Come sostituire la centralina ABS

Il modulo ABS può essere una parte difficile da sostituire a seconda del design del produttore. Potrebbe essere necessario riprogrammare e spurgare il sistema, se necessario.

Il modulo ABS in realtà è costituito da tre componenti: un modulo elettrico con solenoidi elettrici, un gruppo di tubi dei freni e un motore della pompa che pressurizza i tubi dei freni, utilizzato durante la frenata dell'ABS.

La sostituzione di un modulo ABS può essere una procedura complessa. Questo modulo è un dispositivo dall'aspetto minaccioso con avvisi visualizzati ovunque. Le linee dei freni sono ad alta pressione a cui prestare attenzione se si scopre che è necessario rimuoverle.

• Attenzione: Non tutti i moduli ABS richiedono la rimozione delle tubazioni dei freni. Dipende dal produttore dell'auto su cui stai lavorando. Ad eccezione della rimozione delle tubazioni dei freni, le procedure per la sostituzione del modulo ABS sono pressoché le stesse.

Il modulo ABS dovrà essere programmato dopo che tutto è stato installato. Anche questa procedura varierà leggermente a seconda del produttore.

• funzioni: Per questa fase della procedura di sostituzione del modulo ABS, fare riferimento alle istruzioni del produttore per trovare la procedura di programmazione specifica.

A volte il modulo viene sostituito con il pacco solenoide, a volte no. Dipende dal design e dalla posizione dell'unità ABS, che dipende dal design del produttore, dalla scelta dell'assemblaggio e da come viene venduto il modulo sostitutivo.

Parte 1 di 6: individuare il modulo ABS

Materiali richiesti

• Chiavi di linea
• dente di arresto
• Strumento di spazzata
• Set di prese
• dente di arresto

Passaggio 1: fare riferimento al manuale di riparazione specifico per individuare il modulo ABS.. Di solito nel manuale di riparazione è presente un'immagine con una freccia che indica il luogo in cui è installato il modulo.

A volte ci sarà anche una descrizione scritta che può essere molto utile.

• funzioni: Molte linee dei freni in metallo sono collegate al modulo ABS. Il modulo stesso è imbullonato al blocco del solenoide e dovrà essere separato da esso. Questo non è sempre il caso in quanto alcuni produttori richiedono la sostituzione contemporanea del modulo e del gruppo solenoide.

Passaggio 2: individuare e identificare il modulo sul veicolo. Potrebbe essere necessario sollevare l'auto e rimuovere alcune coperture di plastica, pannelli o altri componenti per trovare il modulo ABS.

• Attenzione: Tenere presente che il modulo ABS sarà imbullonato alla scatola del solenoide a cui sono collegate più linee dei freni.

Parte 2 di 6: determinare come rimuovere l'unità ABS dall'auto

Passaggio 1. Vedere le istruzioni di riparazione del produttore.. Potresti essere in grado di rimuovere il modulo ABS dal veicolo nel suo insieme o rimuovere solo il modulo elettrico mentre la scatola del solenoide rimane fissata al veicolo.

• funzioniNota: su alcuni veicoli, è possibile rimuovere il modulo dalla scatola del solenoide mentre la scatola del solenoide è ancora fissata al veicolo. Per altri veicoli, potrebbe essere necessario sostituire i due componenti nel loro insieme. Dipende da quanto bene puoi accedervi e da come viene commercializzato il nuovo modulo.

Passaggio 2: vai alla parte 3 o alla parte 4.. Passare alla Parte 4 se è necessario rimuovere solo il modulo, non la scatola del solenoide e il motore. Se il modulo ABS, la scatola dell'elettrovalvola e il motore verranno rimossi come unità, passare alla parte 3.

Parte 3 di 6. Rimuovere il gruppo modulo e solenoide come un'unità.

Passaggio 1: alleviare la pressione della linea del freno. In alcuni veicoli, potrebbe esserci alta pressione nell'unità ABS. Se questo vale per il tuo veicolo, fai riferimento al manuale di riparazione specifico del tuo veicolo per i metodi di scarico della pressione della linea corretti.

Passaggio 2: scollegare il connettore elettrico dal modulo. Il connettore sarà grande e avrà un meccanismo di blocco.

Ogni produttore utilizza meccanismi diversi per tenere i connettori.

• funzioni: Assicurati di contrassegnare le linee prima di eliminarle per assicurarti di poterle ricollegare nelle loro posizioni originali.

Passaggio 3: rimuovere le linee dei freni dal modulo. Avrai bisogno di una chiave inglese di dimensioni adeguate per rimuovere le linee senza arrotondarle.

Dopo aver disconnesso completamente tutte le linee dal blocco, tirale per rimuoverle.

Passaggio 4: rimuovere il modulo ABS con il gruppo solenoide.. Rimuovere eventuali staffe o bulloni utilizzati per fissare il modulo ABS e la scatola del solenoide al veicolo.

Questa configurazione dipenderà molto dalla marca e dal modello del veicolo su cui stai lavorando.

