Che tipo di guida ha la Volkswagen Kefer?

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Guida Volkswagen Kaefer 5° restyling 1973, hatchback 3 porte, 1a generazione
Guida Volkswagen Kaefer 4° restyling 1972, carrozzeria aperta, 1a generazione
Guida Volkswagen Kaefer 4° restyling 1967, hatchback 3 porte, 1a generazione
Guida Volkswagen Kaefer 3° restyling 1962, carrozzeria aperta, 1a generazione
Guida Volkswagen Kaefer 3° restyling 1960, hatchback 3 porte, 1a generazione
Guida Volkswagen Kaefer 2° restyling 1954, carrozzeria aperta, 1a generazione
Guida Volkswagen Kaefer 2° restyling 1954, hatchback 3 porte, 1a generazione
Drive Volkswagen Kaefer restyling 1946, carrozzeria aperta, 1a generazione
Guida Volkswagen Kaefer restyling 1946, hatchback 3 porte, 1a generazione
Guida Volkswagen Kaefer 1938, carrozzeria aperta, 1a generazione
Guida Volkswagen Kaefer 1938, hatchback 3 porte, 1a generazione

L'auto Volkswagen Kefer è dotata dei seguenti tipi di trazione: posteriore (RR), integrale (4WD). Scopriamo quale tipo di guida è la migliore per un'auto.

Ci sono solo tre tipi di guida. Trazione anteriore (FF) - quando la coppia del motore viene trasmessa solo alle ruote anteriori. Quattro ruote motrici (4WD) - quando il momento è distribuito alle ruote e agli assi anteriore e posteriore. Oltre alla trazione Posteriore (FR), nel suo caso tutta la potenza del motore è completamente affidata alle due ruote posteriori.

La trazione anteriore è più "sicura", le auto a trazione anteriore sono più facili da maneggiare e più prevedibili in movimento, anche un principiante può gestirle. Pertanto, la maggior parte delle auto moderne è dotata di un tipo di trazione anteriore. Inoltre, è economico e richiede meno manutenzione.

La trazione integrale può essere definita la dignità di qualsiasi auto. La trazione integrale aumenta la capacità di fuoristrada dell'auto e consente al suo proprietario di sentirsi sicuro sia in inverno su neve e ghiaccio, sia in estate su sabbia e fango. Tuttavia, dovrai pagare per il piacere, sia nell'aumento del consumo di carburante che nel prezzo dell'auto stessa: le auto con un tipo di trazione 4WD sono più costose di altre opzioni.

Per quanto riguarda la trazione posteriore, nell'industria automobilistica moderna ne sono dotate sia auto sportive che SUV economici.