Quale smerigliatrice scegliere per un'auto
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Non è possibile ottenere una forma del corpo perfettamente adattata con superfici uniformi di una curvatura variabile rigorosamente specificata durante le riparazioni senza l'utilizzo di apparecchiature di levigatura e lucidatura. Il lavoro manuale è improduttivo e richiede abilità speciali. Pertanto, vengono quasi sempre utilizzati smerigliatrici di vari design e scopi.
Cosa sono le macine per cosa?
Senza conoscere le caratteristiche della scelta giusta, molto probabilmente è impossibile ottenere il risultato richiesto. In teoria, è possibile cavarsela con gli accessori per un trapano elettrico, ma questo approccio non è professionale e porta non meno difficoltà della rettifica a mano.
Nastro
Il dispositivo contiene un nastro abrasivo anulare come unità di lavoro. Puoi scegliere grana e velocità di lavorazione diverse.
È abbastanza adatto per la molatura domestica, ad esempio parti in legno, ma non viene utilizzato nella riparazione della carrozzeria a causa di una serie di inconvenienti:
- la tela si intasa rapidamente e perde le sue caratteristiche;
- i materiali di consumo sono impopolari, non progettati per funzionare con le auto, non durano a lungo e sono relativamente costosi;
- ci sono difficoltà nel neutralizzare l'influenza di polvere e altre particelle di rifiuti;
- è difficile regolare una pressione uniforme sulla superficie.
Questa tecnica può essere utilizzata quando sono necessarie prestazioni elevate. Per le auto, questo è irrilevante.
Vibrante
Sembra più logico attaccare un foglio piatto di pelle della granulometria desiderata alla suola vibrante della macchina.
Tali macchine vengono spesso utilizzate perché consentono di lavorare con maggiore precisione, senza il rischio di rovinare la superficie da trattare. Ma la produttività è bassa, anche se molto superiore al metodo manuale. È conveniente lavorare con finiture fini.
Eccentrico
Sono simili in linea di principio a quelli vibranti, ma l'elemento di lavoro si muove lungo una traiettoria più complessa, che garantisce un aumento della produttività e un aumento della qualità della superficie.
In caso contrario, si può dire lo stesso di questo tipo come del precedente.
Eccentriche, sono anche macchine orbitali con un elemento di lavoro di forma tonda, fissato sulla suola, si dividono in quelle che lavorano a settore o che combinano il movimento di traiettoria orbitale alternativa della suola con quello rotatorio.
Ciò consente di ottenere la massima efficienza in termini di un insieme di qualità. La rotazione offre velocità e nitidezza del lavoro e orbitalità: elevata purezza e un livello minimo di rischi.
Le proprietà di questi, forse i migliori dispositivi al momento, dipendono fortemente dall'entità della corsa dell'eccentrico. E i migliori campioni consentono di non cambiare macchina a seconda delle condizioni di lavoro, ma di cambiare rotta con un semplice interruttore. Ciò consente di ottenere la versatilità e la meritata reputazione di questo tipo di macchina.
Possono essere utilizzati in Random Orbit con frequenza regolabile e corsa eccentrica per tutte le applicazioni, dall'hobbista al più professionale.
macinazione a delta
Una varietà di vibrazione ed eccentrica, ma più adatta a lavorare in luoghi di difficile accessibilità data la forma della suola a punta, come un ferro. È possibile lavorare piccole aree difficili da avvicinare con una piastra rettangolare.
Dritto e spazzolato
Per la lavorazione grossolana, è possibile utilizzare macchine con un elemento di lavoro sotto forma di una fresa in metallo duro con una tacca fine, nonché una spazzola metallica. Non è possibile ottenere una superficie piana con uno strumento del genere, ma ciò non è sempre necessario.
Ad esempio, una macchina dritta lavora ad una velocità molto elevata e anche con una fresa di piccolo diametro rimuove rapidamente il metallo nei punti difficili da raggiungere dove la classica tecnica ad angolo con disco abrasivo non può farcela.
Una spazzola è indispensabile per lavorare superfici contaminate e ossidate a metallo nudo, senza danneggiare la base stessa. In una certa misura, compete con il miglior metodo di pulizia: la sabbiatura.
Alimentazione
L'energia per l'elemento di lavoro può provenire da aria compressa, batterie o corrente alternata industriale.
Pneumatico (ad aria)
Gli utensili pneumatici sono popolari nelle imprese di assistenza automobilistica, poiché esiste sempre una rete di aria compressa alimentata da un comune potente compressore con un grande ricevitore.
L'attuatore pneumatico è compatto e potente, cosa che non si può dire delle fonti di aria compressa.
