Come aumentare la gamma di 24 kWh di Leaf? Devi installare un power bank su di esso!
Un gruppo di proprietari di Nissan Leaf USA/Inglesi ha pubblicato una foto della Nissan Leaf con una batteria poco scarica, che le ha permesso di percorrere appena 101 km con una singola carica. Poi qualcuno ha mostrato un telemetro Leaf modificato, che presumibilmente aveva una seconda batteria da 24 kWh.
Come ha elogiato il proprietario dell'auto, la Nissan Leaf (2012) sintonizzata ha la batteria originale da 24 kWh, a cui è stato aggiunto un "power bank", ovvero una seconda batteria con una capacità di 24 kWh. Il computer dovrebbe leggere la quantità totale di energia, il che significa che i misuratori mostrano 236 chilometri di autonomia disponibile (foto sopra) - e questo non è completamente carico!
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La modifica doveva costare 11,3 mila zloty (3 mila dollari USA) ed è stata eseguita nel Regno di Giordania. Come ha commentato il proprietario dell'auto, ci sono oltre 150 di queste Leaf personalizzate in Giordania, la maggior parte delle quali sono utilizzate da Uber. L'autonomia totale dell'auto con entrambe le batterie dovrebbe essere di 280 chilometri.
Non c'è molto da vedere nel film presentato (fonte). Il contachilometri mostra un'autonomia abbastanza normale e l'unica cosa che può indicare una modifica dell'auto è un bagagliaio molto basso. Sfortunatamente, il video è in arabo:
Vale la pena aggiungerlo Nissan Leaf 48 kWh già costruita presso il Centro Tecnico Nissan di Barcellona (NCTE-S). Le batterie, invece, occupavano molto spazio nella parte posteriore dell'auto, rendendo l'auto una due posti:
Lavoro d'amore: i dipendenti Nissan costruiscono un prototipo LEAF da 48 kWh nel loro tempo libero
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