Come sostituire il bocchettone di riempimento del carburante

Il bocchettone di riempimento del carburante si guasta se è presente un danno esterno al collo o se il codice di errore indica la presenza di fumi.

Il bocchettone di riempimento del carburante sulle autovetture è un pezzo unico di tubo d'acciaio stampato che collega l'ingresso del serbatoio del carburante al tubo di gomma di riempimento del carburante sul serbatoio del gas. Il bocchettone di riempimento del carburante è collegato all'ingresso della carrozzeria con viti in acciaio e installato all'interno di un tubo di gomma fissato al serbatoio del carburante dell'auto.

C'è un collare in acciaio attorno al tubo di gomma per sigillare il bocchettone di riempimento del carburante per prevenire perdite di carburante. C'è una valvola unidirezionale all'interno del bocchettone di riempimento del carburante che impedisce a oggetti come un tubo del sifone di entrare nel serbatoio del carburante. Nel tempo, il bocchettone di riempimento si arrugginisce, causando perdite. Inoltre, il tubo di gomma si rompe, causando perdite di carburante.

I distributori di carburante sui veicoli più vecchi possono avere un collo corto e un tubo di metallo nel serbatoio del carburante. I colli del serbatoio del carburante di questo tipo sono collegati da un lungo tubo di gomma con due fascette. I bocchettoni di rifornimento del carburante di ricambio sono disponibili presso i negozi di ricambi auto e il rivenditore.

Una perdita di carburante in un'auto può essere molto pericolosa. I combustibili liquidi non bruciano, ma i vapori di combustibile sono altamente infiammabili. Se c'è una perdita al bocchettone di rifornimento del carburante, c'è il rischio che i vapori di carburante si accendano quando i sassi vengono lanciati nel passaruota o sotto il veicolo, provocando una scintilla.

• Attenzione: Si consiglia di acquistare il bocchettone di riempimento del carburante dal rivenditore in quanto si tratta di un equipaggiamento originale o OEM. I bocchettoni di riempimento del carburante aftermarket potrebbero non adattarsi al tuo veicolo o potrebbero non essere installati correttamente.

• Attenzione: Non fumare vicino all'auto se si sente odore di carburante. Senti odore di fumi molto infiammabili.

Parte 1 di 5: Controllo delle condizioni del bocchettone di riempimento del serbatoio del carburante

Passaggio 1: individuare il bocchettone di riempimento del carburante.. Ispezionare visivamente il bocchettone di rifornimento del carburante per danni esterni.

Controllare se tutte le viti di montaggio sono all'interno dell'area dello sportello del serbatoio del carburante. Assicurarsi che il tubo di gomma e la fascetta siano visibili e non danneggiati.

• Attenzione: Su alcuni veicoli, potrebbe non essere possibile controllare il tubo di gomma e la fascetta sotto il veicolo. Potrebbe esserci un tappo che protegge il tubo del carburante dai detriti che deve essere rimosso per l'ispezione.

Passaggio 2: determinare se ci sono perdite di vapore dal bocchettone di rifornimento del carburante.. Se i vapori fuoriescono dal bocchettone di rifornimento del carburante, il sistema di gestione del motore lo rileva.

I sensori fiutano i fumi e accendono la luce del motore quando sono presenti fumi. Alcuni codici luci motore comuni associati ai vapori di carburante vicino al bocchettone di riempimento del carburante sono i seguenti:

P0093, P0094, P0442, P0455

Parte 2 di 5: Sostituzione del bocchettone di riempimento del serbatoio del gas

Materiali richiesti

• Set di chiavi esagonali
• chiavi a bussola
• Interruttore
• rilevatore di gas combustibili
• Vassoio raccogligocce
• Veloce
• cacciavite piatto
• Jack
• Guanti resistenti al carburante
• Serbatoio travaso carburante con pompa
• Jack sta in piedi
• Pinze con aghi
• Indumenti protettivi
• Cricchetto con prese metriche e standard
• chiave
• Bit di coppia impostato
• presa di trasmissione
• Occhiali di sicurezza
• Cunei da ruota

Passaggio 1: parcheggiare il veicolo su una superficie piana e stabile.. Assicurarsi che il cambio sia in posizione di parcheggio (per cambio automatico) o 1a marcia (per cambio manuale).

Passaggio 2: installare i cunei delle ruote attorno ai pneumatici.. In questo caso, i cunei delle ruote saranno posizionati attorno alle ruote anteriori, poiché la parte posteriore dell'auto sarà sollevata.

Azionare il freno di stazionamento per bloccare il movimento delle ruote posteriori.