Per le prestazioni richieste, devono essere costosi e ingombranti, nonché essere dotati di dispositivi aggiuntivi per l'essiccazione dell'aria compressa e la fornitura di lubrificante all'utensile.
Allo stesso tempo, funzionano molto rumorosamente. L'uso di smerigliatrici pneumatiche in un garage amatoriale è difficile da giustificare.
Alimentazione di rete
La fonte di energia più comune per uso privato. Il cavo di alimentazione può creare qualche inconveniente, ma questo non è critico. Ma questa tecnica è affidabile, consente di utilizzare funzioni aggiuntive, fornisce una buona potenza ed è poco costosa.
Batteria
La direzione dell'alimentazione autonoma degli utensili elettrici si sta sviluppando rapidamente a causa dell'emergere di batterie leggere e potenti di capacità significativa. Uno strumento del genere è il futuro, anche adesso è ampiamente utilizzato, anche dai professionisti.
Ma mentre i dispositivi mobili sono costosi e necessitano di una ricarica frequente. Quest'ultimo non causa disagi ai dilettanti, troveranno sempre il tempo per ricostituire le energie. Pertanto, puoi risparmiare denaro utilizzando una batteria meno capiente, che incide notevolmente sul prezzo dello strumento.
Come scegliere una smerigliatrice per levigare e lucidare un'auto
È possibile utilizzare una smerigliatrice angolare con una serie di ugelli, cerchi e un'ampia gamma di regolazione della velocità di rotazione come strumento principale e unico più semplice.
In questo caso, una variazione di velocità non dovrebbe influire sulla potenza, ovvero con una diminuzione del numero di giri la coppia dovrebbe aumentare. Ciò si ottiene grazie a un complesso controllo elettronico e al cambio meccanico.
Ma questa opzione ha limitazioni significative. La smerigliatrice angolare è ancora più destinata al taglio e alla sgrossatura dei metalli, e l'uso per la molatura in carrozzeria e verniciatura richiederà una notevole esperienza, ugelli speciali e materiali di consumo. Pertanto, orbitali, sono anche macchine eccentriche, hanno ricevuto la massima popolarità.
Un tale dispositivo, che combina la rotazione con uno spostamento ciclico condizionatamente caotico, specialmente se è prevista la commutazione della corsa eccentrica, darà sia velocità che purezza di elaborazione. Può essere levigato grossolanamente o finemente, nonché perfettamente levigato. Non c'è da stupirsi che tali dispositivi vengano utilizzati il più spesso possibile come un unico strumento.
Nozioni di base sull'utilizzo
Non basta avere uno strumento, bisogna saperlo usare. Soprattutto se appartiene alla categoria degli universali e non acquistati in grandi quantità con una ristretta specializzazione in determinati tipi di lavoro.
Come levigare la carrozzeria dell'auto
La molatura viene utilizzata principalmente per la lavorazione delle irregolarità del metallo, per pulirlo da vecchi rivestimenti e ruggine, nonché per livellare la superficie dello stucco del corpo.
In tutti i casi si utilizzano ugelli diversi, dai dischi abrasivi che lavorano sul bordo di un cerchio ai cerchi piatti con tela smeriglio applicata all'estremità, sia piatti che a forma di petali di settore. Tutto dipende dalla velocità e dalla purezza dell'elaborazione.
Innanzitutto, i cordoni di saldatura vengono puliti con un abrasivo e le parti vengono regolate. Queste operazioni sono simili al taglio dei metalli, ma vengono utilizzati dischi più spessi. Quindi, con un disco terminale, la superficie viene livellata con metallo o mastice.
I dischi hanno diverse granulometrie per la rimozione graduale dei graffi e la finitura sotto il primer e la vernice. I dischi sono generalmente bagnati con acqua, che impedisce l'intasamento dell'abrasivo, riduce il rischio di graffi profondi e riduce la polvere.
Lucidatura delle parti dopo la verniciatura
Durante la lucidatura, è importante scegliere la velocità del mandrino e il numero di pasta per lucidatura corretti. Funzionano a una velocità di circa 500-800 al minuto, il che riduce il rischio di surriscaldamento della vernice o della vernice e la probabilità di errori, che è molto accuratamente chiamato "scavare buche".
Il numero di pasta diminuisce gradualmente dal tiraggio, che rimuove il pelo ruvido e i difetti nel lavoro della pistola a spruzzo, alla finitura, che fornisce una lucentezza a specchio.
Paste opportunamente selezionate eliminano la necessità di utilizzare feltri e ugelli simili per la finitura finale.
