Quali pneumatici invernali sono migliori: Cordiant o Viatti
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La sicurezza e la qualità del funzionamento dell'auto nella stagione fredda dipendono direttamente dalle caratteristiche della gomma. La scelta degli pneumatici è complicata dal fatto che gli pneumatici di diversi produttori differiscono poco l'uno dall'altro e molto dipende solo dalle preferenze del pilota stesso. Quindi, alcuni automobilisti ritengono che le gomme invernali Cordiant siano migliori della Viatti, ma i loro avversari hanno un'opinione diversa.
La sicurezza e la qualità del funzionamento dell'auto nella stagione fredda dipendono direttamente dalle caratteristiche della gomma. La scelta degli pneumatici è complicata dal fatto che gli pneumatici di diversi produttori differiscono poco l'uno dall'altro e molto dipende solo dalle preferenze del pilota stesso. Quindi, alcuni automobilisti ritengono che le gomme invernali Cordiant siano migliori della Viatti, ma i loro avversari hanno un'opinione diversa.
Cosa cercare quando si sceglie uno pneumatico invernale
I principali fattori che influenzano la scelta degli pneumatici:
- produttore: non ci sono restrizioni significative, ma i conducenti ancora esperti sconsigliano di scegliere modelli rari dai cinesi;
- chiodati o ad attrito: le aziende moderne preferiscono sempre meno chiodare le gomme, ma gli automobilisti che guidano spesso su strade di campagna dovrebbero preferire le chiodature;
- l'indice di velocità per i modelli invernali non è così importante, in molti casi sarà sufficiente la categoria Q (fino a 160 km/h);
- data di produzione - più "fresca" è la gomma, migliore è la qualità;
Pneumatici cordiali
L'indice di resistenza non è così importante come nel caso delle gomme estive, bastano le gomme con il segno H.
Caratteristiche dei pneumatici Cordiant
| caratteristiche tecniche | ||
| Tipo di pneumatici | tempestato | Attrito |
| Dimensioni standard | 15-18R, larghezza - 195/265, altezza profilo - 45-65 | |
| Filo | simmetrico e asimmetrico | Più spesso simmetrico |
| Costruzione di pneumatici | Radiale (R) | (R) |
| Presenza di una telecamera | + | + |
| Tecnologia Runflat ("pressione zero") | - | - |
| Indice di velocità | H (fino a 210 km/h) / V (fino a 240 km/h) | N-V |
Caratteristiche degli pneumatici Viatti
Per confermare o confutare l'affermazione secondo cui gli pneumatici invernali Cordiant sono migliori di Viatti, è necessario considerare le prestazioni di Viatti.
| caratteristiche tecniche | ||
| Tipo di pneumatici | tempestato | Attrito |
| Dimensioni standard | 175/70 R13 - 285/60 R18 | |
| Filo | Asimmetrico, direzionale | Simmetrico |
| Costruzione di pneumatici | Radiale (R) | (R) |
| Presenza di una telecamera | + | |
| Tecnologia Runflat ("pressione zero") | - | - |
| Indice di velocità | N-V | QV (240 km/h) |
Gomme Viatti
Non ci sono differenze particolari tra i prodotti dei due produttori, ma Viatti ha modelli delle taglie più popolari R13-R14. Questo, così come il loro budget, è guidato dai proprietari economici di piccole auto che devono affrontare la necessità di acquistare pneumatici invernali.
Confronto di Cordiant e Viatti
Confrontiamo i pneumatici invernali chiodati Cordiant e Viatti.
Comune
I prodotti di entrambi i produttori hanno caratteristiche comuni:
- luogo di produzione - Russia (gli stabilimenti Cordiant - Yaroslavl e Omsk, Viatti sono prodotti a Nizhnekamsk), e quindi, secondo il "principio di un'auto straniera", non vale assolutamente la pena scegliere tra loro;
- i proprietari di marchi sono aziende tedesche;
- anche i tipi di gomma sono uguali: entrambi i marchi producono pneumatici sia chiodati che a frizione;
- Il "velcro" di entrambi i marchi non ama l'asfalto bagnato: lo spazio di frenata è ugualmente lungo, è necessario entrare in curva con molta attenzione;
- la velocità massima consentita di un brusco cambio di corsia è di 69-74 km / h, non di più.
