Come sostituire il paraolio dell'albero motore
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Come sostituire il paraolio dell'albero motore

La perdita di olio motore è impedita dal paraolio dell'albero motore. La sostituzione richiede diversi strumenti come un martello senza martello e una chiave a nastro.

Lo scopo della guarnizione dell'albero motore è di deviare l'olio verso la coppa dell'olio o la coppa dell'olio per mantenere il livello dell'olio corretto e impedire che fuoriesca a terra. Il tuo motore ha due guarnizioni della manovella; un sigillo si trova nella parte anteriore del motore, dietro l'equilibratore dell'albero motore, e l'altro nella parte posteriore del motore, dietro il volano.

Questo articolo discuterà come sostituire il paraolio dell'albero motore anteriore. Sebbene i passaggi seguenti siano gli stessi per la maggior parte dei motori, esistono diversi modelli di motore, quindi fare riferimento al manuale di servizio di fabbrica per istruzioni dettagliate per il proprio veicolo specifico.

Parte 1 di 1: sostituzione del paraolio dell'albero motore anteriore

Materiali richiesti

  • Interruttore (azionamento da 1/2")
  • Set di chiavi combinate
  • Martello con un colpo morto
  • Paolo Jack
  • Estrattore per ingranaggi per adattarsi al design del tuo bilanciatore armonico
  • Jack sta in piedi
  • Nuova guarnizione dell'albero motore anteriore
  • set di avvitatori
  • Kit rimozione e installazione guarnizioni
  • Set di bussole (attacco da 1/2")
  • Tasto nastro
  • Chiave dinamometrica (attacco da 1/2")

Passaggio 1: preparare l'auto. Sollevare il veicolo abbastanza in alto per accedere al bilanciatore armonico situato nella parte anteriore del motore e fissato all'albero a gomiti. Riparalo sui jack.

Passaggio 2 Rimuovere le cinghie di trasmissione accessorie.. Molti veicoli moderni hanno un tendicinghia automatico a molla che può essere ruotato per allentare le cinghie.

A seconda del design, potresti aver bisogno di una chiave inglese o di un cricchetto. Nei veicoli più vecchi, e anche in alcuni più recenti, il tenditore meccanico deve essere allentato.

  • funzioni: Scatta una foto dell'imbottitura della cintura per riferimento futuro.

Passaggio 3: rimuovere il bullone del bilanciatore armonico.. Rimuovere il bullone del bilanciatore armonico utilizzando una chiave a nastro per tenere fermo il bilanciatore mentre si allenta il bullone con una presa e un cricchetto o una barra rotta. Sarà molto stretto, quindi tira forte.

Passaggio 4: rimuovere il bilanciatore armonico. Utilizzare un estrattore per rimuovere il bilanciatore armonico. Posiziona i ganci in una zona non facile da rompere, come il bordo di una puleggia.

Alcuni veicoli hanno fori per bulloni filettati nel bilanciatore che possono essere utilizzati per collegare un estrattore. Stringere il bullone centrale con un cricchetto o una barra rotta finché la barra di bilanciamento non è libera.

  • funzioni: La maggior parte dei bilanciatori armonici è impedita dalla rotazione sull'albero motore da una chiave. Non perdere la chiave dell'albero perché ti servirà per il rimontaggio.

Passaggio 5: rimuovere il vecchio paraolio dell'albero motore.. Utilizzando un estrattore, rimuovere con cautela la vecchia guarnizione dal carter.

L'obiettivo è cercare di afferrare la guarnizione tra la guarnizione e l'albero motore e rilasciarla. Potrebbero essere necessari diversi tentativi in ​​diverse posizioni per rilasciare completamente il sigillo.

Passaggio 6: installare un nuovo paraolio dell'albero motore.. Lubrificare la nuova guarnizione con olio motore nuovo per evitare guasti alla guarnizione e facilitare l'installazione. Quindi posizionare la guarnizione con il labbro rivolto verso il blocco cilindri e spingerla verso l'interno manualmente.

Posizionare la guarnizione sull'albero a gomiti utilizzando uno strumento di crimpatura della guarnizione e utilizzare un martello senza martello per battere delicatamente la guarnizione in posizione.

  • AttenzioneNota: è anche possibile utilizzare una presa svasata grande o una presa per tubi come guida della tenuta, purché abbia lo stesso diametro esterno della tenuta stessa.

Verificare che la nuova guarnizione dell'albero motore sia installata correttamente.

Passaggio 7: installare un nuovo bilanciatore armonico. Allineare la chiavetta nel nuovo equilibratore con la chiave per la chiave e far scorrere con cautela il equilibratore sull'albero motore, assicurandosi che la chiavetta rimanga nella posizione corretta.

Installare il bullone centrale e serrare fino a raggiungere la coppia corretta.

Passaggio 8: reinstallare le cinghie. Ruotare o allentare il tendicinghia per reinstallare le cinghie rimosse.

  • Attenzione: Fare riferimento a tutte le foto scattate o al manuale di servizio di fabbrica per determinare il percorso corretto della cinghia.

Passaggio 9: abbassare l'auto. Con il veicolo sotto il martinetto a pavimento, rimuovere con cautela i cavalletti e abbassare il veicolo. Avviare l'auto per garantire il corretto montaggio e funzionamento.

La sostituzione del paraolio dell'albero motore è fattibile se si seguono i passaggi corretti. Tuttavia, se non ti senti a tuo agio nel svolgere un compito del genere da solo, un tecnico certificato di AvtoTachki, ad esempio, avrà gli strumenti e le competenze necessarie per sostituire il paraolio dell'albero motore anteriore per te.

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