Qual è il rischio di perdita totale di modelli di auto popolari? Basato sui dati autoDNA del 2021.
Il team di autoDNA ha testato il rischio di una perdita completa sui dati dell'intero anno 2021 e ha anche stimato il valore medio di tale danno per i modelli popolari nel mercato delle auto usate. Questi modelli includono: Volkswagen Golf, Audi A4, Volkswagen Passat, Opel Astra, Ford Focus, BMW Serie 3, Audi A6, Skoda Octavia, Ford Mondeo, Audi A3, Opel Insignia. La perdita totale, secondo autoDNA, è abbastanza comune nei popolari modelli importati e nelle popolari auto usate sul mercato. Il loro costo medio può superare anche i 55mila. PLN, che con un rischio dal 4,5 al 9% significa un rischio piuttosto elevato di perdita completa della cronologia del veicolo disponibile tramite autoDNA. Ciò, a sua volta, può influire sulla valutazione dell'auto, che si esprime nel valore reale dell'auto sul mercato [ulteriori informazioni su questo problema: https://www.autodna.pl/blog/szkoda-calkowita-ryzyko- i -wartosc-w- popularnych-models/ ]
I dati raccolti da autoDNA mostrano che la BMW Serie 3 ha maggiori probabilità di essere investita da un'auto dopo una perdita totale. Il 2021 è stato di ben il 9%. Ciò significa che quasi ogni decima BMW Serie 10 testata da autoDNA ha avuto una perdita totale del veicolo. Il suo costo medio per questo popolare modello era di quasi 3 PLN 40. Anche le Audi A6, A4 e A3 hanno una probabilità di perdita complessiva piuttosto elevata, compresa tra l'7,5% e l'8,4%.
Inoltre, a causa del costo dei pezzi di ricambio e della manodopera, il costo medio di A6 supera i 55 30 PLN. zloty. Marchi famosi come Ford, Volkswagen o Skoda non superano il costo di 35-6mila. quando si tratta di valutazione del danno. Nell'Audi AXNUMX, equipaggiamenti più ricchi, come la necessità di sostituire i fari con i LED, possono influire sul livello di valutazione dei danni.
Spiegheremo anche cosa significa per un'auto essere completamente persa. Questa è un'informazione importante per un potenziale acquirente, ma non impedisce necessariamente un'ulteriore rivendita. Molto dipende dall'entità e dalla natura del danno, nonché dallo standard con cui è stato riparato il veicolo. Secondo le compagnie di assicurazione, per le polizze di responsabilità civile, si tratta di un danno il cui costo di riparazione supera il valore dell'auto prima che si verificasse. In una situazione in cui il veicolo è assicurato contro i danni, è sufficiente stabilire una perdita totale se il valore del danno supera il 70% del valore del veicolo. Con l'attuale grado di complessità delle auto e i prezzi dei ricambi, non ci vuole una grande collisione perché un'auto rivendichi una perdita totale. Quindi il danno totale sembra pericoloso, ma non significa necessariamente che il veicolo sia un incidente che non può essere riparato. Per la verifica, è sufficiente il numero VIN [https://www.autodna.pl/vin-numer] e utilizzando un database di miliardi di record di veicoli (danni, ispezioni tecniche, chilometraggio, foto d'archivio, informazioni sui contachilometri richiamati) in autoDNA .
