Quali pneumatici sono migliori: Matador, Yokohama o Sawa
Suggerimenti per gli automobilisti

Quali pneumatici sono migliori: Matador, Yokohama o Sawa

Matador fornisce pneumatici estivi con motivi asimmetrici e simmetrici. Le profonde scanalature della cintura del sistema di drenaggio deviano grandi masse d'acqua, che è importante alle latitudini medie e settentrionali della Russia. Nella produzione di pneumatici, l'azienda presta particolare attenzione alla composizione della miscela di gomma: i tecnici dei pneumatici selezionano materiali ecocompatibili in grado di resistere a temperature positive elevate. Rubber Matador si mostra perfettamente in partenza e in decelerazione, offre la migliore maneggevolezza, non si consuma a lungo.

La varietà di pneumatici per ruote di migliaia di produttori confonde i proprietari di auto. I conducenti vogliono gli pneumatici perfetti per la loro auto: durevoli, economici, silenziosi. Quali pneumatici sono migliori tra i prodotti dei noti marchi Matador, Yokohama o Sawa, non tutti i professionisti lo diranno. La questione deve essere studiata.

I criteri principali per la scelta degli pneumatici per auto

Molto spesso, la scelta degli pneumatici viene affidata dai proprietari a un consulente in un negozio oa un dipendente di un negozio di pneumatici. Ma con un approccio ideale, il proprietario dovrebbe avere le proprie conoscenze di base delle caratteristiche del prodotto, delle regole di selezione.

Al momento dell'acquisto di pneumatici, fare affidamento sui seguenti parametri:

  • Classe di veicoli. Crossover, pickup, berline, minivan hanno requisiti diversi per le razze.
  • Dimensione. Il diametro di atterraggio, la larghezza e l'altezza del profilo devono corrispondere alle dimensioni del disco della tua auto, alle dimensioni del passaruota. Dimensioni e tolleranze sono consigliate dalla casa automobilistica.
  • Indice di velocità. Se il segno di estrema destra sul tachimetro della tua auto è, ad esempio, 200 km/h, non dovresti acquistare pneumatici con gli indici P, Q, R, S, T, S, poiché su tali pendenze la velocità massima consentita è da 150 a 180 km/h.
  • Indice di carico. I tecnici degli pneumatici indicano il parametro con un numero a due o tre cifre e in chilogrammi. L'indice mostra il carico consentito su una ruota. Scopri nella scheda tecnica la massa della tua auto con passeggeri e carico, dividi per 4, seleziona uno pneumatico con una capacità di carico non inferiore all'indicatore ricevuto.
  • Stagionalità. Il design degli pneumatici e la mescola sono studiati per il funzionamento della vettura in diversi periodi dell'anno: uno pneumatico invernale morbido non resiste al caldo estivo, così come uno pneumatico estivo si indurisce al freddo.
  • stile di guida. I viaggi tranquilli per le strade cittadine e le gare sportive richiedono pneumatici con caratteristiche diverse.
  • Disegno del battistrada. Figure geometriche intricate di blocchi, scanalature non sono il frutto dell'immaginazione artistica degli ingegneri. A seconda del "modello", il pneumatico svolgerà una funzione specifica: filare la neve, drenare l'acqua, superare il ghiaccio. Impara i tipi di disegno del battistrada (ce ne sono quattro in totale). Seleziona le attività che eseguiranno le tue razze.
Quali pneumatici sono migliori: Matador, Yokohama o Sawa

Pneumatici "Matador"

Prestare attenzione anche al livello di rumore dei prodotti. È indicato sull'adesivo: sull'icona vedrai l'immagine di un pneumatico, un altoparlante e tre strisce. Se una striscia è ombreggiata, il livello di rumore dei pneumatici è inferiore alla norma, due - il livello medio, tre - i pneumatici sono fastidiosamente rumorosi. Questi ultimi, tra l'altro, sono vietati in Europa.

Confronto di pneumatici Matador, Yokohama e Sava

È difficile scegliere tra i migliori. Tutti e tre i produttori sono gli attori più forti nel settore globale degli pneumatici:

  • Matador è una società con sede in Slovacchia ma di proprietà del colosso tedesco Continental AG dal 2008.
  • Sava è un produttore sloveno che è stato rilevato da Goodyear nel 1998.
  • Yokohama - un'impresa con una ricca storia ed esperienza, ha trasferito i suoi siti di produzione in Europa, America, Russia (la città di Lipetsk).

