Mountain bike: 15 lezioni sulla gestione efficace del rischio

QQuando guidi la tua mountain bike in alta montagna, non sei più un mountain biker. Diventiamo montanari. Ripeto spesso: Non vado in mountain bike, vado in mountain bike. Lasciare questa frase nella tua memoria cambierà radicalmente il tuo punto di vista. Le abilità ciclistiche sono di scarsa utilità se non soddisfare l'ego mentre guidi attraverso una linea o una sezione tecnica. D'altra parte, le abilità minerarie sono utili per tutto il resto. Vale a dire, tutto ciò che non è superfluo.

Troppo spesso leggiamo articoli sulla sicurezza in montagna solo in termini di attrezzatura o considerazioni tecniche: questa giacca in titanio rinforzata e permeabile al sudore ti proteggerà dai morsi delle capre di montagna ... chiede aiuto e ti offre il caffè mentre aspetti ... Considerando che dopo il vento da sud-est e l'aumento degli ISO a quota 300 m era + 8°C, lo strato superiore di neve sarà instabile. dal momento dello scivolamento...

In matematica, impariamo a pensare agli estremi per arrivare a un risultato generale. Applichiamo questo al rischio minerario: se non vai in montagna non muori in montagna... Tracciamo un semplice corollario: il problema è in te... La montagna in sé non è pericolosa. Ma cosa hai intenzione di fare lì, sì.

Quello che sto per presentare non è un consiglio tecnico, sono solo principi di comportamento di buon senso. Molti scalatori li usano in modo intuitivo. Ma la maggioranza non lo sa o difficilmente se ne rende conto. Quindi cercherò solo di metterlo in parole.

Cominciamo con la domanda del genitore che implora tutti gli altri:

Cosa succede se mi faccio male?

La gestione del rischio non è altro che porsi questa domanda. Mi dirai che possiamo anche pensare a come non farci male... Ma tutto si riduce a chiedere come non fare un incidente, il che è stupido, sarai d'accordo, visto che le caratteristiche di un incidente includono il fatto che è involontario e non intenzionale.

E se mi tagliassi in alta montagna?

Questo mi porta al primo principio:

1. Non affidarti mai ai soccorritori di montagna.

Se stai davvero andando sulle montagne selvagge, il telefono di solito non passa. Solo. Quando vedo mountain bike sopra i 2000m vestiti da XC con una piccola borsa sul telaio, significa che stanno scommettendo su un elicottero. Che errore!

Ma il modo più semplice è fare un esempio: sei a tre ore di distanza dal parcheggio, in primavera, a 3 m di altezza, con un amico. Non avete paura: siete in due, il tempo è bello, quando siete partiti c'erano 2500 gradi in macchina. Cosa succede se ti fai male? Diciamo che ti sei rotto la caviglia. Di per sé, questa è una lesione benigna ... Ma ti ritrovi immobilizzato e il telefono non passa. Pertanto, il tuo amico deve venire a chiedere aiuto. Diciamo che sono le 10:17 adesso. Quando va a letto, chiama, riesce a fornire le informazioni necessarie, ecc. È notte. Dimentica l'elicottero! Dovrai passare la notte in montagna. Non importa, faceva caldo. Tranne che perdiamo una media di 1°C per 100 m.Se fosse di 10° in macchina, sarebbe 1000 m più alto... zero! Cala la notte, scende a -6 o -7°C. Aggiungi un po' di vento a 15 km/h sopra di essa. Se guardi le classifiche ufficiali del "wind chill", corrisponde a circa -12°C. E sia chiaro: una notte a -12°C senza l'attrezzatura adeguata, morirai!

Naturalmente, è consigliabile temperare un po' (nessun gioco di parole). C'è un salvataggio notturno, l'elicottero può decollare con il bel tempo. Ma cosa succede se il tempo peggiora? Il personale dell'ambulanza può salire a piedi. E se fossi tutto solo alla base? O anche che dire di una lesione che non è necessariamente grave ma richiede un trattamento tempestivo, come un'emorragia o una lesione ai nervi?

