Come sostituire il gruppo braccio di controllo
Le leve di comando sono il punto di attacco per il gruppo ruota e freno. Deve essere sostituito se è danneggiato o le boccole e gli snodi sferici sono usurati.
I bracci di controllo sono una parte importante delle sospensioni del tuo veicolo. Forniscono un punto di attacco per il gruppo ruota, compreso il mozzo della ruota e il gruppo freno. Le leve di comando forniscono anche un punto di rotazione per far muovere la ruota su e giù e girare a sinistra ea destra. Il braccio inferiore anteriore è fissato con l'estremità interna al motore o al telaio della sospensione con boccole in gomma e con l'estremità esterna - con un giunto sferico al mozzo della ruota.
Se il braccio della sospensione è danneggiato da un impatto o se le boccole e/o lo snodo sferico devono essere sostituiti a causa dell'usura, è più ragionevole sostituire l'intero braccio poiché di solito viene fornito con boccole e snodo nuovi.
Parte 1 di 2. Alza la macchina
Materiali richiesti
- Jack
- Jack sta in piedi
Cunei da ruota
Attenzione: Assicurarsi di utilizzare un martinetto e cavalletti con la capacità corretta per sollevare e sostenere il veicolo. Se non sei sicuro del peso del tuo veicolo, controlla l'etichetta del numero VIN, che di solito si trova all'interno della portiera del conducente o sul telaio della porta stessa, per scoprire il peso lordo del veicolo (GVWR).
Passaggio 1: trova i punti di sollevamento della tua auto. Poiché la maggior parte dei veicoli è bassa rispetto al suolo e dispone di grandi pentole o vassoi sotto la parte anteriore del veicolo, è meglio pulire un lato alla volta.
Sollevare il veicolo nei punti consigliati invece di tentare di sollevarlo facendo scorrere il cric sotto la parte anteriore del veicolo.
- Attenzione: Alcuni veicoli hanno segni chiari o ritagli sotto i lati del veicolo vicino a ciascuna ruota per indicare il punto di sollevamento corretto. Se il tuo veicolo non ha queste linee guida, fai riferimento al manuale del proprietario per determinare la posizione corretta dei punti di presa. Quando si sostituiscono i componenti delle sospensioni, è più sicuro non sollevare il veicolo da nessuno dei punti di sospensione.
Passaggio 2: riparare la ruota. Posizionare cunei o blocchi delle ruote davanti e dietro almeno una o entrambe le ruote posteriori.
Sollevare lentamente il veicolo fino a quando il pneumatico non è più a contatto con il suolo.
Una volta arrivato a questo punto, trova il punto più basso sotto l'auto dove puoi posizionare il cric.
- Attenzione: Assicurarsi che ciascuna gamba del martinetto sia in un luogo resistente, ad esempio sotto una traversa o un telaio, per sostenere il veicolo. Dopo l'installazione, abbassare lentamente il veicolo sul cavalletto utilizzando un martinetto da pavimento. Non abbassare completamente il cric e mantenerlo in posizione estesa.
Parte 2 di 2: sostituzione del braccio di sospensione
Materiali richiesti
- Strumento di separazione del giunto sferico
- Interruttore opzionale
- Hammer
- Cricchetto / prese
- Sostituzione della/e leva/e di comando
- Chiavi - aperte / cap
Passaggio 1: rimuovere la ruota. Utilizzando un cricchetto e una presa, allentare i dadi sulla ruota. Rimuovere con attenzione la ruota e metterla da parte.
Passaggio 2: separare il giunto sferico dal mozzo.. Scegli una testa e una chiave della giusta dimensione. Il giunto sferico ha un perno che va nel mozzo della ruota ed è fissato con un dado e un bullone. Eliminali.
Passaggio 3: separare il giunto sferico. Inserire la gabbia del giunto sferico tra il giunto sferico e il mozzo. Colpiscilo con un martello.
Non preoccuparti se ci vogliono alcuni buoni colpi per separarli.
- Attenzione: L'età e il chilometraggio a volte rendono difficile separarli.
Passaggio 4: separare la leva di comando dal supporto. Su alcuni veicoli, sarai in grado di rimuovere il bullone del braccio di controllo con un cricchetto/bussola su un lato e una chiave inglese sull'altro. Altri potrebbero richiedere l'utilizzo di due tasti per mancanza di spazio.
Dopo aver svitato il dado e il bullone, la leva di comando dovrebbe estendersi. Usa un piccolo muscolo per rimuoverlo se necessario.
Passaggio 5: installare il nuovo braccio di controllo. Installare il nuovo braccio della sospensione nell'ordine inverso rispetto alla rimozione.
Imbullonare il lato del supporto del braccio di controllo, quindi avvitare il giunto sferico al mozzo, assicurandosi di spingerlo fino in fondo prima di serrare il bullone.
Reinstallare la ruota e abbassare il veicolo una volta fissata la leva di comando. Se necessario, ripetere la procedura sul lato opposto.
Assicurarsi di controllare l'allineamento delle ruote dopo ogni riparazione delle sospensioni. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questo processo da solo, contatta uno specialista certificato, ad esempio, da AvtoTachki, che sostituirà il gruppo leva per te.
