Quali sono i rischi del passaggio all'olio sintetico nei veicoli più vecchi?

I veicoli più vecchi di solito devono utilizzare olio motore normale invece di olio motore sintetico. Il passaggio ai materiali sintetici può causare perdite o danni al motore.

La comunità automobilistica continua a discutere se sia vantaggioso o rischioso passare all'olio sintetico nei veicoli più vecchi. Nel complesso, l'olio motore sintetico offre molti vantaggi ai proprietari di auto, camion e SUV nuovi, dalla maggiore durata dei componenti alla riduzione dei costi di manutenzione. Se hai sentito parlare dei vantaggi dell'olio motore sintetico nei veicoli, potresti voler passare ad esso. Tuttavia, ci sono alcuni rischi di cui dovresti essere consapevole se possiedi una vecchia auto.

Cos'è l'olio sintetico?

Prima di pensare a cambiare l'olio da convenzionale a sintetico, dovresti capire le differenze tra loro. L'olio convenzionale o convenzionale come Mobil 1 è ottenuto dal petrolio greggio e raffinato attraverso un processo che riduce la viscosità dell'olio al livello desiderato. Gli oli convenzionali possono contenere additivi, tra cui zinco o ZDDP, che aiutano a ridurre i problemi di lavaggio dei cilindri comuni con gli oli convenzionali.

L'olio sintetico, come l'olio motore completamente sintetico avanzato Mobil 1, viene creato artificialmente. Spesso inizia come un estratto o un sottoprodotto del petrolio greggio, ma poi passa attraverso un raffinamento molto maggiore. Ogni produttore ha il proprio metodo per combinarlo con altri materiali, prodotti chimici e additivi per ottenere i risultati desiderati.

L'olio sintetico presenta diversi vantaggi rispetto all'olio convenzionale. Affronta meglio i cambiamenti di temperatura e affronta meglio il compito di lubrificare efficacemente vari componenti del motore. Fornisce inoltre una maggiore stabilità alle basse temperature e pulisce in modo più efficace il motore da polvere e detriti. Gli oli sintetici possono anche essere formulati meglio per applicazioni specifiche, come motori ad alte prestazioni o ad alto chilometraggio. Inoltre, alcuni produttori affermano che l'uso di olio sintetico aumenta gli intervalli tra i cambi dell'olio.

L'olio sintetico è sicuro nelle auto?

In passato ci sono stati avvertimenti contro il passaggio all'olio sintetico in quanto può danneggiare il motore. La ragione di ciò era che molti oli sintetici contenevano esteri, che sono composti organici mescolati con alcol. Questa combinazione ha spesso avuto un effetto negativo sulle guarnizioni del motore, causandone l'usura e la perdita.

La tecnologia dell'olio sintetico è migliorata nel corso degli anni e oggi la maggior parte dei veicoli su strada dovrebbe essere in grado di utilizzare olio sintetico o convenzionale, purché venga utilizzato il peso adeguato. In effetti, alcune nuove auto richiedono olio sintetico. Tuttavia, c'è un'eccezione per le auto più vecchie, specialmente quelle con un chilometraggio elevato. Le guarnizioni di questi motori potrebbero non essere in grado di gestire gli additivi nell'olio sintetico. Tuttavia, ciò non significa che non sia possibile passare ai sintetici in un'auto più vecchia.

Suggerimenti per l'utilizzo di oli sintetici nei vecchi modelli

Quando si usa il termine "vecchie" per riferirsi ad auto, si intende auto prodotte prima del 1990 circa. Il rischio con questi modelli è che guarnizioni, guarnizioni e altri componenti spesso non siano così stretti come nei modelli più recenti. Poiché l'olio sintetico è più efficace nella pulizia dei fanghi, può rimuovere i depositi che fungono da guarnizioni. Ciò può causare perdite che fanno bruciare olio al motore e richiedono di controllare il livello dell'olio e cambiarlo più frequentemente. In caso contrario, rischi di danneggiare il motore o altri componenti.

Non è vero che non dovresti mai usare olio sintetico in una vecchia macchina. Fondamentalmente, Mobil 1 High Mileage è un olio sintetico progettato specificamente per veicoli ad alto chilometraggio. Se il veicolo è stato tagliandato ed è in ottime condizioni di marcia, l'olio sintetico può proteggere il veicolo e prolungarne la vita. Inoltre, ogni volta che si passa dall'olio convenzionale a quello sintetico, assicurarsi di cambiare il filtro dell'olio ad ogni cambio dell'olio.

Segni di problemi con l'olio sintetico nelle auto più vecchie

Se decidi di passare all'olio sintetico per la tua vecchia auto, parla prima con un tecnico professionista. Potrebbero voler ispezionare il tuo veicolo ed effettuare le riparazioni o sostituzioni necessarie prima del cambio. Ciò contribuirà a proteggere il tuo vecchio modello di auto e garantirne la lunga durata e prestazioni costanti.