Quali sintomi devono essere modificati?

Le sospensioni della tua auto si consumeranno, quindi devi tenere d'occhio le loro condizioni, perché di solito dovrai cambiarle dopo 100 chilometri. In questo articolo ti mostreremo come determinare se le sospensioni della tua auto sono in cattive condizioni!

🚗 Quali sintomi devono essere modificati?

Ci sono alcuni segni evidenti per determinare la quantità di usura su un gimbal. È estremamente raro che uno di loro si guasti improvvisamente, ma se ciò accade, l'auto sarà costretta a fermarsi. Sebbene la rottura del gimbal non sia in realtà comune, è ancora possibile se non si riscontrano i seguenti sintomi.

Suoni di clic

Non puoi perdere i ripetuti clic secchi che indicano un problema con il gimbal. Li sentirai in curva, alla partenza, al cambio di marcia o alla guida su terreni instabili. Non lasciano spazio a dubbi: una delle tue sospensioni potrebbe deluderti.

piccolo consiglio : Per capire da dove viene il problema, prima girare completamente, poi rotolare avanti e indietro.

Cigolii e attriti significativi

Altri rumori possono avvisarti di uno stabilizzatore difettoso: forte crepitio quando si gira il volante a bassa velocità o attrito nella nicchia. Questi rumori non possono sfuggirti e indicare un problema di trasmissione. Se non ti interessa, la trasmissione potrebbe fallire.

Usura del soffietto

I soffietti cardanici devono essere controllati regolarmente, soprattutto dopo 100 chilometri. Se sono usurate o forate, l'intera sospensione è a rischio. Se lo trovi in ​​tempo, lo stivale cardanico danneggiato può essere sostituito!

🔧 Come cambiare il gimbal di un'auto?

Il gimbal può essere sostituito da solo, ma è consigliabile che questa procedura venga eseguita da un professionista. Seguono 2 passaggi logici sostituire il cardano : smontaggio del vecchio e montaggio del nuovo. Ma prima, non dimenticare cambiare l'olio del cambio... Ti spieghiamo nel dettaglio come procedere!

Materiale richiesto:

• connettore
• Candele
• Cassetta degli attrezzi
• siringa
• Olio di trasmissione

Passaggio 1. Rimuovere la ruota

Per prima cosa rimuovere la ruota corrispondente svitando il dado del giunto cardanico sul mozzo della ruota. Notare che a volte è necessario rimuovere la ruota per accedere a questo dado. Dopo la rimozione, il veicolo deve essere sollevato con un cric. Quindi rimuovere le ruote dall'asse in questione.

Passaggio 2. Smontare lo stabilizzatore.

Una volta rimosse le ruote, è possibile rimuovere la sospensione. Inizia scollegando il braccio oscillante, il fuso a snodo e la testa del cardano dal mozzo. Quindi puoi rimuovere il gimbal difettoso.

Passaggio 3. Installare un nuovo stabilizzatore.

Prima di ogni montaggio assicurarsi che il vecchio albero di trasmissione e quello nuovo siano identici: la loro lunghezza deve essere la stessa, e per i rispettivi veicoli deve essere presente anche una corona dentata in ABS. Quindi è necessario sostituire la guarnizione in dotazione che collega l'albero dell'elica e la trasmissione. Rimuovere il gimbal, serrare il dado di bloccaggio e rimontare la ruota.

Passaggio 4: iniettare olio per ingranaggi

Ricordarsi di mettere l'olio per ingranaggi nel bocchettone di riempimento (potrebbe essere necessaria una siringa). Il tuo gimbal è stato sostituito!

?? Quanto costa sostituire uno stabilizzatore?

Se non senti la fibra meccanica e preferisci vedere un professionista, tieni presente che la sostituzione del giunto cardanico è un intervento costoso, come la sostituzione di una frizione o di una cinghia di distribuzione. Consenti da 60 a 250 euro per un nuovo stabilizzatore e da 100 a 1000 euro per l'intera operazione.

Il prezzo varia a seconda del veicolo e del relativo stabilizzatore, anteriore o posteriore, destro o sinistro. Tuttavia, tieni presente che non dovresti cambiare due o tutti e quattro gli stabilizzatori contemporaneamente. Nella maggior parte dei casi, solo uno di essi deve essere sostituito.

Non scherziamo con la funzionalità degli alberi cardanici: se uno di essi si rompe, il trasferimento alle ruote non viene più eseguito ... e, quindi, è impossibile far avanzare l'auto. Ancora peggio, se succede in una curva, perderai il controllo dello sterzo! Quindi fai attenzione, presta attenzione ai segni sopra e cambiare gli stabilizzatori se necessario.