Quindi, i pro ei contro di entrambi i "tedeschi" sono simili.
differenze
| caratteristiche tecniche | ||
| Marca di pneumatici | Cordiale | Vatti |
| Posti in classifica | Prime posizioni stabili, i prodotti di marca sono molto popolari tra gli automobilisti russi | È in 5-7 posti, leader tra le gomme economiche |
| stabilità del tasso di cambio | Stabile in varie condizioni stradali (tranne fondi bagnati). Secondo la rivista Za Rulem, gli pneumatici di questo marchio hanno ricevuto 35 punti. | Quando si alternano neve compattata, asfalto e ghiaccio, l'auto ha bisogno di essere “presa”. Il risultato del controllo dei giornalisti - 30 punti |
| Galleggiamento sulla neve | Soddisfacente, scalare una collina innevata può essere difficile | A causa del disegno del battistrada più "ruvido", la versione Nizhnekamsk si adatta meglio (ma non è nemmeno l'ideale) |
| Resistenza alla carreggiata | Su "buono" | Mediocre, l'auto inizia a "guidare" |
| Comfort acustico | Il test giornalistico ha mostrato 55-60 dB (entro l'intervallo normale secondo l'OMS) | 70dB o più a 100 km/h, guidare a lungo rende il guidatore molto stanco dal rumore costante |
| Scorrevolezza | La mescola di gomma, secondo le assicurazioni degli utenti, è ben scelta, l'auto gira senza intoppi | Le gomme "sentono" bene gli urti e le buche |
Ruota con pneumatici Viatti
I prodotti di Omsk (o Yaroslavl) non hanno caratteristiche davvero eccezionali.
In tal caso, quali pneumatici è meglio acquistare
Sulla base del confronto precedente, possiamo concludere che gli pneumatici invernali Cordiant sono migliori di Viatti. Ma i risultati non dovrebbero essere affrettati. Vediamo i risultati dei seguenti controlli.
Prova del ghiaccio
| Comportamento su strada ghiacciata (medio) | ||
| Mark | Cordiale | Vatti |
| Accelerazione su fondo ghiacciato da 5-20 km/h, secondi | 4,0 | 5,4 |
| Frenata su ghiaccio da 80 a 5 km/h, metri | 42,5 | 47 |
In questo caso, i risultati dello spazio di frenata e dell'accelerazione sono migliori con i prodotti Cordiant. Di conseguenza, il loro grado di sicurezza è più alto. Gli automobilisti che devono guidare molto su strade di campagna ghiacciate dovrebbero preferire questi pneumatici.
Prova sulla neve
| Comportamento su neve compatta (risultati medi) | ||
| Mark | Cordiale | Vatti |
| Accelerazione su fondo ghiacciato da 5-20 km/h, secondi | 4,0 | 5,4 |
| Frenata su ghiaccio da 80 a 5 km/h, metri | 42,5 | 47 |
E in questo caso il risultato della Cordiant è notevolmente migliore in frenata, e prende velocità con un margine di quasi un secondo e mezzo. In città e sulle strade di campagna, è di nuovo in testa, fornendo una presa più sicura.
Prova di asfalto
| Comportamento su superfici asciutte e bagnate (risultati medi) | ||
| Mark | Cordiale | Vatti |
| Spazio di frenata sul bagnato, metri | 27,5 | 29 |
| Frenata su pavimentazione asciutta e ghiacciata | 41,7 m | 44,1 m |
Qui la conclusione è semplice e spiacevole: le gomme di entrambi i produttori si comportano “traballanti” sul bagnato. Cordiant è ancora meglio, ma l'effimera superiorità non cambia la situazione generale.
Cordiente prova pneumatici
Nelle regioni con forti cambiamenti delle condizioni meteorologiche, vale la pena scegliere qualcos'altro.
Resistenza al rotolamento
I conducenti moderni raramente prestano attenzione a questo indicatore, ma invano. Il principale vantaggio di un buon rotolamento è il ridotto consumo di carburante. Pertanto, la valutazione della resistenza al rotolamento viene spesso eseguita tenendo conto con precisione della "voracità" dell'auto.
| Prestazioni di rotolamento | ||
| Mark | Cordiale | Vatti |
| Consumo di carburante a 60 km/h | 4,4 | 4,5 l |
| Consumo di carburante per 100 km/h | 5,6 l (media) | |
In questo caso non ci sono leader, gli avversari sono identici.
Proviamo a capire la domanda su cosa è meglio: pneumatici invernali "Viatti" o "Cordiant", concentrandoci su tutti i dati sopra. La conclusione si è rivelata attesa dagli automobilisti esperti: Cordiant è superiore all'avversario di Nizhnekamsk, ma con molte riserve. Se i conducenti considerano i prodotti Viatti, a giudicare dai commenti sulle risorse tematiche, come “medi”, allora “tedesco di Omsk” è “forte contadino medio”, ma questo è tutto.
Impossibile dire quali pneumatici invernali siano migliori: Viatti o Cordiant. Per molti versi sono identici, i produttori hanno modelli sia di successo che francamente mediocri. Per scegliere quelle giuste, i conducenti devono esaminare i test di tipi specifici di gomma.