Insomma, puntare tutto su una risposta rapida ed efficiente alle emergenze è nel migliore dei casi un approccio sciocco, nel peggiore suicida. O vice versa.

Quello che ho appena fatto si chiama "analisi del rischio" in termini ingegneristici.

Devi sempre farti questa domanda: e se mi tagliassi?

Non per spaventarsi, ma distaccarsi, obiettivamente, per prendere le giuste decisioni. Dovresti chiederti prima di partire, durante la preparazione del percorso e dell'attrezzatura, durante la camminata, di integrare i nuovi rischi che percepisci, e infine chiederti di trarre nuovamente delle conclusioni.

2. Portare attrezzatura adeguata.

Attenzione, "attrezzatura adeguata" non è l'intero arsenale dei fan della sopravvivenza! Nei manuali di sopravvivenza, ad esempio, il coltello è alla base di tutto. Senti che se rompi il coltello, morirai in 10 minuti. Ebbene, in montagna un coltello è davvero inutile! Questo strumento, oltre ad affettare la salsiccia, non aumenterà le tue possibilità di farla franca. Perché non si tratta di sopravvivenza. È una questione di discesa o, nel peggiore dei casi, di attesa nella lotta contro il freddo. In ogni caso, non avrai tempo per cacciare lo stambecco a Opinel o costruire una capanna.

Quindi, il materiale minimo adatto è:

• Kit di pronto soccorso di base, inclusi antidolorifici, farmaci per il sanguinamento e crema solare.
• Abbigliamento per il freddo e una coperta di sicurezza (io porto sempre un piumino e una giacca da montagna, anche in piena estate a 30°C)
• Cibo e acqua (e Micropur® per l'acqua, ma su questo torneremo)
• Un telefono che ti fa risparmiare le batterie. Sarebbe un peccato privarsi di questo se cattura.
• Mappa e bussola (la bussola è davvero molto raramente utile, se non in fitte foreste o in caso di nebbia. Tuttavia, quando serve, è uno strumento prezioso).

In effetti, tutto questo non si adatta a una borsa da telaio ... Naturalmente, una borsa grande limita soprattutto la mountain bike. Siamo meno bravi, anche molto meno bravi in ​​discesa. Ma non hai scelta!

3. Prepara il tuo percorso.

... E aggiungerei: lasciare le informazioni a terzi.

Facebook Wall o Strava non è una terza parte fidata!

Per passeggiate particolarmente pericolose, possiamo anche lasciare istruzioni rigorose, ad esempio: "Se non ho dato alcuna notizia in questo o quell'altro momento, manda aiuto in questo o quell'altro posto". Ma nessun abuso quando si chiama aiuto! Essendo un elicottero che decolla cercandoti quando non sei a rischio immediato, è un elicottero che non salverà nessun altro da un pericolo potenzialmente mortale. Naturalmente, gli elicotteri possono essere reindirizzati a seconda della gravità della situazione, ma alla fine esistono ancora in numero limitato. E questo vale anche quando chiamiamo il 15, i vigili del fuoco, o quando andiamo al pronto soccorso.

Ovviamente, lo scopo della preparazione del percorso non è quello di rimanere bloccati in un terreno pericoloso, ma di rendere la camminata adatta al proprio livello (adattata alla lunghezza e alla tecnica). Per fare questo, devi essere in grado di utilizzare la mappa e, forse (intendo alla fine) nuovi strumenti digitali e tutte le relative applicazioni. Tuttavia, non dovresti mettere tutto sul GPS. Perché seguendo il percorso GPS, non facciamo più domande. E porre domande è il fondamento della gestione del rischio. Per non parlare del fatto che la carta non è scaricata.

4. Sali dove stai scendendo.

Questo principio dovrebbe essere applicato soprattutto durante il freeride. Questo permette di controllare il terreno, svelare pericoli nascosti e, soprattutto, evitare l'imbarazzo, cioè l'incastrarsi su un dirupo, che spesso porta a errori.

