Come prendersi cura delle candele
Il sistema di accensione è uno dei sistemi motore più importanti a causa della cosiddetta accensione a scintilla a benzina. Si compone di due circuiti: bassa e alta tensione.
Il primo viene creato, compresa la batteria, e il secondo include componenti come la bobina di accensione, i cavi dell'alta tensione e le candele. Le candele funzionano in modo tale che una scintilla salti sui loro elettrodi, che avvia l'accensione di una miscela compressa all'interno della camera di combustione, quindi le candele determinano in gran parte la facilità di avviamento, il funzionamento regolare del motore e il consumo di carburante nell'auto.
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La candela funziona ad alta tensione, quindi deve mantenere elevate proprietà isolanti, oltre a resistere alle fluttuazioni di pressione nella camera di combustione e a molti altri fattori come processi chimici o sbalzi di temperatura.
Inoltre, le candele devono anche rimuovere il calore in eccesso verso l'esterno in modo che la loro temperatura durante il funzionamento non porti all'accensione. I tipi di candele per autoveicoli variano per dimensioni, forma del corpo, filettature, standard di produzione, potere calorifico e tipo di elettrodi.
A seconda della marca, del modello e dell'età del veicolo, le candele devono essere sostituite ogni 30000–45000 chilometri. È molto difficile trovare da soli le candele giuste ed è meglio affidarsi all'aiuto di un meccanico o di un rivenditore competente in materia. I prezzi delle candele partono da una dozzina di PLN e sono nella media
può resistere a 30 miglia. km.
Tuttavia, sul mercato sono disponibili modelli più durevoli, come quelli realizzati con la lega IRT, che saranno perfettamente funzionanti per un massimo di 60-40 ore. km. Inoltre, abbiamo una selezione di candele più costose (prezzi da circa PLN XNUMX) ma più durevoli con elettrodi di platino. L'usura delle candele viene accelerata prima di tutto con un elevato chilometraggio, ad es. usura del motore. Nelle auto più vecchie, i depositi si formano rapidamente sulle candele, rendendo particolarmente difficile il passaggio di una scintilla.
Le condizioni delle candele sono più facili da controllare utilizzando tabelle speciali che possono essere trovate nei negozi di automobili. Impareremo come determinare le condizioni del motore dal colore e dal tipo di depositi carboniosi sulle candele. In passato era popolare pulire le candele sporche e unte con spazzole metalliche perché quelle nuove non erano disponibili "subito" come lo sono oggi. Tuttavia, nonostante l'uso frequente, questo non è affatto un buon metodo per prendersi cura delle candele.
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Strofinando le candele, possiamo persino danneggiare i loro elettrodi e invece di pulirli, dovremo comprarne uno nuovo. Graffiare gli elettrodi delle candele con qualsiasi cosa può danneggiare gli isolatori in porcellana ed essere controproducente. Se non abbiamo esperienza con un'auto, non dovremmo occuparci noi stessi della sostituzione delle candele, ma affidare questo compito a un meccanico. Vale anche la pena prendersi cura delle prestazioni dei cavi ad alta tensione, perché senza di essi nessuna candela funzionerà correttamente. Strofinarli con alcol denaturato era un metodo popolare per pulire i tubi, oggi puoi acquistare prodotti appositamente progettati per questo scopo.
La consulenza è stata condotta da Sergiusz Garecki, un meccanico automobilistico di Wroclaw.
Fonte: giornale di Wroclaw.
