Come sostituire le linee del radiatore dell'olio sulla maggior parte delle auto
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Come sostituire le linee del radiatore dell'olio sulla maggior parte delle auto

Le linee del radiatore dell'olio si guastano se il tubo è attorcigliato, il livello dell'olio è basso o l'olio si accumula visibilmente sotto il veicolo.

Molti veicoli progettati per impieghi gravosi o condizioni estreme utilizzano un sensore di temperatura dell'olio. Questi veicoli pesanti sono solitamente soggetti a uno stress maggiore rispetto al veicolo medio a causa del trasporto di più peso, del funzionamento in condizioni più avverse o del traino di un rimorchio. Tutto ciò aumenta il carico sull'auto e sui suoi componenti.

Più intensamente l'auto funziona, maggiore è la probabilità di un aumento della temperatura dell'olio. Questo è il motivo per cui questi veicoli di solito hanno un sistema di raffreddamento dell'olio ausiliario e un indicatore della temperatura dell'olio. Il sensore utilizza il sensore della temperatura dell'olio per comunicare le informazioni che vengono visualizzate sul quadro strumenti per informare il conducente quando il livello dell'olio raggiunge un livello non sicuro e potrebbe verificarsi una perdita di prestazioni. Il calore eccessivo fa sì che l'olio si decomponga e perda la sua capacità di raffreddarsi e lubrificare.

Questi veicoli sono inoltre generalmente dotati di un radiatore dell'olio montato anteriormente per mantenere bassa la temperatura dell'olio. Questi radiatori dell'olio sono collegati al motore tramite linee del radiatore dell'olio che trasportano l'olio tra il radiatore e il motore. Nel tempo, queste linee del radiatore dell'olio si guastano e devono essere sostituite.

Questo articolo è scritto in modo tale da poter essere adattato alla maggior parte delle applicazioni. La maggior parte dei produttori utilizza un connettore filettato alle estremità delle linee del radiatore dell'olio o un connettore che richiede la rimozione della clip di fissaggio.

Metodo 1 di 1: sostituire le linee del radiatore dell'olio

Materiali richiesti

  • Pallet
  • Jack idraulico
  • Jack sta in piedi
  • set di avvitatori
  • Negozio di asciugamani/tessuti
  • Set di prese
  • Cunei da ruota
  • Set di chiavi

Passaggio 1: sollevare l'auto e installare i martinetti.. Sollevare il veicolo e i cavalletti utilizzando i punti di sollevamento consigliati dalla fabbrica.

  • Attenzione: Assicurarsi sempre che i martinetti e i supporti siano su una base solida. L'installazione su un terreno morbido può causare lesioni.

  • Attenzione: Non lasciare mai il peso del veicolo sul cric. Abbassare sempre il martinetto e posizionare il peso del veicolo sui cavalletti. I cavalletti sono progettati per sostenere il peso di un veicolo per un lungo periodo di tempo, mentre un martinetto è progettato per supportare questo tipo di peso solo per un breve periodo di tempo.

Passaggio 2: installare i cunei delle ruote su entrambi i lati delle ruote che sono ancora a terra.. Posizionare i cunei su entrambi i lati di ciascuna ruota ancora a terra.

Ciò riduce la possibilità che il veicolo rotoli in avanti o indietro e cada dal martinetto.

Passaggio 3: individuare le linee del radiatore dell'olio. Le tubazioni del radiatore dell'olio in genere spostano l'olio tra il radiatore dell'olio nella parte anteriore del veicolo e il punto di accesso sul motore.

Il punto più comune su un motore è l'alloggiamento del filtro dell'olio.

  • Attenzione: L'olio si perde quando i tubi del radiatore dell'olio e i loro componenti vengono scollegati. Si consiglia di installare una bacinella di drenaggio sotto i punti di connessione della linea dell'olio per raccogliere l'olio perso durante questi processi.

  • Attenzione: Le linee del radiatore dell'olio possono essere sostenute da qualsiasi numero e tipo di elementi di fissaggio. Ciò include morsetti, morsetti, bulloni, dadi o raccordi filettati. Prenditi un momento per determinare quale tipo di fermo dovrai rimuovere per completare il lavoro.

Passaggio 4: rimuovere le linee del radiatore dell'olio dal motore.. Rimuovere le linee del radiatore dell'olio dove si attaccano al motore.

Rimuovere l'hardware che tiene in posizione le linee del radiatore dell'olio. Vai avanti e rimuovi entrambe le linee del radiatore dell'olio a questa estremità.