Idealmente, anche in anticipo per condurre esplorazioni a piedi, nella modalità "camminata facile". Cammino sempre su vie aperte e difficili. Ad esempio, per la Vetta d'Are si è trattato di un dislivello di 1700 m e più di 7 ore di cammino! Sì, davvero una grande escursione...

A volte faccio anche ricognizione... con un drone!

Mi ha persino permesso di "togliermi di mezzo" una volta quando sono rimasto bloccato su una lunga scogliera calcarea (sono sceso senza salire su questo pendio e avevo solo una brutta mappa spagnola nella parte inferiore. Permesso). Il drone poi mi ha permesso di trovare un corridoio che mi permettesse di attraversare il bar, un chilometro alla mia destra.  

5. Assumi una posizione interrogativa.

Una volta sul campo, raramente le condizioni sono quelle che si potrebbe immaginare. Devi essere in grado di integrare freddamente tutto.

Quando parliamo di cambiamento, non dobbiamo dimenticare che la prima reazione della mente umana a qualsiasi cambiamento improvviso è la negazione. In psicologia, questa è chiamata la "curva del lutto". Si tratta di una serie di stati mentali (negazione, rabbia o paura, tristezza, accettazione) che si applicano quando si verifica un evento importante, come un lutto, ma anche con qualsiasi fastidio quotidiano. A meno che in questo caso non accada più velocemente.

Facciamo un semplice esempio: perderai il portafoglio. Prima dici a te stesso: "No, non è perso". Lo fai e poi ti arrabbi. Quindi le procedure amministrative ti demotivano, ti sparano ... E, infine, accetterai la situazione e farai con calma ciò che è necessario. Alcune persone attraverseranno questa curva molto rapidamente, in una frazione di secondo. Altri sono molto più lunghi. Infine, alcuni, in caso di eventi molto gravi, potrebbero rimanere bloccati a un certo punto per il resto della loro vita! Ma in generale per un portafoglio, questo è improbabile.

È importante sapere che la prima reazione è necessaria. negazione.

Questo è importante in caso di incidente, perché anche se sei gravemente ferito, ti alzerai e dirai a te stesso: "Va tutto bene!" E questo può portare a un incidente, che peggiorerà la situazione. Questo schema mentale vale per tutto: se il tempo cambia, inizierai col negare questo fatto e dirti che non è poi così male. Se il tuo compagno di squadra ti soffia il vento (vedi la tabella della temperatura del vento) quando flirti con lei, penserai che sia timida...

6. Assumiamo sempre che dormiremo una notte al piano di sopra.

Una notte inaspettata in montagna può capitare molto velocemente. Abbiamo già parlato di infortuni, ma possiamo anche solo perderci o addirittura soffrire di eventi meteorologici come la nebbia... E una notte in montagna può finire rapidamente con la morte. Quindi penso ancora che dovrei essere in grado di passare la notte al piano di sopra.

Questo non significa che porto sempre con me un bivacco. Solo che la temperatura di riferimento che prendo per ritirare i vestiti non è quella diurna, ma quella notturna, spesso molto più fresca, soprattutto in piena stagione. Allo stesso modo è necessario integrare la fornitura in barrette energetiche e acqua.

Tuttavia, è meglio fare un bivacco volontario!

7. Preparati a rinunciare all'attrezzatura, specialmente al ciclismo.

Quando ci troviamo in una situazione difficile, spesso abbiamo cattivi riflessi.

Come ho detto, la prima reazione della mente umana è la negazione. Pertanto, tendiamo a sottovalutare la gravità della situazione. Ciò che ci contraddistingue è il desiderio di mantenere a tutti i costi la vostra attrezzatura. Ad esempio, se sei ferito, proverai anche a scendere dalla bici o dallo zaino, mettendoti in pericolo ancora di più. E tutto ciò di cui hai bisogno sono i tuoi vestiti, il tuo telefono, il kit di pronto soccorso, acqua e cibo. Tutto il resto può essere scartato.

