Come scoprire il reale chilometraggio di un'auto (per vin, numero di carrozzeria, ecc.)

Puoi scoprire il chilometraggio dell'auto usando il contachilometri, un contatore che registra la velocità delle ruote dell'auto. Se acquisti un'auto usata, è possibile che le letture del contachilometri siano distorte in modo che gli acquirenti pensino che l'auto non abbia percorso un chilometraggio così ampio. Purtroppo, in questo caso, è quasi impossibile stimare il chilometraggio reale.

Gli "artigiani" russi possono facilmente ripristinare il contatore di quasi tutte le auto. I contachilometri analogici si prestano facilmente, per questo è sufficiente scollegare il cavo che va dal contachilometri al cambio e impostare il valore desiderato. Anche i contachilometri digitali LCD sono facili da usare. Ad esempio, nelle auto europee, per modificare la lettura del contachilometri, è sufficiente eseguire il reflash del processore. La situazione è più complicata con le auto giapponesi, in cui i dati sul chilometraggio non vengono memorizzati nel contachilometri, ma in un microcircuito separato e solo i produttori stessi conoscono la sua posizione.

Tuttavia, gli amanti della rotazione del chilometraggio non tengono conto di una caratteristica: è difficile determinare il chilometraggio esatto, ma è comunque possibile farsi un'idea approssimativa.

In primo luogo, l'automobilista dilettante medio percorre 20-30 mila chilometri all'anno. Moltiplichiamo questa cifra per l'età dell'auto e otteniamo il chilometraggio approssimativo. Questo non si applica ai taxi o alle auto aziendali, l'autista può incontrarli molto di più e deve avvisarti di questo.

In secondo luogo, valutiamo le condizioni della cabina. I proprietari sono diversi, ma se ci sono 50mila sul contachilometri e l'interno è in uno stato deplorevole, molto probabilmente il chilometraggio è distorto.

In terzo luogo, se l'auto viene importata dalla Germania, dove i conducenti di solito cambiano auto dopo 150-200 mila km, non è necessario credere alla testimonianza di 80 mila.

La discrepanza può essere vista anche nelle condizioni della cinghia di distribuzione, che di solito viene cambiata dopo 100mila km.

Nel libretto dei tagliandi vengono fatti dei segni sul superamento dell'ispezione tecnica, indicando il chilometraggio dell'auto in quel momento.

Sotto il cofano, puoi trovare gli adesivi che i lavoratori delle stazioni di servizio lasciano dopo aver sostituito alcune parti.

Se ti è piaciuta l'auto, ma il chilometraggio è imbarazzante e vuoi che il proprietario perda qualche migliaio o decine di migliaia di rubli, allora è meglio portare l'auto in una stazione di servizio, dove un ingegnere elettronico esperto può determinare se c'è sono state penetrazioni nel computer di bordo. Sì, e una diagnosi generale non farà male.

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