Taratura iniettori: definizione, utilità e prezzo

La taratura di un ugello si riferisce alla sua molla. Deve infatti avere un'apertura sufficiente per rilasciare la quantità di carburante richiesta sotto la pressione della pompa. La taratura necessaria per una buona iniezione del carburante deve essere regolata correttamente. In questo articolo imparerai tutto quello che c'è da sapere sulla calibrazione degli iniettori: la sua definizione, la sua utilità, quando effettuarla e quanto costa!

🚗 Cos'è la calibrazione dell'iniettore?

Fino agli anni '1960, la calibrazione degli ugelli non poteva essere regolata. Mentre attualmente, se un iniettore non funziona correttamente a causa di una calibrazione non ottimale della sua molla, può essere regolato da un professionista.

Gli ugelli meccanici funzionano come valvola sicurezza, cioè mediante una molla avente una certa taratura. In tal modo, tale taratura determinerà la soglia di apertura delle rondelle poste alle estremità dell'iniettore. Questo metterà una certa quantità di carburante, che verrà poi pressurizzata dalla pompa. La tara permette anche controlla la tenuta iniettore ed evitare il rischio di perdite di carburante su quest'ultimo.

Per regolare l'impostazione dell'iniettore, è necessario utilizzare supporto di controllo della calibrazione che sosterrà i vari elementi dell'iniettore mentre misurandone la pressione, che sarà espressa in bar.

I valori di calibrazione differiranno a seconda del modello di auto e del suo motore (benzina o diesel).

Un tabella di calibrazione degli iniettori Prima di eseguire questa manovra, è necessario consultare, contiene le seguenti informazioni:

• Tipo di pompa;
• Pressione di iniezione;
• Tipo di iniettore;
• Flusso della valvola di aspirazione
• Pressione di alimentazione del carburante;
• Diametro e corsa del pistone;
• Numero parte ugello;
• tipo di motore;
• La quantità di anticipo di iniezione.

💡 Perché è necessario calibrare gli ugelli?

La calibrazione degli iniettori è essenziale per garantire la salute del motore del tuo veicolo. Infatti, se i parametri di tara sono corretti, verrà iniettata la quantità ottimale di carburante e spruzzato dentro camere di combustione il motore. Pertanto, è una garanzia di corretta combustione tra aria e carburante in cilindri.

Se la calibrazione viene calcolata male, avrà un impatto diretto sulle prestazioni del motore e sul consumo di carburante. carburant oltre al comfort di guida. Può anche danneggiare l'iniettore a causa di impostazioni di calibrazione errate e causare un intasamento prematuro. calamina.

La calibrazione degli iniettori è molto importante per i modelli meccanici di auto d'epoca, ma anche per i modelli elettronici. Infatti, anche se la quantità di carburante viene calcolata elettronicamente, sistema a molla è sempre presente all'interno dell'iniettore per consentirgli di spruzzare gasolio o benzina nel cilindro del motore.

📅 Quando devono essere calibrati gli ugelli?

La frequenza di calibrazione dell'iniettore varierà da un modello di auto all'altro e principalmente in base al suo sistema di iniezione (diretto o indiretto). In media, questo dovrebbe essere raggiunto ogni 100 chilometri.

Tuttavia, se si notano alcuni segnali di allarme di un problema di calibrazione, sarà necessario intervenire il prima possibile. Queste manifestazioni possono assumere le seguenti forme:

1. C'è una perdita di carburante in uno o più iniettori;
2. Il motore non funziona normalmente e perde potenza;
3. Il consumo di carburante è in aumento;
4. Il motore è difficile da avviare.

In tali situazioni, dovrai portare il tuo veicolo in un'officina meccanica professionale in modo che possa analizzare la causa del malfunzionamento. Ce ne possono essere diversi, può essere una cattiva calibrazione, una guarnizione dell'iniettore difettosa o un iniettore HS.

💸 Quanto costa calibrare un iniettore?

Il costo della calibrazione degli iniettori è lo stesso per un veicolo diesel o benzina. Questa operazione consiste nel cambiare rondelle di calibrazione e la regolazione della pressione della molla sul banco di taratura. Per le parti, le rondelle distanziatrici sono vendute tra 15 e 20 €... Poi sarà necessario aggiungere il costo del lavoro, che aumenta tra 25 € e 100 €.

Questa operazione non richiede più di un'ora di lavoro meccanico e ti verrà addebitato un totale di tra 40 € e 120 € a seconda del garage selezionato e della sua posizione geografica.

Se vuoi aggiustare la calibrazione del tuo iniettore, trova un'officina affidabile in pochi click con il nostro comparatore online. Questo ti permetterà di confrontare i prezzi di molte officine intorno alla tua casa e verificarne la reputazione consultando le opinioni di altri clienti che si sono già rivolti al loro servizio per una riparazione auto!