Che aspetto ha il tuo indicatore di bassa pressione?

La maggior parte delle persone conosce i segnali di pericolo più importanti. È difficile non riconoscere questi segni e simboli quando il tuo cruscotto si illumina di rosso brillante. Quando vedi un terribile segnale di avvertimento, spesso diventa chiaro che qualcosa non va e devi scoprire l'origine di questi problemi e sviluppare un piano di riparazione.

Esistono diversi segnali di allarme meno noti che, sebbene non indichino emergenze imminenti, è comunque importante riconoscerli e rispondere rapidamente. Alcuni di questi hanno molto senso - una spia gialla di "controllo motore", ovviamente, significa che dovresti prendere la tua auto e far controllare il tuo motore da un meccanico - ma alcuni non sono così intuitivi. Ad esempio, un piccolo ferro di cavallo giallo con un punto esclamativo al centro. Cosa significa?

La spia a ferro di cavallo è un simbolo di bassa pressione dei pneumatici e indica che uno o più pneumatici hanno bassi livelli d'aria. Puoi perdere rapidamente aria a causa di una foratura e questo è un problema che devi affrontare immediatamente. Ma anche se non stai affrontando un'emergenza, è una buona idea fermarsi e riempire le gomme usurate il prima possibile. La pressione irregolare fa sì che i pneumatici si usurino in modo diverso, il che può portare all'instabilità del veicolo. Una scarsa pressione dei pneumatici porta anche a una scarsa efficienza del carburante nel veicolo.

Pressione e temperatura dei pneumatici

Intuitivamente, le perdite di pneumatici possono causare una bassa pressione dell'aria, ma questa non è la causa più comune di problemi di pressione dell'aria. Il più delle volte, il tempo esterno al tuo pneumatico influisce sulla pressione all'interno. Le alte temperature aumentano la pressione dell'aria; le basse temperature lo riducono.

Come mai? a causa della compressione termica dell'aria. L'aria calda si espande e l'aria fredda si contrae. Se la pressione dell'aria è stata impostata durante i caldi mesi estivi, l'aria nel tuo pneumatico perderà volume quando l'autunno porta il clima più fresco nella tua zona. Se impostato in inverno, viceversa. In entrambi i casi, è probabile che l'indicatore della pressione dell'aria si accenda al variare della stagione e della temperatura esterna.

Pneumatici riempiti di azoto

Un modo per tenere conto di questo cambiamento nella pressione dell'aria causato dal tempo è quello di riempire gli pneumatici con azoto puro anziché con aria pura. Sebbene l'aria contenga circa l'80% di azoto, quel 20% in più fa una grande differenza. L'azoto reagisce ancora alle variazioni di temperatura, ma non perde né si espande di volume come fa l'aria. Come mai? Acqua.

L'ossigeno si combina facilmente con l'idrogeno per formare acqua. C'è sempre umidità dall'ambiente nell'aria e nessuna pompa per pneumatici può tenerne completamente conto. Ogni volta che riempite d'aria le gomme, l'umidità entra in esse. Questo vapore si espande quando riscaldato. I pneumatici pieni di azoto non possono resistere all'umidità, quindi si espandono meno dell'aria, causando minori fluttuazioni di pressione.

Il problema dell'umidità provoca anche corrosione all'interno del pneumatico, che contribuisce all'usura complessiva del pneumatico. L'acqua può congelare e danneggiare la gomma del pneumatico. L'azoto previene questo problema, prolungando la vita del pneumatico e facendoti risparmiare denaro.

C'è un altro motivo per usare l'azoto: perde meno! Dal nostro punto di vista la gomma può sembrare solida, ma come tutto il resto, a livello microscopico, è soprattutto spazio. Le molecole di azoto sono più grandi delle molecole di ossigeno; è più difficile che l'azoto puro fuoriesca attraverso la gomma.

Chapel Hill Tire può riempire i tuoi pneumatici di azoto a un prezzo accessibile, assicurando che rimangano felici e che la pressione dell'aria rimanga più uniforme. Vedrai meno di questo divertente ferro di cavallo con servizio di riempimento di azoto.

Servizio pneumatici esperto a Chapel Hill Tire

Probabilmente hai già indovinato il nome, ma te lo diremo comunque: Chapel Hill Tire è specializzata nel montaggio di pneumatici. Possiamo venderti pneumatici, riempire i tuoi pneumatici, controllare la pressione dell'aria, riparare perdite, riparare pneumatici e riempirti di azoto, il tutto a prezzi inferiori a quelli che troverai in qualsiasi concessionaria. Se la spia della pressione dell'aria si accende - o qualsiasi altra spia, del resto - fissa un appuntamento e vieni. Ti rimetteremo in viaggio il prima possibile, senza spia.

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