Passaggio 3: installare una batteria da nove volt nell'accendisigari.. Ciò manterrà il tuo computer in funzione e salverà le impostazioni correnti nell'auto.

Se non hai una batteria da nove volt, non è un grosso problema.

Passaggio 4: aprire il cofano dell'auto per scollegare la batteria.. Rimuovere il cavo di massa dal terminale negativo della batteria spegnendo la pompa del carburante o il trasmettitore.

Passaggio 5: sollevare l'auto. Sollevare il veicolo nei punti indicati fino a quando le ruote non sono completamente sollevate da terra.

Passaggio 6: installare i jack. I cavalletti devono essere posizionati sotto i punti di sollevamento; abbassare la macchina sui martinetti.

Per la maggior parte delle auto moderne, i punti di attacco del cavalletto si trovano su una saldatura proprio sotto le portiere lungo la parte inferiore dell'auto.

• Attenzione: È meglio seguire il manuale del proprietario del veicolo per determinare la posizione corretta per il martinetto.

Passaggio 7: aprire lo sportello del serbatoio del carburante per accedere al bocchettone di riempimento.. Rimuovere le viti o i bulloni di montaggio fissati all'intaglio.

Passaggio 8: rimuovere il cavo del tappo del carburante dal bocchettone di rifornimento del carburante e metterlo da parte..

Passaggio 9: trova il serbatoio del carburante. Vai sotto la macchina e trova il serbatoio del carburante.

Passaggio 10: abbassare il serbatoio del carburante. Prendi un martinetto di trasmissione o un martinetto simile e posizionalo sotto il serbatoio del carburante.

Allentare e rimuovere le cinghie del serbatoio del carburante e abbassare leggermente il serbatoio del carburante.

Passaggio 11: scollegare il cablaggio dal connettore. Raggiungi la parte superiore del serbatoio del carburante e senti la cintura di sicurezza attaccata al serbatoio.

Questo è un cablaggio per la pompa del carburante o il trasmettitore sui veicoli più vecchi.

Passaggio 12: abbassare il serbatoio del carburante ancora più in basso per raggiungere il tubo di sfiato collegato al serbatoio del carburante.. Rimuovere la fascetta e il piccolo tubo di sfiato per fornire più spazio.

• Attenzione: Sui veicoli del 1996 e più recenti, un filtro al carbone di ritorno del carburante è collegato al tubo di sfiato per raccogliere i vapori del carburante per le emissioni.

Passaggio 13: rimuovere il bocchettone di riempimento del carburante. Rimuovere la fascetta dal tubo di gomma che fissa il bocchettone di riempimento del carburante e ruotare il bocchettone di riempimento del carburante estraendolo dal tubo di gomma.

Estrarre il bocchettone di riempimento del carburante dall'area e rimuoverlo dal veicolo.

• Attenzione: Se è necessario rimuovere il serbatoio del carburante per la pulizia, assicurarsi che tutto il carburante sia stato scaricato dal serbatoio prima di spostarlo. Quando si rimuove il bocchettone di riempimento, è meglio avere l'auto con 1/4 di serbatoio di carburante o meno.

Passo 14 Ispezionare il tubo di gomma per crepe.. Se ci sono crepe, il tubo di gomma deve essere sostituito.

Passaggio 15: pulire il cablaggio e il connettore della pompa del carburante o l'unità di trasferimento sul serbatoio del carburante. Utilizzare un pulitore elettrico e un panno privo di lanugine per rimuovere l'umidità e i detriti.

Mentre il serbatoio del carburante è abbassato, si consiglia di rimuovere e sostituire lo sfiato unidirezionale sul serbatoio. Se lo sfiato sul serbatoio del carburante è difettoso, sarà necessario utilizzare una pompa per controllare le condizioni delle valvole. Se la valvola si guasta, il serbatoio del carburante deve essere sostituito.

La valvola di sfiato sul serbatoio del carburante consente al vapore del carburante di fuoriuscire nel contenitore, ma impedisce all'acqua o ai detriti di entrare nel serbatoio.

• Attenzione: Quando si sostituisce il bocchettone di riempimento del carburante su un autocarro, rimuovere la ruota di scorta per accedere al bocchettone di riempimento del carburante. Su alcuni camion, puoi sostituire il bocchettone di rifornimento del carburante senza rimuovere il serbatoio del carburante.

Passaggio 16: pulire il tubo di gomma sul serbatoio del carburante con un panno privo di lanugine.. Installare un nuovo morsetto sul tubo di gomma.

Prendi il nuovo bocchettone di rifornimento del carburante e avvitalo nel tubo di gomma. Reinstallare il morsetto e serrare il gioco. Consentire al bocchettone di rifornimento carburante di ruotare, ma non permettere al collare di muoversi.

