Come calmare una cinghia di trasmissione rumorosa

La cinghia di trasmissione aziona vari accessori montati sul motore. Il modo migliore per ridurre al minimo il rumore è regolare la cinghia di trasmissione secondo le specifiche.

La cinghia di trasmissione viene utilizzata per azionare gli accessori montati sulla parte anteriore del motore come l'alternatore, la pompa del servosterzo e la pompa dell'acqua. La cinghia stessa viene staccata dalla puleggia dell'albero motore. Esistono numerosi lubrificanti sul mercato che pretendono di smorzare il rumore della cinghia di trasmissione, ma l'unico modo efficace per smorzare il cigolio è regolare la cinghia di trasmissione secondo le specifiche.

• Attenzione: Se il veicolo è dotato di cinghia a V, non può essere regolata. In questo caso, una cinghia che stride indica un problema con il tenditore o un sistema di pulegge disallineate che deve essere riparato.

Materiali richiesti

• Manuali di riparazione gratuiti - Autozone fornisce manuali di riparazione online gratuiti per determinate marche e modelli.
• Guanti protettivi
• Montaggio (come richiesto)
• Occhiali di sicurezza
• Chiave o cricchetto e bussole di dimensioni adeguate

Metodo 1 di 2: regolazione della cintura con il rullo di regolazione

Passaggio 1: trova il punto di regolazione. La cinghia di trasmissione viene regolata utilizzando una puleggia di regolazione o un perno ausiliario e bulloni di regolazione.

Entrambi i modelli saranno posizionati nella parte anteriore del motore nell'area della cinghia di trasmissione. In questo caso è necessaria una puleggia di regolazione.

Passaggio 2: allentare il blocco della puleggia di regolazione.. Allentare il fermo di bloccaggio sulla parte anteriore della puleggia di regolazione ruotandolo in senso antiorario con un cricchetto o una chiave inglese della misura appropriata.

• Attenzione: Non rimuovere la chiusura, solo allentare.

Passaggio 3: stringere la fibbia di regolazione. Stringere il registro sulla parte superiore della puleggia ruotandolo in senso orario con un cricchetto o una chiave inglese.

Passaggio 4: controllare la flessione della cinghia. Verificare che la cinghia sia ben tesa premendo sulla parte più lunga della cinghia. La cinghia dovrebbe flettersi di circa ½ pollice se adeguatamente tesa.

Passaggio 5: serrare il fermo della puleggia.. Una volta raggiunta la corretta tensione della cinghia, serrare il fermo di bloccaggio della puleggia di regolazione ruotandolo in senso orario con un cricchetto o una chiave inglese.

Metodo 2 di 2: regolazione della cintura con la cerniera accessoria

Passaggio 1: trova il punto di regolazione. La cinghia di trasmissione viene regolata utilizzando una puleggia di regolazione o un perno ausiliario e bulloni di regolazione.

Entrambi i modelli saranno posizionati nella parte anteriore del motore nell'area della cinghia di trasmissione. In questo caso, stai cercando una cerniera aggiuntiva.

Passaggio 2: allentare i dispositivi di fissaggio della staffa di regolazione. Allentare i dispositivi di fissaggio della staffa di regolazione ruotandoli in senso antiorario con un cricchetto o una chiave inglese.

• Attenzione: Non rimuovere i dispositivi di fissaggio.

Passaggio 3: spostare l'accessorio di trasmissione a cinghia. Utilizzando un piede di porco, fare leva sull'accessorio di trasmissione a cinghia (che sia un alternatore, una pompa del servosterzo, ecc.) fino a quando la cinghia non è tesa.

Passaggio 4: serrare i dispositivi di fissaggio della staffa di regolazione. Stringere i dispositivi di fissaggio della staffa di regolazione continuando a tendere l'accessorio di trasmissione a cinghia.

Passaggio 5: controllare la flessione della cinghia. Verificare che la cinghia sia ben tesa premendo sulla parte più lunga della cinghia. La cinghia dovrebbe flettersi di circa ½ pollice se adeguatamente tesa.

Ecco come correttamente una cintura piuttosto rumorosa. Se ti sembra di preferire affidarlo a un professionista, il team di AvtoTachki offre servizi di regolazione e riparazione della cintura.