Come sostituire il sensore di accensione elettronica

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Metodo 1 di 2: sostituzione del sensore di accensione nell'auto
Metodo 2 di 2: sostituzione della bobina del sensore con il distributore rimosso

Il sensore di accensione elettronico fa parte del distributore di accensione. I sintomi di guasto includono la mancata accensione intermittente o tutti i guasti contemporaneamente.

Il sensore di accensione elettronico si trova nel distributore di accensione. La bobina di accensione si eccita erogando una scintilla a ciascun cilindro mentre il rotore di accensione ruota all'interno del cappuccio del distributore. Come la maggior parte dei componenti elettronici, il sensore di accensione potrebbe mostrare segni di guasto, accensioni irregolari a intermittenza o potrebbe guastarsi tutto in una volta. In alcuni veicoli, il sensore può essere sostituito lasciando il distributore in posizione. In altri casi, potrebbe essere più semplice rimuovere il distributore.

Metodo 1 di 2: sostituzione del sensore di accensione nell'auto

Questo metodo prevede di lasciare il distributore in posizione.

Materiali richiesti

Sostituzione del sensore di accensione
Cacciavite
Bussole/cricchetto

Passaggio 1: scollegare la batteria: Rimuovere il polo negativo dalla batteria.

Mettilo da parte o avvolgilo in uno straccio per evitare che tocchi qualsiasi parte del corpo o del telaio.

Passaggio 2: rimuovere il cappuccio del distributore e il rotore.. Scollegare il cavo di accensione dalla bobina di accensione all'asta centrale del cappuccio del distributore. Il cappuccio del distributore è solitamente fissato al distributore con due viti o due fermagli a molla. Seleziona il cacciavite appropriato per rimuovere il tuo. Con il coperchio rimosso, rimuovere il rotore di accensione, sia semplicemente estraendolo, sia, in alcuni casi, fissandolo all'albero del distributore con una vite.

funzioni: Se è necessario rimuovere alcuni o tutti i cavi della candela dal cappuccio del distributore per facilitare il lavoro, utilizzare pezzi di nastro adesivo per contrassegnare ogni numero di cilindro e avvolgere i pezzi attorno a ciascun cavo della candela. In questo modo è meno probabile che ricolleghi i cavi della candela nell'ordine di accensione sbagliato.

Passaggio 3: rimuovere la bobina del sensore di accensione.: Scollegare i cavi elettrici dal ricevitore.

Alcuni veicoli potrebbero avere un connettore cablato che deve semplicemente essere scollegato. Altri possono avere fili separati.

Dopo aver scollegato i fili, svitare le viti di fissaggio. Possono essere posizionati sul lato anteriore della bobina di raccolta o all'esterno del distributore.

Passaggio 4: sostituire la bobina di raccolta: Installare una nuova bobina del sensore, assicurandosi che i connettori dei cavi e le viti di montaggio siano serrati correttamente.

Reinstallare il rotore di accensione, il cappuccio del distributore e i cavi della candela/bobina.

Metodo 2 di 2: sostituzione della bobina del sensore con il distributore rimosso

Materiali richiesti

Chiave distributore
spia anticipo accensione
Cacciavite
Bussole/cricchetto
Pennarello bianco o con punta in feltro
Attenzione: Seguire prima i passaggi 1-3 del metodo 1. Scollegare la batteria, rimuovere i cavi della bobina/candela, il cappuccio del distributore e il rotore di accensione come descritto sopra.

Passaggio 4: spegnere il distributore. Assicurati di contrassegnare la posizione di eventuali cavi o connettori necessari per rimuovere il distributore.

Passaggio 5: rimuovere il distributore. Utilizzando un pennarello o un pennarello ad alta visibilità, contrassegnare l'albero del distributore e contrassegnare il motore per contrassegnare la posizione del distributore prima di rimuoverlo.

La reinstallazione errata del distributore può influire sulla fasatura dell'accensione al punto da non essere in grado di riavviare il veicolo. Svitare un bullone di fissaggio del distributore e rimuovere con cautela il distributore.

Attenzione: In alcuni casi, è possibile utilizzare una chiave a bussola/cricchetto o una chiave fissa per allentare il bullone di montaggio. Con altre applicazioni, potrebbe non esserci spazio sufficiente per utilizzarle. È in questi casi che è utile la chiave del distributore.

Passaggio 6: sostituire il sensore di accensione. Con il distributore su una superficie piana, sostituire il sensore di accensione, assicurandosi che tutti i collegamenti siano ben saldi.

Passaggio 7: reinstallare il distributore. L'installazione è inversa alla rimozione. Assicurati che i segni che hai fatto nel passaggio 5 corrispondano.

Reinstallare il bullone di fissaggio, ma non serrarlo ancora, poiché potrebbe essere necessario ruotare il distributore per ottenere la fasatura corretta. Ricollegare la batteria una volta che tutti i collegamenti dei cavi sono sicuri.

Passaggio 8: controllo della fasatura dell'accensione. Collegare i connettori di alimentazione/massa dell'indicatore di fasatura dell'accensione alla batteria. Collegare il sensore della candela al filo del cilindro n. 1. Avviare il motore e far brillare l'indicatore del tempo sui segni di accensione.

Un segno sarà fissato sul motore. L'altro ruoterà con il motore. Se i segni non corrispondono, ruotare leggermente il distributore fino a quando non corrispondono.

Passaggio 9: installare il bullone del distributore. Dopo aver allineato i segni di fasatura dell'accensione al punto 8, spegnere il motore e serrare il bullone di montaggio del distributore.