Qual è la riparazione meccanica più costosa negli Stati Uniti?
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Qual è la riparazione meccanica più costosa negli Stati Uniti?

Nessuna macchina dura per sempre e alla fine dovrai riparare e mantenere la tua auto.

Che tu guidi un'auto nuova direttamente da un concessionario o acquisti un'auto usata, prima o poi dovrai affrontare l'inevitabile e dovrai fare delle riparazioni nel corso della vita della tua auto, soprattutto se prevedi di utilizzarla per molto tempo. volta.

Tuttavia, non tutte le riparazioni sono uguali. Alcune riparazioni, come la sostituzione di un parabrezza o di un pneumatico rotto, sono rapide e convenienti. D'altra parte, problemi come un guasto critico del motore possono facilmente costarti migliaia di dollari, che possono sommarsi a un totale complessivo per il tuo veicolo.

Se stai pensando di acquistare un'auto, potrebbe essere il momento di pensare alle cinque riparazioni auto più costose e ai passaggi che puoi intraprendere per evitarle.

5. Guarnizione testata cilindri difettosa.

La guarnizione della testata sigilla i cilindri del motore per prevenire perdite di liquido di raffreddamento e olio. Se la guarnizione della testata si guasta, i risultati possono essere sgradevoli: i liquidi del motore schizzeranno dappertutto e non sarai in grado di guidare.

Le guarnizioni della testata costano diverse centinaia di dollari, ma il processo di riparazione è molto laborioso, quindi il costo totale di riparazione è piuttosto elevato, raggiungendo $ 1,500- $ 2,000.

Il modo migliore per evitare questo problema è eseguire regolarmente la manutenzione della macchina e assicurarsi che il motore non si surriscaldi; L'accumulo di calore è la causa più comune di guasto della guarnizione della testata, poiché la guarnizione può deformarsi a causa del calore e della pressione estremi nel cilindro.

4. Albero a camme

L'albero a camme aiuta a controllare il flusso d'aria nel motore dell'auto. Se non viene mantenuto, può spesso intasarsi di detriti e sporcizia e alla fine guastarsi completamente.

L'albero a camme in sé non è una parte particolarmente complessa o costosa, ma il lavoro necessario per la sostituzione della parte significa che dovrai pagare una fattura di riparazione pesante che può variare da $ 1,500 a $ 3,000, quindi è necessario evitare di commettere errori. Fortunatamente, mantenere un albero a camme in buone condizioni è abbastanza facile. Assicurati solo che sia controllato e pulito ogni volta che fai una sostituzione o una pulizia. Se non ci sono detriti, il rischio di guasto dell'albero a camme diminuirà drasticamente.

3. Sospensione

La sospensione del tuo veicolo è composta da ammortizzatori, molle, puntoni, collegamenti e bracci di controllo che aiutano il veicolo ad assorbire i dossi della strada. Nel corso del tempo, le parti possono usurarsi e, se non sostituite, potrebbero richiedere un'importante revisione delle sospensioni, che costa una notevole somma da $ 2,500 a $ 3,000.

Per evitare di sostituire l'intera sospensione, tieni d'occhio come va la tua auto. Se oscilla da un lato, sembra essere più accidentato del solito, o se noti altri problemi, fallo controllare immediatamente; se sostituisci in anticipo la parte problematica, puoi evitare una revisione della sospensione.

2. Trasmissione

Se la trasmissione fallisce, la tua auto non andrà da nessuna parte. Questo complesso sistema guida effettivamente l'auto: converte la potenza del motore in potenza che l'albero di trasmissione dell'auto può utilizzare per azionare le ruote. Se la trasmissione si guasta completamente, potresti dover affrontare una riparazione molto costosa da $ 4,000 a $ 5,000 poiché un guasto critico della trasmissione danneggerà diversi componenti.

Poiché la trasmissione è così meccanicamente complessa, è soggetta a molta usura rispetto al resto dell'auto, quindi è necessario mantenere l'auto in funzione se si desidera evitare una revisione importante.

I segni di problemi di trasmissione includono lo slittamento degli ingranaggi, lo slittamento della frizione, strani odori di "bruciore" e un ronzio quando il veicolo è parcheggiato. Se non sei sicuro della tua trasmissione, falla controllare da un professionista; Dio salva l'uomo, che salva se stesso.

1. Guasto critico motore/cilindro

Il guasto critico del motore è noto come la riparazione dell'auto più costosa. Se la tua auto presenta una grave mancata accensione del cilindro o un danno al blocco motore, potrebbe essere necessario sostituire l'intero motore altrimenti la tua auto non verrà mai più guidata. Spesso il costo per riparare questo danno rende il semplice acquisto di una nuova auto un investimento migliore, poiché può superare i 10,000 dollari.

Ci sono diversi motivi per cui un motore può guastarsi e la maggior parte di essi sono dovuti alla mancata esecuzione della manutenzione programmata del veicolo. Se non esegui cambi d'olio regolari, ignori le perdite d'olio o non mantieni il sistema di raffreddamento del tuo veicolo, il tuo motore potrebbe guastarsi.

Pertanto, è meglio mantenere il motore in buone condizioni e controllarlo ogni volta che si porta l'auto dal meccanico; se non lo fai, potresti finire con una fattura di riparazione gigantesca e un veicolo inutile.

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