Come sostituire la candela di accensione

L'accenditore è il componente responsabile dell'invio di un segnale dall'interruttore di accensione della chiave all'impianto elettrico per alimentare le candele e avviare il motore. Non appena il conducente gira la chiave, questo componente dice alle bobine di accensione di accendersi in modo da generare una scintilla per bruciare il cilindro. In alcuni sistemi, l'accenditore è anche responsabile dell'anticipo e del ritardo del motore.

Questo componente non viene normalmente controllato durante un normale controllo di servizio in quanto è progettato per durare per tutta la vita del veicolo. Tuttavia, può usurarsi a causa di lavori pesanti o sovraccarico dell'impianto elettrico, che porta alla combustione dei componenti elettrici all'interno dell'accenditore. I danni all'accenditore di solito provocano un malfunzionamento del processo di avviamento del motore. Il guidatore gira la chiave, il motorino di avviamento si innesta, ma il motore non si avvia.

Parte 1 di 1: Sostituzione dell'accenditore

Materiali richiesti

• Chiavi a bussola in scatola o set a cricchetto
• Torcia o goccia di luce
• Cacciaviti con lama piatta e testa a croce
• Sostituzione dell'accenditore di accensione
• Equipaggiamento di protezione (occhiali di sicurezza)

Passaggio 1: scollegare la batteria dell'auto. Individua la batteria dell'auto e scollega i cavi positivo e negativo della batteria prima di continuare.

L'accenditore di accensione si trova all'interno del distributore. Se non si scollega l'alimentazione della batteria, il rischio di scosse elettriche è estremamente elevato.

Passaggio 2: rimuovere il coperchio del motore. Il distributore si trova solitamente sul lato del passeggero sulla maggior parte dei motori più piccoli e sul lato del conducente o dietro il motore sui motori V-8.

Potrebbe essere necessario rimuovere il coperchio del motore, i filtri dell'aria e i tubi flessibili accessori per accedere a questa parte.

Se necessario, annota quali componenti hai rimosso nell'ordine in cui hai eseguito questi passaggi in modo da poter fare riferimento a quell'elenco quando hai finito. È necessario reinstallarli in ordine inverso per un corretto posizionamento e adattamento.

Passaggio 3: individuare il distributore e rimuovere il cappuccio del distributore.. Dopo aver rimosso tutti i componenti che interferiscono con l'accesso al distributore, rimuovere il cappuccio del distributore.

Nella maggior parte dei casi, il cappuccio del distributore è fissato con due o tre clip o due o tre viti a croce.

Passaggio 4: rimuovere il rotore dal distributore. A seconda del tipo di distributore, dovrai anche determinare come rimuovere il rotore.

Fare riferimento al manuale di servizio del veicolo prima di tentare di rimuovere questo componente. In molti casi, il rotore è trattenuto da una piccola vite sul lato del distributore, o semplicemente scivola via.

Passaggio 5: rimuovere l'accenditore. La maggior parte degli accenditori di accensione sono collegati al distributore tramite una serie di collegamenti maschio-femmina e un filo di terra collegato a una vite a testa Phillips.

Rimuovere la vite che tiene il filo di massa e tirare con cautela il modulo di accensione fino a farlo scorrere dal distributore.

• Attenzione: Assicurarsi di ispezionare e controllare il corretto posizionamento dell'accenditore per assicurarsi di installare il nuovo accenditore nella posizione corretta e nella direzione corretta.

Passaggio 6: ispezionare le connessioni accenditore/modulo nel distributore.. È molto difficile verificare se questo componente è danneggiato; tuttavia, in alcuni casi, un accenditore danneggiato può bruciare sul fondo o scolorirsi.

Prima di installare una parte nuova, verificare che i raccordi femmina che collegano l'accenditore non siano piegati o danneggiati. In tal caso, è necessario sostituire il distributore, non solo sostituire l'accenditore.

Passaggio 7: installare l'accenditore. Innanzitutto, collegare il filo di terra alla vite che fissava la massa originale dell'accenditore. Quindi collegare i connettori maschio dell'accenditore ai connettori femmina.

Prima di montare il distributore, assicurarsi che l'accenditore sia ben fissato.

Passaggio 8: riattaccare il tappo del distributore. Dopo che il rotore è stato fissato correttamente, riattaccare il tappo del distributore utilizzando il metodo inverso a quello utilizzato per rimuoverlo inizialmente.

Passaggio 9 Reinstallare i coperchi del motore e i componenti rimossi per accedere al coperchio del distributore.. Dopo aver serrato il tappo del distributore, dovrai reinstallare tutti i componenti e le parti che hai rimosso per poter accedere al distributore.

• Attenzione: Assicurati di installarli nell'ordine inverso rispetto alla loro rimozione originale.

Passaggio 12: collegare i cavi della batteria.

Passaggio 13 Cancella i codici di errore con uno scanner. Assicurati di cancellare tutti i codici di errore prima di verificare la presenza di riparazioni con uno scanner digitale.

In molti casi, il codice di errore ha causato la spia Check Engine sul cruscotto. Se questi codici di errore non vengono cancellati prima di controllare l'avvio del motore, è possibile che l'ECM impedisca di avviare il veicolo.

Passaggio 14: prova a guidare l'auto. Si consiglia di testare il veicolo per assicurarsi che la riparazione sia stata eseguita correttamente. Se il motore si avvia quando si gira la chiave, la riparazione è stata completata con successo.

Ecco alcuni suggerimenti da tenere a mente quando si effettua un test drive:

• Prova a guidare il veicolo per circa 20 minuti. Quando guidi, fermati a una stazione di servizio o sul lato della strada e spegni il veicolo. Riavviare il veicolo per assicurarsi che l'accenditore di accensione funzioni ancora.

• Avviare e riavviare il motore circa cinque volte durante il test drive.

Come puoi vedere dalle istruzioni sopra, portare a termine questo lavoro è abbastanza semplice; tuttavia, poiché stai lavorando con il sistema di accensione, potrebbe essere necessario seguire alcuni passaggi non elencati sopra. È sempre meglio consultare il manuale di servizio e rivedere i loro consigli per intero prima di intraprendere questo tipo di lavoro. Se hai letto queste istruzioni e non sei ancora sicuro al 100% di eseguire questa riparazione, contatta un meccanico certificato ASE da AvtoTachki.com per eseguire il lavoro di sostituzione dell'accenditore per te.