Quindi, prima di partire per la montagna, devi essere psicologicamente preparato a sacrificare la tua nuova bici da 6000€, il tuo drone da 2000€, o magari la tua autostima!

Questo sforzo psicologico dovrebbe essere fatto prima, non dopo aver colpito il muro.

8. Avere sempre una scorta di acqua potabile.

Sentiamo spesso dire: “l'acqua è vita”. Ma ancora di più in montagna, perché l'altezza accelera la disidratazione. Se finisci l'acqua in quota e sei al massimo delle forze, potresti morire in poche ore.

Inoltre, la montagna inganna: di solito si ha l'impressione che l'acqua sia ovunque, ma non solo a volte non c'è proprio acqua (è il caso degli altipiani calcarei, come il Vercors), ma, inoltre, quando la si vede , a volte è inaccessibile, separato dalla tua rupe o scorre in un canyon. E anche l'acqua che sembra completamente disponibile potrebbe non essere disponibile. Ad esempio la neve: è quasi impossibile prendere l'acqua ingoiando una manciata di neve. Ci vuole una stufa e del gas per produrre abbastanza senza causare altri problemi. Quindi abbiamo bisogno di prenotazioni. E devi farlo in anticipo, e non dopo che la tua zucca è vuota.

Infine, quando entri in un bel ruscello e riempi la zucca, fai attenzione! Corri il rischio di ammalarti, come i cani, per la presenza del bestiame. E anche se sei al di sopra dell'altezza delle mandrie, la presenza di animali selvatici è sufficiente. Oppure potrebbe essere un uccello morto sopra che non si vede... Insomma, in caso di avvelenamento, si torcono le budella in meno di 3-4 ore. E può essere molto crudele. Ricordo ancora il capitolo della nostra guida in Marocco: “hai bevuto in questa zucca? ... "

Ecco perché, se non sei sicuro che questa sia la vera fonte che proviene dalla razza (cioè quasi sempre), devi disinfettare l'acqua con pastiglie di cloro, solitamente Micropur®. Certo, ha un cattivo sapore, sembra di bere da una tazza in piscina, ma dal momento che disinfetto sistematicamente l'acqua, non mi sono mai ammalato.

Quando hai sete, anche l'acqua della piscina è deliziosa.

9. Segui il tuo istinto.

L'istinto nasce dall'intuizione. E l'intuizione non è un trucco magico venuto fuori dal nulla, come le voci di Giovanna d'Arco.

Al contrario, questo è qualcosa di molto reale: sta aggiungendo segnali sottili e la tua esperienza.

Il tuo corpo percepisce un numero infinito di cose che non analizzi consapevolmente: cambiamenti di temperatura, umidità, luminosità, colore, vibrazione, movimento dell'aria ... Il tuo cervello attraversa questi stimoli, stabilisce correlazioni e ti presenta le sue conclusioni senza che tu capisca dove deriva da: improvvisamente hai una premonizione di pericolo o un desiderio di fare qualcosa che al momento ti sembra illogico. Dobbiamo tenerne conto. Devi imparare ad ascoltare questo. E almeno sistematicamente poni la domanda "perché?" Perché ho paura adesso? Perché voglio cambiare il mio percorso di discesa? Perché voglio cambiare il mio compagno di squadra?

10. Considera il tempo.

In montagna è molto importante analizzare il tempo. Questo è un vettore di molti pericoli. Innanzitutto gli evidenti pericoli diretti: temporali, nebbia, freddo, vento... A questo proposito, dobbiamo essere consapevoli che freddo e vento sono completamente collegati. Ci sono abaco Vento gelido che fornisce la temperatura percepita in funzione di questi due fattori. E la temperatura percepita non è un prodotto della mente! Questa non è una temperatura "psicologica". Le tue calorie crescono più velocemente nel vento.

Ma ci sono anche pericoli indiretti.

