Kia e-Niro, Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric: ho guardato queste auto. E ho scelto ... [Opinione del lettore]

La nostra lettrice Agnieszka vive in Belgio. Dal punto di vista della scelta di un'auto elettrica, questo è un paese di latte e miele: guadagni in euro e puoi lasciare una concessionaria di auto in una Hyundai Kona Electric. La signora Agnieszka, tuttavia, ha dovuto rompere un osso duro perché l'e-Niro e la Tesla Model 3. Quale ha scelto? Per saperne di più.

La descrizione che segue appartiene alla sig.ra Agnieszka. Tuttavia, non abbiamo presentato una domanda corsivo per comodità dei lettori.

Iniziamo con un'introduzione per una migliore comprensione. Il mio amore per Tesla è iniziato con l'introduzione ufficiale di Tesla 3. Poi c'è stata l'attesa e l'osservazione. Anche altre marche. Apparve la Nissan Leaf 2. Sapevo che a causa dell'autonomia (243 km in natura - circa Ed. Www.elektrowoz.pl) questa macchina era assolutamente inutile, ma buona.

Tutto è iniziato con la Nissan Leaf II.

Questa è stata la mia prima volta. Il venditore si è rivelato discreto, faceva da sfondo all'auto. Era... WOW!

vantaggi:

• Telecamere a 360°,
• bel look (il mio tipo!),
• prezzo - va bene.

Acqua:

• ricezione.

Kia e Niro? Troppo grande

Dopo il test drive, ho deciso di aspettare la versione con una batteria più grande. Allora aspettiamo di nuovo. Fino a dicembre 2018, quando Kia mi ha invitato a testare l'e-Niro. Mi hanno sorpreso! Una settimana dopo l'invito di Kia, Tesla invia un messaggio che posso acquistare una Tesla 3 e godermela da marzo 2019! È stato uno shock, non avevo l'armatura!

Qualcosa sta finalmente iniziando ad accadere sul mercato!

> Tesla Model Y: prezzo superiore di circa il 10% rispetto al Model 3, autonomia ridotta, PREMIERE 14 marzo 2019!

Sono stato felice di provare l'e-Niro. Sfortunatamente, l'auto è completamente fuori dal mio stile, ottimo colore. Il venditore si è rivelato un tipico italiano, che finge di sapere tutto, ma il g...uzik lo sa. Prestazioni di guida? Hmm, mi sono ricordato con affetto di Leaf. Ma tutto andava bene.

Abbassato il rating del veicolo da parte del venditore:

vantaggi:

• una macchina per tutto, spaziosa,
• prezzo - grande OK,
• guidare correttamente, ma non pazzo.

Svantaggi:

• troppo grande, non mi piace, difficile da manovrare
• disponibilità dopo 8 mesi.

Hyundai Kona Electric

Dopo un test drive dell'e-Niro, sono andato direttamente alla concessionaria Hyundai. Domanda: "Quando posso acquistare una Kona elettrica per un test drive?" Quando ho risposto, sono rimasto sbalordito: "Quanto è grande il motore?" Scherzi a parte?! So di essere bionda, ma non esagero!

Ho trovato un altro salone:

"Sai qualcosa del cavallo elettrico?"

- Sì, eccolo, da domani può appartenere a te.

La mascella è giù, l'eccitazione aumenta. Hyundai è bianca, meravigliosa. Centro grigio chiaro, quindi i miei gusti estetici sono stati soddisfatti. Anche se l'auto non è proprio il mio stile (come l'e-Niro), mi è piaciuta molto. Ha travolto me e il mio desiderio di avere più gioielli come questo.

Mi è stato dato un cavallo rosso per l'intera giornata da controllare. E questo il meglio in termini di marketing di veicoli elettrici! È vero che il venditore mi ha dato la chiave con evidente paura negli occhi, ma l'ha data via. Tutto andò bene finché non guidai pericolosamente dal retro del corridoio all'ingresso principale. Perché ho dovuto ricaricare i bagagli.

Vedo i volti curiosi dei signori dal soggiorno, entrare e uscire. Questo significa: mi muovo mentalmente, perché Ore è ancora in piedi. Clicco dove ho ordinato, ma questo è ancora in piedi. Guardo i signori, vedo il divertimento sui loro volti. Le mie orecchie iniziano a salire: "Oh, vacca rossa!" e... un miracolo. Successo. Ho iniziato. Ho incolpato i miei capelli biondi, ma il disgusto è rimasto.