Passaggio 5: scaricare l'olio in eccesso dalle linee del radiatore dell'olio.. Dopo che entrambe le linee del radiatore dell'olio sono state scollegate dal motore, abbassarle e lasciare defluire l'olio in una bacinella di drenaggio.

Abbassare le linee più vicino al suolo dovrebbe consentire al radiatore dell'olio di drenare, il che può aiutare a ridurre il disordine quando si scollega l'altra estremità delle linee del radiatore dell'olio.

Passaggio 6: rimuovere tutte le staffe di supporto della linea del radiatore dell'olio.. A causa della lunghezza della maggior parte delle linee del radiatore dell'olio, di solito ci sono staffe di supporto per sostenerle.

Tracciare le linee del radiatore dell'olio fino al radiatore dell'olio e rimuovere eventuali staffe di supporto che impediscono la rimozione delle linee del radiatore dell'olio.

Passaggio 7: rimuovere le linee del radiatore dell'olio sul radiatore dell'olio.. Rimuovere l'hardware che fissa le linee del radiatore dell'olio al radiatore dell'olio.

Anche in questo caso, può trattarsi di qualsiasi combinazione di morsetti, morsetti, bulloni, dadi o raccordi filettati. Rimuovere le tubazioni del radiatore dell'olio dal veicolo.

Passaggio 8: confrontare le linee di sostituzione del radiatore dell'olio con quelle rimosse. Posare le linee sostitutive del radiatore dell'olio accanto a quelle rimosse.

Si prega di notare che le parti di ricambio sono di una lunghezza accettabile e che hanno le piegature necessarie per fornire lo spazio necessario per reinstallarle.

Passaggio 9: controllare le guarnizioni sulle linee di sostituzione del radiatore dell'olio.. Controllare le linee di sostituzione del radiatore dell'olio per assicurarsi che le guarnizioni siano in posizione.

Le guarnizioni sono già installate su alcune linee di sostituzione, mentre altre vengono fornite in un pacchetto separato. Queste guarnizioni possono essere sotto forma di O-ring, guarnizioni, guarnizioni o guarnizioni. Basta prendere un momento per abbinare le guarnizioni corrette sulle sostituzioni con quelle che sono state rimosse.

Passaggio 10: collegare le linee del radiatore dell'olio di ricambio al radiatore dell'olio.. Dopo aver installato le guarnizioni corrette sulle linee di sostituzione del radiatore dell'olio, installarle sul radiatore dell'olio.

Dopo l'installazione, reinstallare l'hardware di ritenuta.

Passaggio 11: installare le linee del radiatore dell'olio di ricambio sul lato motore.. Installare le linee di sostituzione del radiatore dell'olio sull'estremità che si collega al motore.

Assicurarsi di installarli completamente e reinstallare l'attrezzatura di ritenuta.

Passaggio 12: sostituire le staffe di montaggio della linea di refrigerazione.. Reinstallare tutte le staffe di supporto rimosse durante lo smontaggio.

Inoltre, assicurarsi che le linee di sostituzione del radiatore dell'olio siano disposte in modo che non sfreghino contro qualcosa che potrebbe causare guasti prematuri.

Passaggio 13: rimuovere i jack. Per controllare il livello dell'olio motore, il veicolo deve essere in piano.

Per fare ciò, dovrai sollevare di nuovo l'auto e rimuovere i cavalletti.

Passaggio 14: controllare il livello dell'olio motore. Estrarre l'astina di livello dell'olio motore e controllare il livello dell'olio.

Rabboccare con olio se necessario.

Passaggio 15: avviare il motore. Avvia il motore e funziona.

Ascolta eventuali rumori anomali e controlla sotto per segni di perdite. Lasciare girare il motore per un minuto o due per consentire all'olio di tornare in tutte le aree critiche.

Passaggio 16: arrestare il motore e controllare nuovamente il livello dell'olio motore.. Spesso in questo momento è necessario aggiungere olio.

L'aggiunta di radiatori dell'olio sui veicoli pesanti può prolungare notevolmente la durata dell'olio motore. Quando l'olio può funzionare in condizioni più fredde, può resistere molto meglio alla rottura termica e gli consente di funzionare meglio e per un periodo di tempo più lungo. Se in qualsiasi momento ritieni di poter sostituire manualmente le linee del radiatore dell'olio sul tuo veicolo, contatta uno dei tecnici certificati di AvtoTachki che eseguirà la riparazione per te.

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