Come sostituire la bobina di accensione? - Gestione
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La bobina di accensione è fondamentale per il motore. I difetti in questa parte possono limitare rapidamente la funzionalità del veicolo. Pertanto, è molto importante trovare e risolvere rapidamente il problema. Ti mostreremo come sostituire la bobina di accensione e a quali elementi prestare particolare attenzione.
La bobina di accensione e la sua funzione nel motore
La bobina di accensione funge da trasformatore nell'auto ed è responsabile dell'accensione del carburante. . La bobina di accensione fornisce l'alta tensione necessaria. Quest'ultimo viene condotto attraverso i cavi di accensione alle candele e lì accende il carburante.
Il numero di bobine di accensione in un motore dipende dalla marca e dal modello del veicolo. Nei veicoli più recenti, una bobina di accensione è spesso responsabile di due o anche di un cilindro. . Ciò rende ancora più difficile determinare quale sia difettoso.
Come è disposta la bobina di accensione?
La bobina di accensione è costituita da due fili avvolti in modo diverso attorno a un nucleo di ferro laminato. . Quando scorre la corrente elettrica avvolgimenti primari e secondari , viene creato un campo elettromagnetico nella bobina di accensione.
Ciò consente di generare l'elevata tensione di accensione richiesta di circa 30 volt. Se la bobina di accensione è danneggiata, questo processo non continua più. Pertanto, la tensione di accensione richiesta non viene più raggiunta e le candele azionate dalla bobina di accensione non possono più accendere il carburante.
Segni di una bobina di accensione difettosa
Trovare una bobina di accensione difettosa spesso non è facile. Tuttavia, ci sono parecchi segni di malfunzionamento delle singole bobine di accensione nel motore. Questi includono quanto segue:
- L'auto parte regolarmente con difficoltà . Cioè, regolarmente non si accende al primo tentativo.
- Il motore non è più sincronizzato e suona sporco . Prestare regolarmente attenzione ai rumori del motore per distinguerli.
- La spia check engine o la spia check engine sul quadro strumenti si accende .
Perché la bobina di accensione si guasta?
Anche le bobine di accensione sono tra le parti soggette a usura dell'auto. . Ciò è dovuto all'uso costante e alla resistenza delle candele, che porta a segni di usura.
Più chilometri ha percorso un'auto, più è probabile che la bobina di accensione si guasti. . Tuttavia, un'alimentazione di tensione della bobina di accensione difettosa o l'umidità possono danneggiare la bobina di accensione a lungo termine, portando anche a questo guasto.
Sostituire o sostituire?
Di norma non è necessario portare l'auto in officina per sostituire la bobina di accensione. Poiché nella maggior parte dei casi sono molto facili da raggiungere e la sostituzione delle bobine di accensione, se lo si desidera, può essere eseguita rapidamente. Il workshop inoltre non può addebitare una quantità eccessiva di denaro per questo lavoro. Se porti già con te una bobina di accensione come pezzo di ricambio, i costi sono spesso notevolmente ridotti. . Se hai le abilità manuali per sostituirlo, questo è un buon modo per risparmiare qualche soldo.
Sostituzione graduale della bobina di accensione
La procedura di sostituzione può variare da produttore a produttore. . Tuttavia, i passaggi di base sono gli stessi per tutte le marche e modelli. Basta seguire queste istruzioni e trascorrere un po' di tempo .
- Stai lavorando sul circuito elettrico di un'auto. Pertanto, è fondamentale che la batteria rimanga completamente scollegata dal circuito elettrico.
- Ora rimuovi il coperchio del motore. Potrebbero essere necessari strumenti separati a seconda del veicolo.
- Rimuovere i cavi dalla bobina di accensione. Se necessario, contrassegnare i cavi o scattare una foto della posizione del cavo sulla bobina di accensione.
- Ora svita e rimuovi la bobina di accensione.
- Inserire una nuova bobina di accensione
- Avvitare la bobina di accensione
- Ricollegare i cavi. Verificare la posizione dei cavi. Assicurarsi che i cavi siano posizionati correttamente.
- Metti la copertura del motore
- Collegare la batteria
- Controllare il motore
- Il motore dovrebbe avviarsi immediatamente e funzionare molto più agevolmente. Solo dal suono sarai in grado di determinare se tutti i cilindri funzionano di nuovo e se la sostituzione è andata a buon fine.
Prestare attenzione a questo durante la sostituzione
Nonostante il fatto che la sostituzione della bobina di accensione sembri molto semplice e senza complicazioni, Tuttavia, ci sono alcune cose importanti da tenere a mente:
- Sempre (!) scollegare la batteria quando si lavora con l'elettronica dell'auto.
- Le bobine di accensione sono collegate alle batterie, al distributore di accensione e alle candele. Contrassegnare accuratamente tutte le connessioni. Errori nel ricollegare i cavi possono provocare cilindri non funzionanti perché la miscela di benzina e aria non si accenderà. Pertanto, la sostituzione rimarrebbe priva di significato. Sfrutta l'opportunità per contrassegnare i collegamenti o scattare una foto della bobina di accensione con tutti i cavi collegati. In questo modo avrai sempre davanti a te l'immagine corretta.
- Nota importante: le bobine di accensione non devono essere sostituite immediatamente . A differenza delle candele, è possibile sostituire le bobine di accensione singolarmente senza problemi. Tuttavia, ciò non si applica se il produttore del veicolo o il modello del veicolo è noto per avere bobine di accensione difettose. In questo caso, ha senso sostituire tutte le bobine di accensione in modo da non dover affrontare errori in seguito.
Costi previsti
Le bobine di accensione non sono così costose . A seconda del produttore e del veicolo, puoi aspettarti Da 50 a 160 sterline per una nuova bobina di accensione. Anche se sostituisci tutte le bobine di accensione, il costo di sostituzione sarà comunque accettabile.
Ciò è dovuto principalmente al fatto che le costose bobine di accensione vengono solitamente utilizzate per più cilindri contemporaneamente, il che riduce il numero di bobine di accensione nel sistema. . Allo stesso tempo, anche il costo della visita al laboratorio è entro limiti ragionevoli. Di solito ne vale la pena. da 50 a 130 euro . Quindi, se non vuoi o non puoi sostituire da solo la bobina di accensione, una visita in officina rimane finanziariamente giustificata.