Perché il tempo non riguarda solo il cielo. Ad esempio, il tempo ha un enorme impatto sul rischio di neve e valanghe. Pertanto, anche il sole può diventare un pericolo. Ma non mi soffermerò sulla nivologia, perché c'è materiale per farne un intero articolo.

La pioggia rappresenta anche un pericolo indiretto che può essere grave: rende la roccia scivolosa e può rendere impraticabile un passaggio non protetto, che comunque si attraversa senza problemi in salita. Inoltre rende molto pericolosi i pendii erbosi ripidi.

Ovviamente, dovresti controllare le previsioni del tempo prima di partire, ma anche stare attento ai cambiamenti mentre cammini.

Io personalmente utilizzo Météoblue, un sito gratuito molto affidabile che fornisce anche dati molto preziosi: l'altezza delle nuvole. Questo permette di programmare una passeggiata sopra il mare di nuvole con un piccolo pensiero per chi sta in fondovalle solo guardando il cielo al mattino.

11. Non andare con nessuno... non molto

In montagna, la tua principale risorsa di sicurezza è un compagno di squadra.

È con lui che discuti le decisioni da prendere, è lui che si prenderà cura di te in caso di infortunio, è lui che può andare a chiedere aiuto se il telefono non passa.. Quindi devi scegliere questo compagno di squadra: deve avere il tuo stesso livello e le tue stesse conoscenze e, soprattutto, deve essere affidabile! Se stai camminando con qualcuno più debole, dovresti essere consapevole che stai diventando una guida e quindi stai raddoppiando la tua responsabilità.

Ancora peggio, se vai con la persona sbagliata, potrebbe metterti in pericolo diretto. Devi stare particolarmente attento con le persone che si sopravvalutano sottovalutando la montagna. Questa è la migliore combinazione per entrare in una situazione disastrosa.

Per quanto riguarda il numero di persone nel gruppo... sono abbastanza radicale! Di solito dico che in montagna il numero giusto è due. Perché noi due facciamo le cose insieme. Non appena arriviamo a tre o più, compaiono il primo e l'ultimo, appare il leader e si instaura un rapporto competitivo. Anche se siete i migliori amici del mondo, non possiamo farci niente, è così, è umano. Ci sono casi estremi, come quando sei un gruppo di single con una ragazza in mezzo: ciao logica decisionale in montagna!

Puoi anche andare da solo. È un'esperienza speciale, e devo ammettere che è piuttosto forte, essere soli in montagna. Ma in questo caso è necessario partire con cognizione di causa. Come hai già capito, le tue possibilità di sopravvivenza in caso di incidente, anche di lieve entità, si riducono drasticamente. Un piccolo infortunio può ucciderti, è molto semplice.

12. Capacità di arrendersi

Quando facciamo grandi salite, mettiamo molto sull'equilibrio: ci siamo preparati, abbiamo aspettato la finestra del tempo, abbiamo fatto lunghi viaggi in macchina, siamo anche saliti su un aereo e cambiato continente, abbiamo comprato dell'attrezzatura, abbiamo impostato la motivazione per alla prova, siamo sopravvissuti tanto per arrivarci... È difficile arrendersi, soprattutto quando si è vicini alla meta. La maggior parte degli incidenti in montagna si verificano durante la discesa, perché la squadra non si è potuta fermare e ha continuato a muoversi ad ogni costo.

Ci vuole molta forza mentale per arrendersi. Paradossalmente, deve essere più della forza mentale necessaria per avere successo. Ma come si dice: È meglio rimpiangere una gara a cui non abbiamo partecipato che una gara che abbiamo fatto..

13. Guidare sempre il 20% in meno di potenza.

Molti ciclisti spiegano che per progredire, devi metterti in difficoltà o addirittura cadere.

Quante volte ho sentitose non cadi è perché non stai progredendo!«

Non c'è niente di più stupido.

