Cos'è un sistema di ricarica fotovoltaica per un veicolo elettrico? Per me è così: [blog] • AUTO

Agnieszka mi ha dato due illustrazioni con brevi commenti. Il 30 marzo ha ripreso la sua Tesla Model 3. Il giorno prima erano stati installati dei pannelli fotovoltaici sul tetto. A una distanza di quasi 3 chilometri, consumava 500 kWh di energia e i suoi pannelli ne producevano più del doppio.

Nei giorni scorsi la sua Tesla Model 3 ha generato esattamente 500 kWh (0,5 MWh) di energia consumata a una distanza di esattamente 2 chilometri. Pertanto, la sua auto - Tesla Model 979 Dual Motor AWD non-Performance - richiedeva una media di 3 kWh per 16,8 km. L'ottanta per cento della distanza che percorre sono autostrade, ma guida di più secondo le regole, solo che a volte sarà un po' più forte.

Il signor Agnieszka vive in Belgio e il clima in Belgio è simile alla Polonia: nuvole, sole e temperature molto simili. Dal suo lancio, l'unità ha generato 1,22 MWh di elettricità. Si tratta di 18 pannelli con una potenza di 315 W ciascuno, per un totale di 5,67 kW di potenza. L'impianto è orientato a sud-ovest, quindi il picco di produzione di energia avviene a mezzogiorno.

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Il giorno della nostra conversazione (23 maggio), la centrale elettrica sul tetto ha prodotto solo 8.22 kWh di potenza fino alle 0,491 del mattino. Questo non è abbastanza, abbastanza per guidare una Tesla a soli 3 chilometri. Ma le statistiche che coprono periodi leggermente più lunghi sembrano già molto più belle: prodotto Entro un mese 470 kWh di energia è ciò che Tesla consuma in più di 1,5 mesi. E la produzione totale di pannelli solari sul tetto (1,22 MWh) rappresenta il 244% della domanda di auto nello stesso periodo, il che significa che un'auto consumerà circa il 41% di quanto prodotto dai pannelli sul tetto.

Traduciamo questo alla situazione in Polonia. Diciamo che non c'è praticamente nessuno in casa tutto il giorno e tutta l'energia viene fornita alla rete elettrica. Torniamo a casa di notte e prendiamo l'80 percento di ciò che abbiamo prodotto (perché l'80 percento? Vedi: Puoi guadagnare con l'energia V2G? O almeno risparmiare?), Ad esempio, per caricare un'auto elettrica. Quindi, durante l'intero periodo di funzionamento, quando Tesla ha consumato 470 kWh, possiamo raccogliere 976 kWh. Pertanto, l'auto consumerà circa il 48 percento della nostra energia e possiamo utilizzare il resto in un modo diverso.

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