Quali sono le regole del parco in West Virginia?

Le corsie per il carpooling esistono da secoli in America e sono esplose in popolarità negli ultimi 20 anni. Molti stati del paese hanno un gran numero di corsie per le auto e attualmente ci sono più di 3,000 miglia di queste corsie in tutto il paese. Poiché milioni di americani fanno affidamento sulle autostrade per i loro spostamenti quotidiani, un gran numero di pendolari può sfruttare queste corsie per evitare il traffico lento nelle ore di punta.

Le corsie del pool di veicoli (o HOV, per High Occupancy Vehicle) sono corsie autostradali riservate solo a veicoli con più passeggeri. Devi avere sempre almeno due passeggeri (incluso il conducente) nel tuo veicolo per utilizzare le corsie sulla maggior parte delle autostrade; tuttavia, alcune autostrade e alcune contee aumentano il numero minimo di passeggeri a tre o quattro.

Anche i motocicli possono utilizzare le corsie per le auto, indipendentemente dal numero di passeggeri. Molti stati stanno implementando iniziative ambientali che consentono ad alcuni veicoli a carburante alternativo (come i veicoli elettrici plug-in e gli ibridi gas-elettrici) di operare nella corsia del car pooling indipendentemente dal numero di passeggeri che hanno. Alcuni stati hanno anche combinato le corsie dei car pooling con le corsie delle autostrade, dove i conducenti solisti possono pagare i pedaggi per guidare legalmente nelle corsie dei car pooling.

Durante le ore di punta, la maggior parte dei veicoli in autostrada trasporta un solo passeggero. Ciò significa che la corsia del car pooling di solito non è trafficata, anche quando le corsie di accesso pubblico sono bloccate nel traffico. Ciò consente ai veicoli nella corsia del car pooling di muoversi ad alta velocità, indipendentemente dal flusso sul resto dell'autostrada. In questo modo, le persone che scelgono di guidare per andare al lavoro (o altrove) vengono premiate e i conducenti solitari sono incoraggiati e incoraggiati a utilizzare il car sharing.

Man mano che sempre più persone si uniscono alla flotta, le auto stanno uscendo dalle strade. Ciò riduce il traffico per tutti, riduce le emissioni nocive di carbonio e riduce i danni stradali (che a sua volta riduce il costo per i contribuenti delle riparazioni stradali). In breve, le corsie di car pooling fanno risparmiare tempo e denaro ai conducenti e aiutano il flusso generale del traffico, le condizioni stradali e l'ambiente.

Per gli stati che hanno scelto di avere corsie per i car pooling, le regole del traffico sono fondamentali. La corretta applicazione delle regole della flotta mantiene la corsia senza intoppi e con successo e impedisce ai conducenti di ottenere biglietti costosi. Le leggi sul traffico variano da stato a stato, quindi assicurati di controllare le regole dello stato in cui stai guidando.

Il West Virginia ha delle corsie di parcheggio?

Sebbene le corsie per i car pooling siano diventate molto popolari, attualmente non esistono corsie di questo tipo in West Virginia. Il motivo principale della mancanza di corsie di parcheggio è la mancanza di traffico nello stato. Non ci sono città in West Virginia con più di 60,000 abitanti, il che significa che non ci sono centri economici dove masse di abitanti delle città si spostano ogni mattina. Il traffico in West Virginia è distribuito uniformemente in tutto lo stato e non ci sono grandi congestioni.

Anche le autostrade del West Virginia sono state costruite prima dell'aumento della popolarità delle autostrade, quindi le strade non sono attrezzate per le autostrade. Per aggiungere corsie per car pooling allo stato, le corsie pubbliche dovrebbero essere convertite (il che sarebbe dannoso per il traffico) o dovrebbero essere costruite nuove corsie (il che sarebbe costoso).

Ci saranno delle corsie di parcheggio in West Virginia a breve?

Poiché non ci sono grossi problemi di traffico nel West Virginia, è improbabile che le corsie dei parcheggi vengano aggiunte presto alle autostrade statali. Il Dipartimento dei trasporti del West Virginia ha esaminato l'argomento e l'aggiunta di corsie sarà probabilmente presa in considerazione la prossima volta che un importante progetto di ristrutturazione autostradale sarà in corso nello stato. Tuttavia, fino a quel momento, non ha molto senso che lo stato aggiunga corsie per la flotta.

Le corsie di parcheggio fanno risparmiare ai conducenti un sacco di tempo e denaro, ma non sono realmente necessarie in West Virginia. Se in futuro gli abitanti del West Virginia dovessero peggiorare la congestione del traffico, speriamo che lo stato consideri seriamente l'aggiunta di corsie automobilistiche sulle principali autostrade.