Che trasmissione ha la Pontiac Grand Prix?
contenuto
- Guida Pontiac Grand Prix 3° restyling 1967 coupé 2a generazione
- Guida Pontiac Grand Prix 2° restyling 1966, carrozzeria aperta, 2° generazione
- Guida Pontiac Grand Prix 2° restyling 1966 coupé 2a generazione
- Guida Pontiac Grand Prix restyling 1965 coupé 2a generazione
- Guida Pontiac Grand Prix 1964 coupé 2a generazione
- Guida Pontiac Grand Prix 2° restyling 1963 coupé 1a generazione
- Guida Pontiac Grand Prix restyling 1962 coupé 1a generazione
- Guida Pontiac Grand Prix 1961 coupé 1a generazione
L'auto Pontiac Grand Pri è dotata dei seguenti tipi di guida: Posteriore (FR). Scopriamo quale tipo di guida è la migliore per un'auto.
Ci sono solo tre tipi di guida. Trazione anteriore (FF) - quando la coppia del motore viene trasmessa solo alle ruote anteriori. Quattro ruote motrici (4WD) - quando il momento è distribuito alle ruote e agli assi anteriore e posteriore. Oltre alla trazione Posteriore (FR), nel suo caso tutta la potenza del motore è completamente affidata alle due ruote posteriori.
La trazione anteriore è più "sicura", le auto a trazione anteriore sono più facili da maneggiare e più prevedibili in movimento, anche un principiante può gestirle. Pertanto, la maggior parte delle auto moderne è dotata di un tipo di trazione anteriore. Inoltre, è economico e richiede meno manutenzione.
La trazione integrale può essere definita la dignità di qualsiasi auto. La trazione integrale aumenta la capacità di fuoristrada dell'auto e consente al suo proprietario di sentirsi sicuro sia in inverno su neve e ghiaccio, sia in estate su sabbia e fango. Tuttavia, dovrai pagare per il piacere, sia nell'aumento del consumo di carburante che nel prezzo dell'auto stessa: le auto con un tipo di trazione 4WD sono più costose di altre opzioni.
Per quanto riguarda la trazione posteriore, nell'industria automobilistica moderna ne sono dotate sia auto sportive che SUV economici.
Guida Pontiac Grand Prix 3° restyling 1967 coupé 2a generazione
10.1967 - 09.1968
| set completo | Tipo di azionamento |
| 6.6 Al Gran Premio 400 | Posteriore (FR) |
| 6.6 MT3 Gran Premio 400 | Posteriore (FR) |
| 6.6 MT4 Gran Premio 400 | Posteriore (FR) |
| 7.0 MT3 Gran Premio 428 | Posteriore (FR) |
| 7.0 MT4 Gran Premio 428 | Posteriore (FR) |
| 7.0 Al Gran Premio 428 | Posteriore (FR) |
| 7.0 MT3 Gran Premio 428 HO | Posteriore (FR) |
| 7.0 MT4 Gran Premio 428 HO | Posteriore (FR) |
| 7.0 AT Gran Premio 428 HO | Posteriore (FR) |
Guida Pontiac Grand Prix 2° restyling 1966, carrozzeria aperta, 2° generazione
10.1966 - 09.1967
| set completo | Tipo di azionamento |
| 6.6 AT Gran Premio Cabrio 400 | Posteriore (FR) |
| 6.6 MT3 Gran Premio Cabrio 400 | Posteriore (FR) |
| 6.6 MT4 Gran Premio Cabrio 400 | Posteriore (FR) |
| 7.0 MT3 Gran Premio Cabrio 428 | Posteriore (FR) |
| 7.0 MT4 Gran Premio Cabrio 428 | Posteriore (FR) |
| 7.0 AT Gran Premio Cabrio 428 | Posteriore (FR) |
| 7.0 MT3 Grand Prix decappottabile 428 Quadra-Power | Posteriore (FR) |
| 7.0 MT4 Grand Prix decappottabile 428 Quadra-Power | Posteriore (FR) |
| 7.0 AT Grand Prix Cabriolet 428 Quadra-Power | Posteriore (FR) |
Guida Pontiac Grand Prix 2° restyling 1966 coupé 2a generazione
10.1966 - 09.1967
| set completo | Tipo di azionamento |
| 6.6 Al Gran Premio 400 | Posteriore (FR) |
| 6.6 MT3 Gran Premio 400 | Posteriore (FR) |
| 6.6 MT4 Gran Premio 400 | Posteriore (FR) |
| 7.0 MT3 Gran Premio 428 | Posteriore (FR) |
| 7.0 MT4 Gran Premio 428 | Posteriore (FR) |
| 7.0 Al Gran Premio 428 | Posteriore (FR) |
| 7.0 MT3 Grand Prix 428 Quad-Power | Posteriore (FR) |
| 7.0 MT4 Grand Prix 428 Quad-Power | Posteriore (FR) |
| 7.0 AT Grand Prix 428 Quadra-Power | Posteriore (FR) |
Guida Pontiac Grand Prix restyling 1965 coupé 2a generazione