Passaggio 17: sollevare il serbatoio del carburante fino al tubo di sfiato.. Fissare il tubo di ventilazione con una nuova fascetta.

Stringere la fascetta fino a quando il tubo è attorcigliato e ruota di 1/8 di giro.

• Attenzione: Assicurati di non utilizzare vecchi morsetti. Non si terranno stretti e faranno fuoriuscire il vapore.

Passaggio 18: sollevare il serbatoio del carburante. Eseguire questa operazione fino in fondo per allineare il bocchettone di riempimento del carburante con l'intaglio e allineare i fori di montaggio del bocchettone di riempimento del carburante.

Passaggio 19: abbassare il serbatoio del carburante e serrare il morsetto. Assicurarsi che il bocchettone di riempimento del carburante non si muova.

Passaggio 20: sollevare il serbatoio del carburante fino al cablaggio.. Collegare la pompa del carburante o il cablaggio del trasmettitore al connettore del serbatoio del carburante.

Passaggio 21: fissare le cinghie del serbatoio del carburante e serrarle completamente.. Serrare i dadi di montaggio alle specifiche sul serbatoio del carburante.

Se non si conosce il valore di coppia, è possibile serrare i dadi di un ulteriore 1/8 di giro con loctite blu.

Passaggio 22: allineare il bocchettone di riempimento del carburante con l'intaglio nell'area dello sportello del carburante.. Installare le viti o i bulloni di montaggio nel collo e serrarlo.

Collegare il cavo del tappo del serbatoio al bocchettone di riempimento e avvitare il tappo del serbatoio finché non scatta in posizione.

Parte 3 di 5: Controllo delle perdite

Passaggio 1: procurati un serbatoio di troppopieno o una tanica di carburante portatile.. Rimuovere il tappo del serbatoio del carburante e scaricare il carburante nel bocchettone di riempimento del carburante, riempiendo il serbatoio.

Evitare di versare carburante a terra o nell'area di riempimento.

Passaggio 2: verificare la presenza di perdite. Attendere 15 minuti lontano dal veicolo e dopo 15 minuti tornare al veicolo e verificare la presenza di perdite.

Cerca sotto l'auto le gocce di carburante e senti l'odore dei fumi. È possibile utilizzare un rilevatore di gas combustibili per verificare la presenza di perdite di vapore che non si possono annusare.

Se non ci sono perdite, puoi continuare. Tuttavia, se trovi una perdita, controlla i collegamenti per assicurarti che siano stretti. Se dovessi apportare modifiche, assicurati di controllare nuovamente la presenza di perdite prima di procedere.

• Attenzione: In caso di perdite di fumi, mentre il veicolo è in movimento, il sensore fumi rileverà la perdita e visualizzerà l'indicatore del motore.

Parte 4 di 5: riportare il veicolo in ordine

Passaggio 1: apri il cofano dell'auto. Ricollegare il cavo di massa al polo negativo della batteria.

Se necessario, rimuovere il fusibile da nove volt dall'accendisigari.

Passaggio 2: stringere il morsetto della batteria. Assicurati che la connessione sia buona.

• AttenzioneA: Se non avevi un risparmio energetico di XNUMX volt, dovrai ripristinare tutte le impostazioni della tua auto, come la radio, i sedili elettrici e gli specchietti elettrici.

Passaggio 3: sollevare l'auto. Utilizzando un cric consigliato per il peso del veicolo, sollevarlo sotto il veicolo nei punti di sollevamento indicati fino a quando le ruote non sono completamente sollevate da terra.

Passaggio 4: rimuovere i cavalletti e tenerli lontani dal veicolo..

Passaggio 5: abbassare l'auto in modo che tutte e quattro le ruote siano a terra. Estrarre il jack e metterlo da parte.

Passaggio 6: rimuovere i cunei dalle ruote posteriori e metterli da parte.

Parte 5 di 5: prova su strada l'auto

Passaggio 1: guida l'auto intorno all'isolato. Durante il test, superare vari dossi, permettendo al carburante di schizzare all'interno del serbatoio del carburante.

Passaggio 2: controlla il livello del carburante sul cruscotto e controlla che la spia del motore si accenda..

Se la spia del motore si accende dopo aver sostituito il bocchettone di riempimento del carburante, potrebbe essere necessaria una diagnostica aggiuntiva del sistema di alimentazione del carburante o potrebbe esserci un problema elettrico nel sistema di alimentazione del carburante. Se il problema persiste, dovresti cercare l'aiuto di uno dei meccanici certificati di AvtoTachki che può ispezionare il bocchettone di riempimento del carburante e diagnosticare il problema.