Quale liquido del servosterzo scegliere?

I nostri veicoli sono dotati di una gamma di sistemi e soluzioni tecnologiche che influiscono direttamente sul nostro comfort e sicurezza su strada. Alcuni di loro sono così comuni e ovvi che spesso non ci pensiamo nemmeno. Questo gruppo include il sistema di servosterzo, grazie al quale è così facile per noi manovrare l'auto. Tuttavia, non bisogna dimenticare che per funzionare correttamente è necessario un fluido del servosterzo di buona qualità. Come scegliere quello giusto?

Cosa imparerai da questo post?

• Cosa devi sapere sul liquido del servosterzo?
• Quali tipi di liquidi esistono?
• Si possono mescolare liquidi diversi?
• A che intervalli va cambiato il liquido del servosterzo?

Liquido del servosterzo: perché è così importante?

Il fluido del servosterzo, noto anche come fluido del servosterzo, è il componente fluido del sistema del servosterzo. Agisce come fattore esecutivo, quindi, facciamo girare le ruote. I suoi compiti principali includono anche la lubrificazione e la protezione del sistema dal calore eccessivo e la protezione della pompa del servosterzo da guasti dovuti a un funzionamento impreciso (ad esempio, eccessivo slittamento delle ruote in posizione). Pertanto, il suo ruolo è inestimabile - è un sistema di aiuto che ci dà il controllo completo sulla nostra auto:

• possiamo ripristinare immediatamente un rettilineo dopo una manovra di svolta precedentemente eseguita;
• durante la guida, avvertiamo irregolarità della superficie (il sistema di supporto assorbe gli urti) e abbiamo informazioni sull'angolo di rotazione delle ruote.

Il serbatoio del liquido del servosterzo si trova sotto il cofano del veicolo, sopra la pompa del servosterzo. Lo riconosciamo grazie a simbolo o adesivo del volante... La quantità di liquido nel serbatoio dovrebbe essere ottimale (tra minima e massima, preferibilmente intorno a MAXA). Possiamo misurarlo con un'asta di livello che fa parte del tappo del serbatoio. Quando hai bisogno di supplire alla sua mancanza, dobbiamo sapere quale liquido del servosterzo scegliere.

Tipi di fluidi di supporto

Classificazione dei liquidi in base alla loro composizione

• I fluidi minerali sono a base di petrolio. Questo è il tipo di olio di manutenzione più economico e semplice. Oltre al prezzo interessante, agiscono in modo innocuo anche sugli elementi in gomma del servosterzo. Tuttavia, hanno relativamente breve durata e incline alla formazione di schiuma... Più spesso utilizzato nei veicoli più vecchi.
• Fluidi sintetici - Questi sono i fluidi più moderni utilizzati nei sistemi di servosterzo. Contengono composizioni di poliesteri, alcoli poliidrici e una piccola quantità di particelle di olio raffinato. I sintetici sono più costosi di altri tipi di liquidi, ma hanno eccellenti parametri prestazionali: non sono schiumogeni, hanno una bassa viscosità e sono estremamente resistenti alle temperature estreme.
• Fluidi semisintetici Contengono sia sostanze minerali che sintetiche. I loro vantaggi includono bassa viscosità e buona lubrificazione. Tuttavia, va tenuto presente che hanno un effetto dannoso sugli elementi in gomma del servosterzo.
• Liquidi sigillanti - con additivi che sigillano il servosterzo. Sono utilizzati per piccole perdite per evitare costose riparazioni e sostituzioni dell'intero sistema.

Classificazione dei liquidi per colore

• Liquido servosterzo, rosso - noto come Dexron e fabbricato secondo gli standard del gruppo General Motors. È utilizzato in Nissan, Mazda, Toyota, Kia, Hyundai e altri, tra gli altri.
• Liquido per servosterzo verde - prodotto dalla società tedesca Pentosin. Viene utilizzato nei veicoli Volkswagen, BMW, Bentley, Ford e Volvo, nonché nei veicoli Daimler AG.
• Liquido servosterzo giallo – utilizzato principalmente nei veicoli Mercedes-Benz. È sviluppato dall'azienda Daimler e la produzione viene eseguita da persone che dispongono della licenza appropriata.

Quando si sceglie un liquido del servosterzo per la nostra auto, dobbiamo guardare le istruzioni per l'auto o il libretto di servizio... Possiamo anche trovarlo tramite il suo numero VIN. Ricorda che ogni produttore fornisce specifiche e standard appropriati per il tipo di fluido del servosterzo che deve essere rigorosamente rispettato. Pertanto, la sua scelta non può essere casuale.

Posso mescolare diversi tipi di fluidi di richiamo? Che liquido rabboccare?

La risposta alla domanda se sia possibile mescolare diversi tipi di fluido per servosterzo è inequivocabile: no. Con fermezza si sconsiglia di combinare fluidi minerali, sintetici e semisintetici. Va inoltre ricordato che i liquidi dello stesso colore possono avere contemporaneamente una composizione completamente diversa. Ad esempio, i fluidi rossi Dexron sono disponibili sia in forma minerale che sintetica. Concentrarsi solo sul loro timbro è un grosso errore. Se non siamo sicuri di quale fluido aggiungere al servosterzo, la soluzione migliore è sostituirlo completamente.

Ogni quanto va cambiato il liquido del servosterzo?

Secondo le raccomandazioni generali relative alla frequenza di cambio del liquido del servosterzo, dovremmo farlo. in media, ogni 60-80 mila km o ogni 2-3 anni... Informazioni più dettagliate devono essere fornite dal produttore stesso. Se non sono presenti o non riusciamo a trovarli, segui la regola di cui sopra. Ricorda, è meglio cambiare il fluido in un'officina professionale.

Naturalmente, gli intervalli regolari di cambio del fluido non sono sufficienti. Per godere del perfetto funzionamento del servosterzo, ci concentreremo su uno stile di guida rilassato e acquisteremo sempre fluidi di buona qualità, in conformità con le raccomandazioni della casa automobilistica. I migliori liquidi di richiamo possono essere trovati su avtotachki.com.

Controlla anche:

Malfunzionamento del servosterzo: come gestirlo?

Additivi per carburante consigliati: cosa dovrebbe essere versato nel serbatoio?

www.avtotachki.com