Come scegliere un casco all-terrain?
si procede aenduropoi quad corepoi attraversare o tribunale ? Sappi che ci sono caschi adatti per ogni disciplina.
Caschi cross o enduro
Se fate attraversare o fuorienduro meglio trasformarsi in un casco da cross. I caschi da cross ed enduro hanno prese d'aria su diverse parti del casco e il loro ampio campo visivo rende facile posizionare una maschera per proteggere gli occhi. V sottogola la forma sviluppata dell'ingresso consente non solo di respirare per il viso, ma lo protegge anche da sporgenze di pietra... Allo stesso modo, la visiera in alto casco servirà come consolazione quando il sole arriva davanti, così come una barriera di pietra.
Per quanto riguarda i materiali, se vuoi fare la competizione o pedalare molto spesso, è meglio usare un casco in fibra, che sarà più leggero e resistente. Se vuoi fare una moto occasionalmente, prendi un casco in materiale termoplastico, più economico di волокно, potrebbe fare il lavoro perfettamente!
ATV e casco da avventura
Per gli ATV e gli amanti dell'avventura bitume come la terra casques specifica. Il grande vantaggio del casco quad è la combinazione dei punti di forza del casco cross con un profilo tagliato per proteggere il viso da eventuali sporgenze. I caschi Square sono principalmente dotati di uno schermo per migliorare la protezione del viso mantenendo il lato pratico dello schermo, a differenza delle maschere da sci di fondo.
I caschi quadrati sono ottimi anche per gli hobbisti contrassegno... Hanno infatti tutti i vantaggi di un casco integrale con profilo. fuori strada... Inoltre, alcuni hanno Schermo solare, molto pratico quando il sole è avanti.
Infine, se viaggi in SSV (Side by Side Vehicle) Come il Polaris RZR, optare per un ATV con motore a reazione può essere un buon compromesso. Un casco è opzionale per questo tipo di macchina, il jet ti garantisce comunque protezione in caso di impatto.
Casco di prova
Infine, concludiamo con i caschi di prova. Poiché i test richiedono un'estrema manovrabilità e la massima libertà di movimento, i caschi di prova sono progettati tenendo conto di questo. Infatti, grazie alle fibre incorporate, il peso è notevolmente ridotto, in particolare grazie al casco Aviator Trial TRR S, che pesa solo 850g! Inoltre, il campo visivo è ottimale per non perdere nemmeno una caratteristica del terreno. Come i caschi da cross, i caschi da trial hanno più aperture per ridurre la traspirazione nei momenti più intensi.