Ottima macchina da fuoristrada. Ho accidentalmente accelerato a 166 km / h, non ho assolutamente idea di quando sia successo! Ancora meglio sulla via del ritorno, 176 km / h - sapevo già come fosse successo. Tuttavia, spero che la polizia sia riuscita a evitarlo.

vantaggi:

• macchina bella, discreta e ricca,
• elegante
• una macchina per tutto: vieni per la spesa, per un incontro, vieni a prendere tuo figlio dagli allenamenti (a volte devi andare con le buche, senza asfalto),
• permette di attaccare un gancio per bici,
• prezzo OK, prezzo assicurativo – molto buono!,
• servizio disponibile e professionale: puoi parlare con loro in modo specifico e loro conoscono il loro business,
• l'auto è disponibile quasi subito, stuzzica davvero la fantasia.

Svantaggi:

• non ci sono sensori di parcheggio nella parte anteriore, che è un punto di svolta per me in macchina per 46 mila euro,
• software non molto amichevole, mi aspettavo di più,
• l'auto, secondo me, è molto sensibile alle raffiche di vento,
• sistema di assistenza alla guida in una versione più costosa. Quindi il prezzo di Tesla sta aumentando e il rapporto qualità-prezzo non è Tesla.

Nonostante le carenze che ho notato, restituisco l'auto con rammarico.

Modello Tesla 3

Quando Tesla mi ha chiesto di fare un giro di prova, i miei sogni di una casa automobilistica californiana sono tornati. Intanto il venditore di Tesla è di nuovo un tipico italiano: sapeva qualcosa, ma niente fino in fondo. È un bene che anche se era bello...

Non c'è stato alcun effetto WOW con la Model 3 perché ho avuto contatti con l'auto prima (era allora). Quando si tratta di guida, lo sai: con l'impostazione SPORT, l'accelerazione fa strillare le donne. Ma qualcosa non andava per tutto il tempo non riuscivo a concentrarmi a causa di QUESTO.

Al ritorno ho realizzato: sedie in cuoio vegetale (vero?!?!). A 20 gradi, faceva caldo sulla mia sedia, nonostante il clima.

> La Tesla Model 3 più economica per $ 35 arriva sul mercato

vantaggi:

• nella media OK, minimalismo, mi piace,
• gamma più ampia di Konie Electric,
• software e ricerche tecnologiche,
• look sportivo, eleganza - classe!,
• Immagino che Tesla varrà di più tra 5 anni,
• test di sicurezza vincitori di medaglie e facilità di guida attraverso strade strette.

Contro (sì, la Tesla Model 3 ha dei contro):

• si distingue nonostante i 12 euro di differenza con il Kona; Tesla sottolinea: "Il proprietario deve essere molto ricco, derubiamolo" - questo mi ha causato paura interiore,
• poltrona... beh, mio ​​caro Gesù. Ho un problema ai seni nasali, non esagero con l'aria condizionata, quindi vado dal cliente con la maglietta incollata alla schiena!
• collegamento di servizio = massacro,
• prezzo: 980 euro per l'apertura di un dossier? Senza palle! Per questa assicurazione al prezzo di Kona,
• il gancio non può essere ordinato,
• bassa altezza da terra, non guiderà su strade con grandi irregolarità.

Ho lasciato con sentimenti contrastanti. In quel momento ho anche capito che il ruolo del venditore è enorme: una donna è anche un uomo, ha bisogno di un interlocutore. Inoltre, il gentil sesso non è più solo nei garage, può navigare un po 'nell'argomento. E non ha bisogno di chiedere alla sua persona il permesso di acquistare un'auto (una dichiarazione del genere è stata fatta in Hyundai ...). E spesso va con l'intenzione di avere qualcuno che confermi la sua decisione.

La donna mi ha venduto l'auto precedente. In un momento. Non me ne sono mai pentito.

Hai selezionato: Tesla Model 3

Torna a Tesla: Sono rimasto deluso, è tutto su questa sedia. Eppure Tesla è stato un mio sogno per molti anni. Ho deciso di lanciare una monetina con i ragazzi: Tesla ne è uscita tre su tre (!). Il destino ha voluto così, la decisione è stata presa. Uff.

Il giorno dopo, ho chiesto a Kony Electric di firmare l'ordine. Ritiro 15 giorni dopo l'installazione del gancio e dei sensori sulla parte anteriore (ah, ma è possibile!). La mente ha vinto, e la sera... ho pagato l'anticipo per la Tesla 3.

Perché la vita è una cosa e i sogni vanno realizzati, anche stringendo la cinghia. Ecco perché alla fine ho scelto la Model 3 e ho lasciato Kony Electric (= non ho firmato l'ordine):

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