Per confrontare il prodotto, esperti indipendenti e automobilisti prendono in considerazione il rumore degli pneumatici, la manovrabilità su superfici bagnate, scivolose e asciutte, la trazione, l'aquaplaning.

Pneumatici estivi

Matador fornisce pneumatici estivi con motivi asimmetrici e simmetrici. Le profonde scanalature della cintura del sistema di drenaggio deviano grandi masse d'acqua, che è importante alle latitudini medie e settentrionali della Russia. Nella produzione di pneumatici, l'azienda presta particolare attenzione alla composizione della miscela di gomma: i tecnici dei pneumatici selezionano materiali ecocompatibili in grado di resistere a temperature positive elevate. Rubber Matador si mostra perfettamente in partenza e in decelerazione, offre la migliore maneggevolezza, non si consuma a lungo.

Quali pneumatici sono migliori: Matador, Yokohama o Sawa

L'aspetto della gomma "Matador"

Decidere quali pneumatici sono migliori - "Matador" o "Yokohama" - è impossibile senza rivedere l'ultima marca.

Gli pneumatici Yokohama sono prodotti utilizzando le più moderne attrezzature con particolare attenzione al comfort di guida e alla sicurezza. Gli pneumatici sono progettati per auto di classi diverse, la scelta delle dimensioni è ampia.

Vantaggi del prodotto giapponese:

  • ottime prestazioni su pista asciutta e bagnata;
  • comfort acustico;
  • reazione istantanea al volante;
  • stabilità in curva.

L'impresa di pneumatici "Sava" nello sviluppo di pneumatici estivi ha fissato un compito prioritario di qualità decente a un prezzo accessibile. I pneumatici Sava si distinguono per un'elevata resistenza all'usura, resistenza alle sollecitazioni meccaniche: ciò è facilitato da una corda rinforzata di prodotti.

Quali pneumatici sono migliori: Matador, Yokohama o Sawa

Pneumatici "Sava"

Fino a 60 mila km di corsa, non si nota un'usura evidente del disegno del battistrada (spesso a quattro nervature), quindi i conducenti economici scelgono gli pneumatici Sava. Anche al massimo chilometraggio, le qualità dinamiche e di frenata non si perdono. Il design del tapis roulant, le fessure longitudinali e radiali, le scanalature in stile boomerang assicurano l'asciugatura della zona di contatto.

Tutte le stagioni

Gli pneumatici Sava per l'uso in qualsiasi condizione atmosferica sono conformi allo standard internazionale EAQF. La composizione ottimizzata della mescola di gomma consente agli pneumatici di lavorare in un ampio corridoio di temperatura. I pneumatici non accumulano calore, forniscono una perfetta aderenza della gomma alla strada e durano a lungo. Allo stesso tempo, il livello di rumore è al livello più basso.

Nell'assortimento della società giapponese "Yokohama" non l'ultimo posto è occupato da pneumatici per tutte le stagioni. Una delle prime aziende a includere l'olio d'arancia naturale nel composto. I pneumatici con una mescola di gomma equilibrata e uniforme rimangono flessibili quando il termometro è sotto lo zero, mentre allo stesso tempo non si ammorbidiscono con il calore. Progettati per SUV e crossover piccoli e pesanti, gli pneumatici guidano con sicurezza attraverso l'acqua e il fango della neve.

Quali pneumatici sono migliori: Matador, Yokohama o Sawa

Gomma "Yokohama"

Il "Matador" per tutte le stagioni con doppia corda sintetica si distingue per una costruzione durevole, versatilità d'uso e ridotta resistenza al rotolamento. Il riempimento in gomma tra gli strati del cordone e il rompifilo realizzato con fili di acciaio ha aumentato la rimozione del calore dalla struttura e ridotto il peso dei prodotti. Gli pneumatici durano a lungo, dimostrando buone caratteristiche di guida.

