Come sostituire il pressostato AC

Il pressostato AC protegge il sistema AC da pressioni troppo alte o troppo basse. I segni comuni di guasto includono un compressore difettoso o l'assenza di alimentazione CA.

I pressostati dell'aria condizionata sono progettati per proteggere l'impianto di climatizzazione da pressioni troppo alte o troppo basse. Sono disponibili sia pressostati di alta che di bassa pressione; alcuni veicoli sono dotati solo di un pressostato di alta pressione, mentre altri li hanno entrambi. Una pressione errata può danneggiare il compressore, i tubi flessibili e altri componenti del sistema di condizionamento dell'aria.

Un pressostato del condizionatore d'aria è un tipo di dispositivo chiamato sensore che cambia la resistenza interna in risposta a una variazione di pressione. Un interruttore del ciclo della frizione misura la pressione dell'aria condizionata vicino all'uscita dell'evaporatore ed è spesso montato sull'accumulatore. Se viene rilevata una pressione errata, l'interruttore aprirà il circuito della frizione del compressore dell'aria condizionata per impedirne il funzionamento. Dopo aver effettuato le riparazioni necessarie per riportare la pressione alle specifiche, l'interruttore garantisce il normale funzionamento della frizione.

Il sintomo più comune di un guasto del pressostato dell'aria condizionata è un compressore non funzionante e l'aria condizionata mancante.

Parte 1 di 3. Individuare l'interruttore del cambio della frizione dell'aria condizionata.

Per sostituire in modo sicuro ed efficace un pressostato del climatizzatore, avrai bisogno di alcuni strumenti di base:

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• Guanti protettivi
• Manuali di riparazione Chilton (opzionale)
• Occhiali di sicurezza

Passaggio 1: individuare il pressostato A/C. Il pressostato può essere installato sulla linea di pressione del condizionatore d'aria, del compressore o dell'accumulatore/essiccatore.

Parte 2 di 3: rimuovere il sensore di pressione dell'aria condizionata.

Passaggio 1: scollegare il cavo negativo della batteria. Scollegare il cavo negativo della batteria con un cricchetto. Quindi mettilo da parte.

Passaggio 2: rimuovere il connettore elettrico dell'interruttore.

Passaggio 3: rimuovere l'interruttore. Allentare l'interruttore con una presa o una chiave inglese, quindi svitarlo.

• Attenzione: Di norma non è necessario evacuare l'impianto di condizionamento prima di rimuovere il pressostato di condizionamento. Ciò è dovuto al fatto che una valvola Schrader è integrata nel supporto dell'interruttore. In caso di dubbi sulla progettazione del sistema, fare riferimento alle informazioni sulla riparazione in fabbrica prima di rimuovere l'interruttore.

Parte 3 di 3. Installazione dell'interruttore di accensione/spegnimento della frizione dell'aria condizionata.

Passaggio 1: installare il nuovo interruttore. Avvitare il nuovo interruttore, quindi serrarlo finché non è aderente.

Passaggio 2: sostituire il connettore elettrico.

Passaggio 3: reinstallare il cavo negativo della batteria. Reinstallare il cavo negativo della batteria e serrarlo.

Passaggio 4: controllare il condizionatore d'aria. Quando hai finito, accendi il condizionatore per vedere se funziona. In caso contrario, dovresti contattare un tecnico qualificato per diagnosticare il tuo sistema di climatizzazione.

Se preferisci che qualcuno svolga questo lavoro per te, il team di AvtoTachki offre una sostituzione qualificata del pressostato dell'aria condizionata.