Canguro - il nome comune dei veicoli corazzati per il personale negli eserciti degli Alleati durante la seconda guerra mondiale
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Canguro - il nome comune dei veicoli corazzati per il personale negli eserciti degli Alleati durante la seconda guerra mondiale
Caratteristiche prestazionali
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Il veicolo corazzato per il trasporto di personale è stato prodotto dal 1942. La base per la sua creazione erano i serbatoi medi delle serie M3 e M4, dai quali il carrello è stato preso in prestito quasi invariato. Nella lamiera anteriore del vano di controllo sono montate due alette con fessure di visualizzazione che si ripiegano verso l'alto, che vengono mantenute orizzontalmente con l'ausilio di cremagliere in posizione retratta. Lo scompartimento di combattimento è stato trasformato in una squadra di sbarco, che può ospitare fino a 15 soldati completamente armati. Una torretta mitragliatrice antiaerea da 12,7 mm era montata sopra la squadra di atterraggio. Il compartimento di alimentazione e la trasmissione corrispondono ai serbatoi di base che servivano da base per la creazione di un veicolo corazzato per il trasporto di personale. Il motore a carburatore Continental raffreddato ad aria è stato utilizzato come centrale elettrica, è stato utilizzato un cambio meccanico a cinque velocità. Nel sottocarro è stato utilizzato un bruco in gomma-metallo largo 406 mm, che assicurava una pressione al suolo media relativamente piccola pari a 0,7 kg/cm2. Il veicolo corazzato era originariamente destinato a scortare installazioni di artiglieria semoventi pesanti (trasporto di parte dell'equipaggio e munizioni), ma ha anche trovato applicazione per il trasporto di fanteria motorizzata. La sua caratteristica era una protezione dell'armatura estremamente potente per un corazzato per il trasporto di personale corazzato - 38-50 mm.
