Quale olio dovrebbe essere versato nel motore Chevrolet Niva

Molti proprietari della Chevrolet Niva presumono ingenuamente che questa vettura sia andata molto lontano dalla solita 21a Niva domestica e pensano che questa vettura richieda oli motore più costosi.

In effetti, i requisiti di base dell'impianto del produttore non sono diversi da quelli che erano alcuni anni fa ad Avtovaz.

Inoltre, ora sugli scaffali di negozi e mercati c'è un assortimento così vasto di vari oli motore che il 99% di tutti disponibili è adatto al motore Chevrolet Niva.

Ma per rendere più chiaro il quadro, vale la pena fornire diverse tabelle con i parametri e le caratteristiche degli oli, per classi di viscosità e intervalli di temperatura.

Come si può vedere dalla tabella sopra, gli oli differiscono abbastanza fortemente nelle loro caratteristiche di viscosità. Qui devi stare attento quando scegli e sostituisci il prossimo. Analizza attentamente le condizioni in cui il tuo Niva viene utilizzato più spesso e già da questi dati devi partire.

Ad esempio, se nella Russia centrale la temperatura non supera i +30 gradi in estate e non scende al di sotto di -25, le opzioni più ideali sarebbero l'olio di classe 5W40. Sarà sintetico e non avrai problemi ad avviare il motore in inverno. L'olio è abbastanza liquido e non si congela nemmeno in caso di forti gelate!

Dalla mia esperienza, posso dire che gli oli della migliore qualità che ho avuto per rifornire il motore di un'auto sono Elf e ZIC. Naturalmente, questo non significa che altri produttori siano cattivi o non meritevoli di attenzione. No! È solo che questi marchi si sono rivelati i migliori dalla mia esperienza, molto probabilmente perché sono stati i contenitori originali che si sono imbattuti, il che non è sempre il caso ...

Minerale o sintetico?

Qui, ovviamente, molto dipende dal riempimento del tuo portafoglio, ma comunque, se sei il nostro 500 rubli per acquistare una Chevrolet Niva, allora dovrebbero esserci 000 rubli per una tanica di buon olio sintetico. Al giorno d'oggi, quasi nessuno riempie di minerali, poiché hanno caratteristiche piuttosto scadenti, si bruciano più velocemente e la qualità della lubrificazione delle parti del motore, per usare un eufemismo, non è all'altezza!

I sintetici sono un'altra cosa!

• In primo luogo, in tali oli sono presenti tutti i tipi di additivi che non solo sono in grado di lubrificare idealmente il motore e i suoi meccanismi, ma hanno anche una maggiore risorsa. In teoria, si può dire che il consumo di carburante sarà inferiore con tale olio e la potenza del motore sarà leggermente superiore, anche se è improbabile che sia possibile sentirlo a occhio, come si suol dire.
• Il secondo grande vantaggio è il funzionamento invernale, menzionato poco sopra. Quando si avvia il motore per la prima volta al mattino, anche in caso di forti gelate, l'auto si avvia senza problemi, poiché tali carburanti e lubrificanti non si congelano a basse temperature. Una partenza a freddo diventa meno pericolosa e l'usura delle parti del gruppo pistone è minima, ma la differenza rispetto all'acqua minerale!

Quindi, non lesinare sul buon olio per la tua auto. Una volta ogni sei mesi, puoi accontentare la tua Chevrolet con ottimi sintetici, che serviranno 15 km e non consumeranno eccessivamente il motore a combustione interna.