Passaggio 5: rimuovere il modulo ABS dal blocco del solenoide.. Rimuovere i bulloni che fissano il modulo alla scatola del solenoide. Stacca delicatamente il modulo dal blocco.

Ciò potrebbe richiedere un cacciavite a testa piatta. Assicurati di essere gentile e paziente.

• AttenzioneNota: la rimozione del modulo dal blocco solenoide non è sempre necessaria poiché dipende da come viene spedito il nuovo blocco. A volte viene venduto come kit con un blocco di solenoidi, un modulo e un motore. Altrimenti, sarà solo un modulo.

Passaggio 6: vai alla parte 6. Salta la parte 4 poiché si tratta di sostituire il modulo senza rimuovere la scatola del solenoide e le linee dei freni.

Parte 4 di 6: Rimuovi solo il modulo

Passaggio 1: scollegare il connettore elettrico dal modulo. Il connettore sarà grande e avrà un meccanismo di blocco.

Ogni produttore utilizza meccanismi diversi per tenere questo connettore.

Passaggio 2: rimuovere il modulo. Rimuovere i bulloni che fissano il modulo alla scatola del solenoide. Stacca delicatamente il modulo dal blocco.

Ciò potrebbe richiedere un cacciavite a testa piatta. Assicurati di essere gentile e paziente.

Parte 5 di 6: installare il nuovo modulo ABS

Passaggio 1: installare il modulo sul blocco solenoide.. Puntare con attenzione il modulo verso il blocco del solenoide.

Non forzarlo, se non scorre agevolmente, toglilo e dai un'occhiata da vicino a cosa sta succedendo.

Passaggio 2: iniziare a stringere a mano i bulloni. Prima di serrare i bulloni, iniziare a serrarli a mano. Assicurarsi che si adattino perfettamente prima di applicare la coppia finale.

Passaggio 3: collegare il connettore elettrico. Inserire il connettore elettrico. Utilizzare il meccanismo di blocco per fissarlo saldamente e fissarlo al modulo.

Passaggio 4: programmare il nuovo modulo sull'auto. Questa procedura dipende dal produttore del veicolo e spesso non è richiesta.

Fare riferimento al manuale di riparazione del produttore per le istruzioni di programmazione per questo modulo.

Parte 6 di 6: Installazione dell'unità ABS sull'auto

Passaggio 1: installare il modulo nel blocco solenoide.. Questo passaggio è necessario solo se il nuovo modulo viene spedito separatamente dalla scatola del solenoide.

Passaggio 2: installare l'unità ABS sul veicolo.. Se necessario, avvitare l'unità al veicolo.

Assicurati di prestare attenzione all'allineamento delle linee dei freni.

Passaggio 3: infilare le linee dei freni. Le linee dei freni a filettatura incrociata sono una possibilità molto reale che può portare a seri problemi.

Assicurarsi di avviare manualmente ciascuna linea del freno con attenzione prima di utilizzare una chiave inglese o applicare la coppia finale.

Passaggio 4: stringere tutte le linee dei freni. Assicurati che tutte le linee dei freni siano tese e che l'estremità svasata sia sicura quando stringi le linee dei freni. A volte questo può essere un problema. In tal caso, dovrai rimuovere la linea del freno che perde e dare un'occhiata da vicino all'estremità svasata.

Passaggio 5: collegare il connettore elettrico. Inserire il connettore elettrico. Utilizzare il meccanismo di blocco per fissarlo saldamente e fissarlo al modulo.

Passaggio 6: programmare il nuovo modulo sull'auto. Questa procedura dipenderà dal produttore del veicolo e spesso non è necessaria.

Dovrai consultare il manuale di riparazione del produttore per trovare le istruzioni per questo processo.

Passaggio 7: spurgare le linee dei freni. Nella maggior parte dei casi, puoi spurgare le linee dei freni sulle ruote.

Alcuni veicoli avranno procedure di spurgo complesse che dovranno essere seguite. Consultare il manuale di riparazione del produttore per istruzioni specifiche.

La sostituzione di un modulo ABS è una riparazione di molti tipi, su alcuni veicoli può essere molto semplice e immediata, mentre su altri può essere difficile e complessa. Possono sorgere difficoltà durante la programmazione del veicolo, le procedure di spurgo o l'installazione nei casi in cui sia necessario rimuovere tutte le linee dei freni.

A volte il modulo è installato in luoghi che richiedono la rimozione di altri componenti per accedere all'unità ABS. Poiché i sistemi frenanti si estendono dalla parte anteriore a quella posteriore del veicolo e su entrambi i lati, l'unità ABS può essere installata quasi ovunque nel veicolo. Se sei fortunato, sarà facilmente accessibile e dovrai solo sostituire la parte elettrica dell'unità ABS invece di fare un lungo smontaggio, programmazione e spurgo.

Se la tua spia ABS è accesa, dovresti sempre iniziare con una diagnosi approfondita del sistema ABS prima di sostituire l'unità ABS, poiché i moduli ABS sono costosi e complessi. Invita uno specialista AvtoTachki certificato per verificare e diagnosticare il problema.