Pneumatici invernali

L'azienda di pneumatici "Matador" produce i cosiddetti tipi di pneumatici invernali scandinavi ed europei:

  • Il primo è progettato per condizioni difficili con neve alta, ghiaccio frequente delle strade.
  • Il secondo tipo si comporta meglio nei climi temperati.
Tuttavia, entrambe le opzioni offrono un'eccellente capacità di cross-country su percorsi difficili, una maneggevolezza invidiabile. Una caratteristica delle razze invernali dalla Slovacchia è un'efficace autopulizia.

L'azienda Sava lavora sulle tecnologie della Goodyear nordamericana. La composizione unica della mescola di gomma non consente agli pneumatici di abbronzarsi anche nelle gelate più forti. Il design dei prodotti invernali è spesso a forma di V, simmetrico, l'altezza del battistrada è di almeno 8 mm.

La ditta Yokohama realizza una nervatura centrale rigida sui pendii invernali, ha lamelle laterali ad angolo di 90°. Questa soluzione fornisce un'ottima presa e qualità percorribili su percorsi innevati.

tempestato

Le borchie della gomma giapponese Yokohama sono realizzate secondo una tecnologia che non permette di perdere elementi su una tela ghiacciata. Ciò è facilitato da una costruzione multistrato: lo strato superiore è morbido, sotto è duro, trattiene le punte anche durante la guida intensiva ad alte velocità.

Quali pneumatici sono migliori: Matador, Yokohama o Sawa

Gomma "Sava"

Il coefficiente di adesione massimo è anche per i prodotti dell'azienda Sava. Le parti esagonali coinvolgenti sono implementate utilizzando la tecnologia ActiveStud. I pneumatici con borchie competenti mostrano i migliori risultati in movimento e frenata sul ghiaccio.

"Matador" fornisce al mercato pneumatici con un gran numero di chiodi disposti su 5-6 file. Nonostante gli elementi in metallo, la gomma, secondo le recensioni degli utenti, non è rumorosa. Ma durante la stagione puoi perdere fino al 20% delle prese.

velcro

Gli inserti in metallo nella gomma di attrito Yokohama sono stati sostituiti con scanalature sinuose. Grazie a ciò, le piste letteralmente "si attaccano" al ghiaccio e alla neve rotolata. E l'auto mantiene una rotta stabile in linea retta, si adatta con sicurezza alle curve.

Quali pneumatici sono migliori: Matador, Yokohama o Sawa

Pneumatici Yokohama

Le gomme in velcro "Matador" hanno mostrato risultati decenti su ghiaccio e neve rotolate fino a brillare. Ciò è facilitato dalle linee spezzate multidirezionali che si aggiungono al battistrada profondo.

Quale gomma di attrito è migliore - "Sava" o "Matador" - ha mostrato test condotti da esperti indipendenti. I pneumatici non chiodati del produttore sloveno sono caratterizzati da un interessante motivo di lamelle ad incastro lunghe 28 mm ciascuna. Le fessure del battistrada formano spigoli vivi sulla neve, in modo che l'auto passi attraverso la neve a debole coesione e il ghiaccio senza scivolare.

Quali pneumatici sono migliori secondo i proprietari di auto

I conducenti condividono le loro opinioni sugli pneumatici di diversi produttori. Il sito Web PartReview contiene i risultati dei sondaggi tra gli utenti. Alla domanda su quali pneumatici sono migliori, Yokohama o Matador, la maggior parte dei proprietari di auto ha votato per il marchio giapponese. I prodotti Yokohama hanno ottenuto il 6° posto nella valutazione degli utenti, Matador era sulla 12° linea.

Recensioni di pneumatici Yokohama:

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Recensioni di pneumatici Yokohama

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Recensioni di pneumatici Yokohama

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Recensioni su pneumatici "Yokohama"

Rispondendo a quale gomma è migliore, "Sava" o "Matador", i proprietari hanno assegnato ai prodotti lo stesso numero di punti - 4,1 su 5.

Opinioni degli utenti sugli pneumatici "Sava":

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"Matador" nelle recensioni dei clienti:

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Opinioni sui pneumatici "Matador"

Dei tre produttori presentati, gli automobilisti, a giudicare dalle recensioni, scelgono i pneumatici giapponesi Yokohama.

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