Qual è il lubrificante per cosa? Tipi di lubrificanti utili nell'officina domestica

Nella nostra officina domestica, oltre al set di strumenti necessari, dovrebbe esserci qualcos'altro. Qualcosa grazie al quale possiamo risolvere in modo rapido ed efficace il problema dei meccanismi che cigolano in una carriola da giardino, in una ruota di bicicletta o in una portiera di un'auto. Si tratta ovviamente di lubrificanti tecnici di vario genere, che si faranno notare ovunque sia richiesto un funzionamento silenzioso e regolare delle parti mobili da collegare. Nel testo di oggi imparerai cosa sono i lubrificanti e in quali situazioni vale la pena averli a portata di mano.

Cosa imparerai da questo post?

• Lubrificanti: quali sono queste sostanze?
• Quali sono i compiti generali dei lubrificanti tecnici?
• Quali sono le proprietà e le applicazioni dei lubrificanti più diffusi?

In breve

Grafite, Teflon, Grasso al rame... Se ti perdi in una folla di prodotti e non sei sicuro di quali tipi di grasso scegliere, dai un'occhiata alla guida qui sotto. Imparerai quali tipi di lubrificanti tecnici sono i più popolari e dove vengono utilizzati.

Cosa sono i lubrificanti?

Prima di passare alla risposta alla domanda su quali tipi di lubrificanti esistono, vale la pena dare un'occhiata più da vicino a quali sostanze abbiamo a che fare in generale. Probabilmente non ci hai mai pensato troppo a lungo, vero? Bene I lubrificanti sono prodotti chimici speciali che possono essere semifluidi, liquidi o solidi. (meno spesso gas), a seconda dell'area di applicazione. Di conseguenza, penetrano efficacemente nella superficie lubrificata e non drenano da essa.

Il componente principale dei lubrificanti è olio base (sintetiche, vegetali o minerali), che rappresentano circa il 70-75% del loro volume. Gli oli sono liquidi e la consistenza del lubrificante dovrebbe essere più solida: per questo vengono utilizzati addensanti speciali. Questo potrebbe essere, ad esempio, urea aromatica, silicato di alluminio o saponi alcalini... Usando queste sostanze, il lubrificante si trasforma in una pasta densa.

La fase sopra descritta determina la consistenza finale del grasso. Ma cosa gli fa acquisire proprietà uniche e diverse per ogni tipo di lubrificante? Lo decidono loro potenziatori, i più comuni dei quali sono:

• Teflon (grasso al teflon);
• grafite (grasso di grafite);
• rame (grasso al rame);
• conservanti;
• additivi che aumentano la durata;
• maggiore adesione;
• additivi anticorrosione.

Cosa fanno i lubrificanti?

• Forniscono uno strato di scorrimento tra gli elementi meccanici di contatto. - questo strato separa le parti l'una dall'altra, riducendo l'attrito tra di loro. L'attrito è in molti casi un processo sfavorevole che porta a effetti collaterali come calore, rumore, deformazione superficiale o limatura di metallo.
• Affogano gli oggetti di lavoro, riducendo spiacevoli cigolii.
• Dissipano il calore e riducono il caloreche viene prodotto tra gli elementi di lavoro.
• Protegge le parti metalliche dei meccanismi dalla corrosione.
• Assorbono i carichi.
• Contribuiscono a migliorare la qualità e la cultura dei meccanismi, aumentandone l'efficienza. Utilizzando lubrificanti tecnici, allunghiamo la vita delle nostre macchine e riduciamo il rischio di usura prematura.

Quali tipi di lubrificanti esistono?

Grasso alla grafite

Prodotto utilizzando particelle di polvere di grafite., il grasso alla grafite è altamente resistente alle sollecitazioni e all'acqua, oltre che alla corrosione. è lo stesso ottimo conduttore elettricograzie al quale è ampiamente utilizzato in parti di un impianto elettrico. Adatto per la manutenzione di giunti sferici, balestre e altri componenti soggetti a carichi pesanti. Può essere utilizzato anche per i tergicristalli dell'auto.facendo attenzione a non farla scivolare, in quanto ciò potrebbe danneggiare le piume. Il grasso di grafite viene utilizzato anche come lubrificante di montaggio, a meno che il produttore non ne escluda l'uso. Tuttavia, non funzionerà come lubrificante per cuscinetti. – le particelle di grafite sono così taglienti che possono influire negativamente sull'efficienza del sistema e accelerarne l'usura. Inoltre, in tali situazioni esiste il rischio di ignizione della grafite (> 60 ° C).

Grasso al rame

Il grasso al rame è un grasso arricchito con rame. Fornisce eccellenti proprietà lubrificanti, adesione e stabilità termica. (non teme le temperature fino a 1100 ° C). Protegge gli elementi lubrificati dalla corrosione e dall'abrasione. Può essere usato come grasso per freni e bulloni di fissaggio dischi ai mozzi ruota... Il grasso al rame è stato utilizzato con successo anche per proteggere le filettature delle candelette e delle candele, i perni del collettore di scarico o le filettature della sonda lambda.

Per saperne di più: Grasso al rame - a cosa serve?

Grasso al silicone

Preparare forti proprietà antistatiche e idrofobiche – Previene l'elettricità statica e l'adesione della polvere e sposta efficacemente l'acqua per prevenire la corrosione. Crea uno strato liscio molto sottile sull'elemento lubrificato, che mantiene la sua elasticità e non si indurisce. Dà slittamento e non intrappola lo sporco, che è particolarmente importante nei meccanismi, la cui contaminazione può portare al guasto del sistema. Il grasso al silicone è estremamente versatile e può essere utilizzato a casa (ad es lubrificare la catena della bici o i cardini della porta) e industriale. Sarà anche utile per la manutenzione delle guarnizioni delle portiere delle auto (protegge da screpolature e congelamento) e anche per la cura della cabina.

Grasso al teflon

Quando si tratta dei tipi di lubrificanti che si distinguono dagli altri, il grasso al teflon è uno di questi. La sua unicità si manifesta nel fatto che è destinato al cosiddetto lubrificazione a secco, ad es. dove non è possibile utilizzare lubrificanti contenenti oli o altri grassi... È resistente alle basse e alte temperature e alle condizioni atmosferiche e grazie alla sua neutralità chimica non reagisce in alcun modo. Il grasso al teflon viene utilizzato nei dispositivi elettrici realizzati in vari materiali, nonché negli accessori che entrano in contatto con alimenti e prodotti farmaceutici (il teflon è di qualità alimentare). Nell'industria automobilistica, viene utilizzato su assali, montanti, boccole o binari dei sedili.

grasso bianco

Parlando di lubrificanti che hanno una particolarità tra le altre preparazioni, non si può non citare il grasso bianco. Non è difficile intuire che ciò sia dovuto al suo colore bianco unico. Il colore insolito risalta tra i meccanismi e le singole parti, facilitando la spruzzatura con un applicatore. Il grasso bianco è caratterizzato da una buona resistenza alle condizioni atmosferiche e agli sbalzi di temperatura. (da – 40°C a 120°C, brevemente fino a 180°C). Mantiene le sue proprietà a contatto con l'acqua salata, protegge dalla ruggine, non gela e non si scioglie. È usato nelle cerniere delle porte e nei fermi delle porte, nelle guide dei sedili, nei cavi, ecc. Gas e frizione, teste dei bulloni, terminali della batteria eccetera. Funziona anche come lubrificante per perni di articolazione.

Ulteriori informazioni: White Lube - Perché è utile e come si usa?

I tipi più popolari di lubrificanti. Scegli un lubrificante per la tua officina

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