Quali ruote per l'inverno?
Fino a poco tempo si credeva che in inverno dovessero essere installate solo ruote in acciaio. I produttori di cerchi in alluminio offrono ora modelli più robusti per questa stagione.
Per fortuna sono finiti i tempi in cui le nostre macchine avevano solo ruote d'acciaio ricoperte da un tappo di plastica. La situazione in 
negli ultimi anni è cambiata radicalmente, e tutto ovviamente grazie allo sviluppo di tecnologie innovative utilizzate nella produzione di ruote in alluminio. Al giorno d'oggi, quasi tutti i modelli dei principali produttori possono essere utilizzati in inverno senza timore di danni causati dal sale stradale. Tutto grazie al fatto che ogni nuovo modello, prima di salire sul nastro trasportatore, viene sottoposto a numerosi test, tra cui diverse ore di bagni di sale. La vernice testata garantisce resistenza alle rigide condizioni invernali. C'è da aggiungere che per l'inverno sono consigliate ruote con collari dritti e più larghi, senza arrotondamenti, senza parti e accessori aggiuntivi come viti, nastri o adesivi aggiuntivi sui collari. Le ruote a cinque razze sono più facili da tenere pulite, cosa difficile da fare nella stagione autunno-inverno durante frequenti piogge o nevicate, quando le nostre strade sono cosparse di sale stradale.
Spesso un argomento di prezzo a favore dell'acquisto di dischi usati. Tuttavia, occorre analizzare se si tratta di un risparmio reale e in che misura. Tieni presente che i dischi usati hanno sempre segni di usura che possono sembrare innocui. Tuttavia, in condizioni avverse, tali tracce possono trasformarsi in gravi difetti che possono anche minacciare la nostra sicurezza. Un cerchio che ha subito un incidente alle sue spalle, o un forte urto con una buca della strada, può presentare microfessure che, in caso di successivi eventi di questo tipo, già presenti nell'auto del nuovo proprietario, potrebbero anche finire in una crepa durante la guida.
D'altra parte, un altro tipo di usura, ancora più importante quando si tratta di installare ruote in alluminio per l'inverno, è il micro-danneggiamento alla vernice. Anche se la vernice è di altissima qualità e il disco è stato testato per l'uso invernale, va ricordato che tali microdanneggiamenti possono innescare la corrosione sotto la vernice. Pertanto, il cerchio dovrebbe essere curato indipendentemente dalle sue condizioni nuove ed evitare di acquistare cerchi in alluminio usati destinati all'uso in condizioni invernali. Se vuoi davvero un prezzo basso, allora dovresti cercare nuovi dischi originali, ma ad esempio da una vendita, oppure utilizzare una promozione stagionale. Vale anche la pena contrattare con un distributore che può anche aggiungere uno sconto da se stesso.
Tuttavia, non pensiamo se acquistare dischi economici o costosi, perché i dischi costosi non devono sempre essere originali e quelli economici - falsi. Per quanto riguarda i dischi acquistati prima dell'inverno, vale sicuramente la pena scommettere su quelli economici. Il motivo è semplice e non ha nulla a che vedere con la ricchezza del portafoglio. Semplicemente non ha senso acquistare dischi costosi con una varietà di modelli se non sono resistenti agli inverni rigidi. In questo periodo dell'anno, la lucidatura su "alluminio vivo" o la verniciatura in diversi colori non funzioneranno. Le ruote dal design classico e laccate argento sono le migliori e sono sempre le più economiche.
La visione di un prezzo più basso ci sta spingendo ad acquistare sempre di più online. L'acquisto di cerchi in lega in generale può sembrare un compito arduo, poiché selezionare i cerchi per un'auto può essere piuttosto problematico. Soprattutto perché i parametri del cerchio non sono necessariamente i nostri interessi quotidiani. Non pensiamo alla loro larghezza, né alle dimensioni dell'apertura centrale. Alcuni di essi potrebbero non esserci completamente familiari, ad esempio: offset (ET). Tuttavia, questi sono parametri importanti da considerare quando si acquistano nuovi cerchi. L'importante è che in realtà non abbiamo bisogno di conoscere questi parametri.
Basta sapere che tipo di macchina abbiamo. Qual è il marchio, quando è stato prodotto e qual è il volume e la potenza del motore. Il compito è semplice, perché tutti questi dati sono indicati in ogni documento di registrazione. Quindi devi solo andare sul sito Web del produttore o distributore di ruote originali, ad esempio AEZ (www.alcar.pl) e selezionare i parametri appropriati nel configuratore che sono indicati per la tua auto. Dopo aver scelto un'auto, riceviamo un elenco di cerchi adatti, che è importante in questo caso, con i certificati TUV e PIMOT appropriati. Va inoltre aggiunto che i dischi selezionati in questa pagina sono coperti da una garanzia di tre anni.