10.1965 - 09.1966
| set completo | Tipo di azionamento |
| 6.4 Al Gran Premio 389 | Posteriore (FR) |
| 6.4 MT3 Gran Premio 389 | Posteriore (FR) |
| 6.4 MT4 Gran Premio 389 | Posteriore (FR) |
| 6.9 MT3 Gran Premio 421 | Posteriore (FR) |
| 6.9 MT4 Gran Premio 421 | Posteriore (FR) |
| 6.9 Al Gran Premio 421 | Posteriore (FR) |
| 6.9 MT3 Gran Premio 421 Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.9 MT4 Gran Premio 421 Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.9 MT3 Gran Premio 421HO Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.9 MT4 Gran Premio 421HO Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | Posteriore (FR) |
Guida Pontiac Grand Prix 1964 coupé 2a generazione
10.1964 - 09.1965
| set completo | Tipo di azionamento |
| 6.4 Al Gran Premio 389 | Posteriore (FR) |
| 6.4 MT3 Gran Premio 389 | Posteriore (FR) |
| 6.4 MT4 Gran Premio 389 | Posteriore (FR) |
| 6.4 MT3 Gran Premio 389 Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.4 MT4 Gran Premio 389 Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.9 MT3 Gran Premio 421 | Posteriore (FR) |
| 6.9 MT4 Gran Premio 421 | Posteriore (FR) |
| 6.9 Al Gran Premio 421 | Posteriore (FR) |
| 6.9 MT3 Gran Premio 421 Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.9 MT4 Gran Premio 421 Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.9 MT3 Gran Premio 421HO Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.9 MT4 Gran Premio 421HO Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | Posteriore (FR) |
Guida Pontiac Grand Prix 2° restyling 1963 coupé 1a generazione
10.1963 - 09.1964
| set completo | Tipo di azionamento |
| 6.4 AL Gran Premio 389E | Posteriore (FR) |
| 6.4 Al Gran Premio 389 | Posteriore (FR) |
| 6.4 MT3 Gran Premio 389 | Posteriore (FR) |
| 6.4 MT4 Gran Premio 389 | Posteriore (FR) |
| 6.4 MT3 Gran Premio 389 Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.4 MT4 Gran Premio 389 Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.9 MT3 Gran Premio 421 | Posteriore (FR) |
| 6.9 MT4 Gran Premio 421 | Posteriore (FR) |
| 6.9 Al Gran Premio 421 | Posteriore (FR) |
| 6.9 MT3 Gran Premio 421 Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.9 MT4 Gran Premio 421 Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.9 MT3 Gran Premio 421HO Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.9 MT4 Gran Premio 421HO Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | Posteriore (FR) |
Guida Pontiac Grand Prix restyling 1962 coupé 1a generazione
10.1962 - 09.1963
| set completo | Tipo di azionamento |
| 6.4 AT Grand Prix 389 Speciale Economia | Posteriore (FR) |
| 6.4 MT3 Gran Premio 389 | Posteriore (FR) |
| 6.4 MT4 Gran Premio 389 | Posteriore (FR) |
| 6.4 Al Gran Premio 389 | Posteriore (FR) |
| 6.4 MT3 Gran Premio 389 Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.4 MT4 Gran Premio 389 Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.9 MT3 Gran Premio 421HO | Posteriore (FR) |
| 6.9 MT4 Gran Premio 421HO | Posteriore (FR) |
| 6.9 AL Gran Premio 421HO | Posteriore (FR) |
| 6.9 MT3 Gran Premio 421HO Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.9 MT4 Gran Premio 421HO Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | Posteriore (FR) |
Guida Pontiac Grand Prix 1961 coupé 1a generazione
09.1961 - 09.1962
| set completo | Tipo di azionamento |
| 6.4 AT Grand Prix 389 Speciale Economia | Posteriore (FR) |
| 6.4 MT3 Gran Premio 389 | Posteriore (FR) |
| 6.4 MT4 Gran Premio 389 | Posteriore (FR) |
| 6.4 Al Gran Premio 389 | Posteriore (FR) |
| 6.4 MT3 Gran Premio 389 Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.4 MT4 Gran Premio 389 Tri-Power | Posteriore (FR) |
| 6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | Posteriore (FR) |