi o scheggiature sulla vernice.

Prima della cura della vernice lavare accuratamente l'intera vettura. Foto di Robert Quiatek

"Come cambiare le gomme o il liquido lavavetri prima dell'inverno, anche la vernice deve essere preparata per le mutevoli condizioni operative", afferma Ryszard Ostrowski, proprietario di ANRO di Danzica. Possiamo eseguire da soli la maggior parte delle piccole riparazioni. Ciò consentirà di evitare la corrosione progressiva e costi significativi per le successive riparazioni. Tuttavia, questo vale solo per piccoli danni alla vernice, scheggiature più grandi o graffi profondi di solito richiedono l'intervento di un verniciatore professionista.

"Le moderne vernici metalliche per automobili sono costituite da diversi strati e senza l'attrezzatura appropriata è difficile rimuovere il danno che si è verificato su di esse", afferma Ryszard Ostrowski. – Le riparazioni fai da te non rimuovono completamente i graffi, ma possono proteggere la carrozzeria dalla corrosione progressiva.

Nella fase successiva, possiamo contattare un'azienda specializzata, dove la vernice della nostra vettura sarà completamente restaurata.

Dieci passaggi per la vernice permanente

1. Il primo passo è lavare a fondo l'auto, idealmente sia il sottoscocca che l'esterno. Affinché i conservanti svolgano bene il loro lavoro, il corpo deve essere perfettamente pulito. Questo è importante perché durante le successive fasi di manutenzione, eventuali contaminanti rimasti sulla vernice possono danneggiarla ulteriormente.

2. Verifichiamo le condizioni del telaio, che in inverno è più soggetto a condizioni avverse. Ricerchiamo danni visibili, graffi e perdite, soprattutto nell'area dei passaruota e dei davanzali. Questi luoghi possono essere coperti con masse speciali e adattate a base di gomma e plastica.

3. Il prossimo passo è ispezionare il corpo. Richiede un'attenta ispezione: la nostra attenzione dovrebbe essere prestata a tutta la vernice scheggiata, ai graffi e alle tracce di ruggine. Se il danno alla vernice non è molto profondo e il primer di fabbrica è in buone condizioni, basta coprire il danno con la vernice. Puoi usare speciali vernici aerosol o un contenitore con un pennello.

4. Se il danno è più profondo, proteggerlo prima applicando un primer - vernice o agente anticorrosivo. Dopo l'asciugatura, applicare la vernice.

5. È necessario uno sforzo maggiore per riparare i danni già arrugginiti. La corrosione deve essere accuratamente rimossa con un raschietto, un agente anticorrosivo o carta vetrata. Solo allora il primer e la vernice possono essere applicati su una superficie accuratamente pulita e sgrassata.

6. Se troviamo bolle di vernice scrostata o cumuli di vernice che si allentano sotto pressione, strappale e rimuovi la vernice nel punto in cui si trova il foglio. Quindi utilizzare un agente anticorrosivo e solo successivamente una vernice.

7. Dopo che la vernice applicata si è asciugata (secondo le istruzioni del produttore), livellare lo strato con carta vetrata molto fine.

8. Possiamo utilizzare una pasta lucidante speciale, le cui proprietà leggermente abrasive rimuoveranno sporco e graffi dalla superficie del corpo.

9. Infine, bisogna proteggere la carrozzeria applicando cera per auto o altri preparati che proteggano e lucidano la vernice. La ceretta può essere eseguita da solo, ma è più conveniente utilizzare i servizi delle aziende automobilistiche che offrono tale attività.

10 Quando si guida in inverno, ricordarsi di controllare periodicamente lo stato della vernice e riparare regolarmente eventuali danni. Dopo ogni lavaggio, dobbiamo mantenere le guarnizioni e le serrature delle porte per evitare che si congelino.