Già molto pragmatico, se cadi, ti spaventerai e smetterai di progredire. Ma prima di tutto dobbiamo chiederci: cosa è importante? Divertiti ? o possiamo dire che passiamo da T5 o che inviamo una caduta da 4 m? Perché quando stai per ferirti gravemente e finire per avvitarti una placca alle vertebre, la domanda perde il suo significato. Sì, avanzerai rapidamente. Ma non ti divertirai a lungo.

Quindi la prudenza non ostacola il progresso. La mia regola empirica è di guidare sempre almeno il 20% al di sotto di quello che posso fare, sia in termini di difficoltà tecnica che di velocità. Se non sono sicuro di attraversare una sezione, no абсолютно ovviamente no. Successivamente, questa fiducia non sorge necessariamente immediatamente. A volte sfoglio più volte il sito, ci metto sopra la bici, mi prendo del tempo per concentrarmi... E quando sono sicuro ci provo! Ma non ci vado mai dicendomi: "Vediamo che succede!"

Non c'è dubbio che se non ci facciamo male nel corso degli anni, progrediremo continuamente e acquisiremo fiducia su cui costruire. Il circolo virtuoso. D'altra parte, non conosco un circolo favorevole che includa grandi cadute. E se i ciclisti spot o resort pensano che potrebbero farsi male, questo non è il caso dei ciclisti di montagna. Non c'è spazio per l'errore in montagna.

14. Ascolta la tua paura

Questo principio è molto semplice, ma non ne parliamo mai. Non c'è niente di vergognoso da temere! Paura, è una funzione biologica che aiuta ad evitare il pericolo a se stessi... È un alleato. In generale, quando il cervello invia questo messaggio, c'è una buona ragione per farlo. Non certo per chi ha il terrore della Fiat Multiplat. Ma in generale, c'è un uso per questo.

Per non parlare, quando abbiamo paura, siamo meno efficaci, le nostre azioni sono meno dirette, ed è qui che commettiamo errori. Questo è tanto più vero per il ciclismo: la paura ti fa cadere, e poi ti dici che avevi ragione ad aver paura. Quella che viene chiamata una profezia che si autoavvera. Ma questo vale per tutti gli sport: in arrampicata, quando si ha paura, ci si aggrappa a una roccia e si spara con le mani... Quando si scia, le gambe sono pigre e si commette un errore sul bordo...

Da parte mia, se ho paura Abbasso la mia autostima e cammino.

Questo è assolutamente fiducioso, di cui ho parlato prima, che soppesiamo con le nostre emozioni. Perché possiamo sapere che siamo in grado di superare la sezione, ma allo stesso tempo avere paura. E in questo caso, non dovresti provare.

15. Non filmarti!

So che questo momento può sembrare paradossale da parte di qualcuno che sta girando un video sulla mountain bike negli altopiani... non voglio dire che dovresti niente provare a fare un film, sarebbe ipocrisia da parte mia.

Ma per essere più precisi, direi che non c'è bisogno di fare nulla. per una macchina fotografica (o per una ragazza, che è lo stesso).

Gopro incoraggia chiaramente l'assunzione di rischi. Se sei solo su un pendio ripido, prenderai automaticamente il sentiero più facile. Se invece hai una telecamera rotante, sceglierai direttamente la linea che limiterà le tue opzioni. È lo stesso con la velocità. Insomma, la Gopro, la fotocamera o la fotocamera è un vero pericolo. Come una ragazza.

Se vuoi sparare, devi saperlo. Dovresti porti la seguente domanda: lo farei senza fotocamera? Se la risposta è inequivocabilmente negativa, allora sai cosa fare.

Questo si ricollega all'ultimo messaggio che voglio trasmettere: prima di tutto, devi fare qualcosa per te stesso! Devi guidare te stesso. Vai tu stesso in montagna. Non finire mai le tappe, portati al tuo livello e lasciati trasportare dai tuoi desideri, lasciandoti trattenere ai tuoi limiti.

Voglio solo augurarti buone passeggiate in montagna!

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